100 великих кораблей

К этому времени завершилась и карьера «Индевора». После возвращения на родину судно использовали в качестве транспорта, а в 1775 г. продали частному владельцу. Переименованное в «Лорда Сэндвича», оно совершило рейс в Архангельск. В конце года его привлекли к доставке войск (наемников из Гессена) в восставшие американские колонии. В феврале 1776 г. «Лорд Сэндвич» доставил свой «живой груз» в Нью-Йорк, после чего перешел в Ньюпорт. Там его использовали в качестве плавучей тюрьмы. В августе 1778 г. британское командование решило заблокировать вход в залив Наррадансетт. С 3 по 6 августа на дно пошли 12 судов, включая и экс-«Индевор».

В конце ХХ в. в Австралии построили копию исторического корабля, до сего дня успешно бороздящую моря и океаны.

Линейный корабль «Ростислав»

Начиная с 1730 х гг. верфи Санкт-Петербурга и Архангельска построили большое количество 66 пушечных кораблей. Один из них, заложенный на Соломбальской верфи в Архангельске 28 августа 1768 г., спущенный на воду 13 мая 1769 г. и в том же году зачисленный в состав Балтийского флота, получил название «Ростислав». Его длина составляла 155 фт 6 д, ширина – 41 фт 6 д, осадка – 18 фт; водоизмещение – около 1200 т; вооружение – 66 орудий; экипаж по штату – 600 человек. Артиллерия распределялась следующим образом: на нижнем деке стояли 26 24 фн пушек, на верхнем деке – 24 12 фн пушки, на верхней палубе – 16 6 фн пушки. Сразу оговоримся, что орудия малого калибра (менее 3 фн) не учитывались. «Ростислав», чьим строителем был А. Давыдов, отличался неплохой мореходностью, хорошо слушался руля, а при свежем ветре развивал скорость до 8 узлов.

Когда «Ростислав» отправился в Балтийское море, там уже завершалось комплектование эскадры для отправки в Архипелаг – с октября 1768 г. шла война с Турцией. Неудивительно, что новейший корабль также решили отправить в Средиземное море. История похода в дневниковых записях замечательного моряка, шотландца на русской службе С.К. Грейга, выглядит так: "Ростислав" из Балтики пришел в Портсмут 25 сентября 1769 г. … 13 октября "Ростислав" вышел в море вместе с шлюпом "Летучий" и, зайдя на несколько дней в Фальмут, 9 ноября пришел в Лиссабон. Офицеры были представлены ко двору и… приняты королем и королевскою фамилиею… 22 декабря оставили они Лиссабон и 27 го пришли в Гибралтар, откуда ушли на следующей день в порт Магон. 30 го они разлучились. 11 января 1770 года во время шторма "Ростислав" потерял мачты… под фальшивым вооружением пошел в Геную… я прибыл в этот порт 25 (марта). Поставив новые мачты и исправив вооружение, пополнив провизию, воду и все нужное, корабль снялся с якоря 18 апреля… 26 го прибыл в порт Витило и, узнав от греков, где находится граф Орлов, соединился с ним…».

11 июня у острова Милос отряд графа А.Г. Орлова встретился с эскадрами адмирала Г.А. Спиридова и контр-адмирала Дж. Эльфинстона. Объединенная эскадра начала поиски неприятельского флота, увенчавшиеся успехом 23 июня. В тот день отряд под командованием Грейга в составе «Ростислава» и двух небольших судов отправился к Хиосскому проливу. Около 17 часов на «Ростиславе» подняли сигнал: «Вижу неприятельские корабли».

24 июня 1770 г. российская эскадра, насчитывавшая 9 линейных кораблей, 3 фрегата, бомбардирский корабль и ряд малых единиц, в Хиосском проливе атаковала большую турецкую эскадру. Турки имели 16 линейных кораблей, 6 фрегатов и много других судов. «Ростислав», которым командовал капитан первого ранга Е.И. Лупандин, входил в кордебаталию и в начале сражения шел шестым в строю. В бою «Ростислав» действовал очень успешно, а сам избежал и потерь в людях, и повреждений корпуса.

«Ростислав»

Турки действовали нерешительно, а после гибели корабля «Реал Мустафа» обратились в бегство, укрывшись в Чесменской бухте. Хотя вместе с «турком» взорвался русский корабль «Евстафий Плакида», российские моряки считали себя победителями. Для уничтожения заблокированного в бухте неприятеля командование решило применить брандеры, оборудовав их из находившихся при эскадре греческих судов. Условия для успешной атаки брандеров следовало обеспечить артиллерийским огнем особого отряда в составе линейных кораблей «Европа», «Ростислав», «Не тронь меня», «Саратов», фрегатов «Надежда» и «Африка», бомбардирского корабля «Гром». Командование над этим отрядом принял Самуил Карлович Грейг, числившийся капитаном бригадирского ранга. Его уже несколько месяцев назад произвели в контр-адмиралы, но указ о производстве до действующей в Архипелаге русской эскадры еще не дошел.