107-мм горно-вьючный полковой миномет обр. 1938 г. (107 ГВПМ-38)

Рис. 97. Переметная сума, вид с поднятой крышей:

85 — ремень к передней стенке переменной сумы; 100 — гортик; 106 — передняя стенка сумы; 107 — боковая стенка сумы; 108 — бок крышки; 110 — крышка.

Рис. 98. Переметная сума, вид сзади:

103 — задняя стенка сумы; 104 — наружная стенка кармана; 114 — бляшка.

Карман переменной сумы предназначается для подков, шипов, гвоздей, скребницы и щетки.

Подвесной горт 95 служит для подвешивания сумы к пряжке ремня 86 (рис. 80), закрепленного на полке ленчика задним винтом 25 (рис. 81) с латунной шайбой и гайкой.

м) Вьючные ремни к переднему и заднему вьюкам

Комплект вьючных ремней (рис. 99) состоит из пяти ремней к переднему вьюку и пяти ремней к заднему вьюку (по одному верхнему ремню, по два средних и по два нижних), изготовляемых из глянцевой кожи.

Вьючные ремни к переднему вьюку. Верхний ремень 77 одинарный, он имеет три шлевки, пряжку и глухой приросток.

Ремень пропускается через ушко 15 с надетыми на него кобурами и притягивает передний вьюк к кольцу 89 (рис. 95).

Средний вьючный ремень 78 двойной (состоит из двух ремней), а концах обоих ремней (короткого и длинного) имеются пряжки и шлевки.

Средний ремень служит для крепления к седлу кобур переднего вьюка; с этой целью конец длинного ремня пропускается через кольцо 89 кобуры, через кольцо передней завертки и, наконец, через шлевку, пришитую к днищу кобуры, и застегивается пряжкой длинного ремня, после этого охватывает передний вьюк и застегивается пряжкой короткого ремня.

Нижний вьючный ремень 81 одинарный, с пряжкой и двумя шлевками, служит для крепления к седлу нижней части кобуры и переднего вьюка, для этого он пропускается в шлевки, пришитые к днищу кобур, и застегивается пряжкой.

Вьючные ремни к заднему вьюку. Верхний вьючный ремень 82 одинарный, имеет пряжку и две шлевки и служит для крепления к седлу заднего вьюка, он пропускается через ушко 15 задней луки, охватывает задний вьюк и застегивается пряжкой.

Средний вьючный ремень 83 одинарный, имеет пряжку и две шлевки и служит для крепления к седлу средней части заднего вьюка, с этой целью он пропускается через кольцо задней завертки, охватывает вьюк и застегивается пряжкой.

Рис. 99. Вьючные ремни:

77 — верхний ремень; 78 — ремень двойной; 79 — нижний вьючный ремень; 81 — ремень нижний; 82 — верхний вьючный ремень; 83 — средний вьючный ремень.

Нижний вьючный ремень 79 состоит из длинного и короткого ремней с пряжками и шлевками.

Этот ремень предназначен для крепления заднего вьюка к суме и перетягивания сумы поперек, для этого конец длинного ремня пропускается в шлевку задней стенки сумы, затем под крыловой горт и застегивается пряжкой, после чего охватывает часть заднего вьюка и застегивается пряжкой короткого ремня.

п) Нагрудник

Нагрудник (рис. 87) состоит из двух нагрудных ремней 120 с гортами 121, одного подгрудного ремня 122 с гортом 123 и розетки. Один конец каждого нагрудного и подгрудного ремня пришит к розетке, к другому концу каждого ремня пришиты пряжка, неподвижная шлевка и горт; кроме того, каждый ремень имеет подвижную шлевку.

Розетка состоит из кружка 124, вырезанного из глянцевой кожи, и войлочной подушки 125, обшитой тонкой кожей.

о) Шлея

Шлея (рис. 100) состоит из ободового ремня а с двумя гортами в, двух откосных ремней г с напряжниками е и спинного ремня д с напряжником з к розетке.

Рис. 100. Шлея:

121 — шлея; а — ремень ободовый; б — ремень подкладной; в — горт; г — откосный ремень; д — ремень спинной; е — напряжник; ж — ремень для кольца; з — напряжник и кольцо; и — обшивка подушки; м — облицовка подушки; н — пряжка; о — пряжка; л — войлочная подметка; и — кольцо; п — кружок розетки.

Рис. 101. Узда (сб. 1):

1 — удило; 2 — налобный ремень; 3 — соединительная петля (сб. 2); 4 — подбородник (сб. 3); 5 — подгубный ремень; 6 — намордный ремень; 7 — суголовный ремень (сб. 8); 8 — папряжннк подгубника (сб. 9); 9 — щечный ремень (сб. 10); 10 — чумбур (сб. 4); 11 — повод (сб. 5).

Ободовый ремень имеет на концах по пряжке п и по две шлевки (неподвижная и подвижная).

Кроме того, к ободовому ремню при помощи ремней ж прикрепляются два кольца и для напряжников и откосных ремней.

Чтобы ремни ж не натерли боков лошади, они снабжены подкладными ремнями б; один конец откосного ремня г вшит в розетку, а другой конец застегивается пряжкой о напряжника, пришитого к кольцу и; напряжники имеют неподвижные шлевки.

Спинной ремень д и напряжник з пришиты к розетке; спинной ремень имеет неподвижную шлевку, а напряжник — пряжку о и неподвижную шлевку.

Розетка состоит из кожаного кружка п, войлочной подметки л, облицовки м к кожаной подметке и обшивки к к войлочной подмётке.

п) Горт седельный

На одном конце седельный горт имеет продольную прорезь для надевания горта на антабку сиденья седла, на другом конце — отверстия для застегивания пряжкой напряжника шлеи.

р) Узда-недоуздок и принадлежность к седлу