1000 год. Когда началась глобализация

Как показывает предлагаемый маршрут купца, торговые пути через Ближний Восток продолжали развиваться даже после того, как империя Аббасидов распалась, а независимые правители захватили власть в ее «осколках». Ученые и поэты странствовали по этим путям в поисках покровительства правителей, а к ним присоединялись ученики медресе, желавшие обрести наставника, причем как мужчины, так и женщины. Миллионы рабов, ввозимых из Африки, Восточной Европы и Центральной Азии, также вынужденно перемещались по этим торговым путям на рынки Каира, Багдада и других крупных городов.

Без путешествий Колумба и да Гамы и последующего заселения новооткрытых земель европейцами эти торговые пути, можно смело предположить, развивались бы еще быстрее, поскольку купцы находили бы новые товары, производимые в одном месте и востребованные в другом. Действительно, это лишь вопрос времени, когда сложившиеся торговые сети Афро-Евразии и обеих Америк объединились бы в общую систему. Викинги уже проторили дорогу через Северную Атлантику в 1000 году, а их последующие плавания за древесиной показывают, что они были готовы возвращаться в Америку, когда заблагорассудится. Как спрос в Китае на морские водоросли побуждал рыбаков двигаться на юг, пока они не открыли Австралию на рубеже 1500 года, так и устойчивое потребление «ароматики» заставило бы мореходов преодолеть страх перед Задними воротами бездны, оставить за спиной Филиппины и выйти в Тихий океан.

Но европейские экспедиции все-таки имели место, и европейцы заселили обе Америки и Австралию. Историкам привычно различать волны эмиграции: первая волна расселения европейцев по всему миру началась после 1500 года, а вторая волна опиралась на достижения промышленной революции, которые позволили европейцам продвинуться глубже и утвердить свою власть над колонизированными землями. Пароход давал возможность доставлять грузы быстрее и надежнее, чем парусники; первые европейские пароходы пересекли Атлантику в 1820 и 1830-х годах. Размещение пушек на палубах превратило эти пароходы в канонерские лодки, что позволило британскому флоту выиграть Крымскую войну и «две опиумные войны» с Китаем[104]. В 1857 году очередное изобретение – телеграф – способствовало подавлению британцами мятежа в Индии: благодаря телеграфу колониальные офицеры оперативно выясняли, где сильнее всего нужны войска.

Затем британцы начали перевозить солдат и снаряжение по железной дороге; это было важнейшим технологическим новшеством 1800-х годов. Железная дорога открывала возможность перебрасывать силы куда угодно, лишь бы заранее проложили пути. Раньше, в 1850-х, было сделано открытие, что ежедневный прием хинина не дает заразиться малярией. Все перечисленные технологические инновации стали залогом второй волны колонизации, которая шла не только вдоль побережья, но и распространилась на африканскую глубинку в конце 1800-х годов.

Но все-таки, несмотря на свое очевидное превосходство, европейцы не сумели колонизировать всю планету. Одним из оплотов старого мира виделся Китай, пусть европейские державы разделили страну на сферы собственных экономических интересов, а династия Цин правила Китаем сугубо номинально.

Историки ломают голову над вопросом, почему индустриальная революция произошла в Англии, но не в Китае, где развитая экономика сложилась намного раньше, чем на Британских остроовах. Даже без пара и электричества китайцы ведь организовывали крупные производства. Некоторые крупнейшие предприятия, скажем, гигантские печи-драконы, выдававшие тысячи глиняных сосудов за один цикл обжига, датировались рубежом 1000 года. Потребительский спрос на эту керамику и китайский шелк на протяжении столетий стимулировал экономический рост Китая.

Ключевое отличие Англии от Китая состояло в том, что в Китае не ощущалось недостатка в рабочих руках. Марк Элвин, историк из Австралийского национального университета, выдвинул вот такую остроумную гипотезу как объяснение того, почему в Китае не было индустриальной революции: «Китай нуждался вовсе не в том, чтобы выйти за пределы технологических возможностей; ему требовалась машина, которая производила бы ткань с расходом половины стандартного запаса хлопка-сырца, а не с половиной человеческих издержек». Вследствие избытка населения Китай не нуждался в машинах, экономящих человеческий труд.

До индустриальной революции Китай и Великобритания находились на сопоставимых уровнях экономического развития. Только после 1800 года британская экономика, благодаря своему стремительному взлету, оставила китайскую позади. Индустриальная революция ознаменовала наступление новой эпохи, на протяжении которой Европа более века доминировала в мировой экономике.