107-мм горно-вьючный полковой миномет обр. 1938 г. (107 ГВПМ-38)

Если при осмотре обнаружатся трещины, раздутие, сильные царапины, поднятость металла или еще какое-либо повреждение, то в этом случае делается эскиз места повреждения, который вместе с актом, в котором указываются причины повреждения, немедленно пересылается в Управление минометного вооружения ГАУ Красной Армии, а миномет с формуляром направляется в мастерскую склада. Замеченные дефекты заносятся в формуляр.

87. Осмотр и уход за двуногой-лафетом

При осмотре двуноги-лафета внимание в первую очередь обращается на исправное состояние следующих механизмов: подъемного, поворотного, горизонтирующего и амортизатора. Подъемный и поворотный механизмы должны работать плавно и легко. Ходовые винты подъемного и поворотного механизмов не должны иметь люфта в своих матках, так как наличие последних, как правило, ведет к уменьшению меткости стрельбы и к дальнейшему расстройству этих механизмов. Горизонтирующий механизм должен работать надежно, т. е. при грубом горизонтировании зажимная гайка должна свободно передвигаться по ноге и надежно поджиматься на ней, а при точном горизонтировании винт должен вращаться свободно, без люфта. Пружины амортизатора должны быть упругими, заседания на штоках не должно быть. Наметка должна обеспечивать надежное крепление на стволе миномета.

Все винты, шестерни и трущиеся поверхности должны быть смазаны. На неокрашенных местах двуноги не должно быть ржавчины; они также должны постоянно быть смазанными легким слоем нефтяного сала. Смазываются нефтяным салом и те места, с которых краска сошла, причем возобновить ее немедленно нельзя.

Случайные механические повреждения (забоины, помятости) на наружных частях механизмов двуноги-лафета снимаются под наблюдением артиллерийского техника шлифной пилой и зачищаются мелкой наждачной шкуркой.

88. Чистка двуноги-лафета

Наружная поверхность двуноги-лафета очищается от пыли, грязи и старой смазки тряпками или паклей (протирается насухо). При чистке снаружи надо следить за чистотой всех углов углублений, где могут скопиться грязь и вода. Углубления, зазоры и пазы чистятся при помощи палочек с заостренными концами. После чистки необходимо дополнить или восстановить смазку во всех механизмах и в местах, указанных выше.

89. Осмотр и уход за опорной плитой

При осмотре опорной плиты следует обращать внимание на цельность сварных швов. Неокрашенные места должны находиться без следов ржавчины под легким слоем нефтяного сала. Места, с которых сошла краска, в случае невозможности ее немедленного возобновления, также должны быть постоянно покрыты легким слоем смазки.

90. Сбережение прицела и уход за ним

Прицел, являющийся оптическим прибором с точными отсчетными механизмами, требует к себе бережного и внимательного отношения. Падение на землю, удары и резкие сотрясения могут вызвать расстройство оптики прицела или поломку отдельных его механических частей (детали отсчетных механизмов), в результате чего прицел не будет годен для боевого использования.

Это необходимо всегда учитывать при переноске и перевозке прицела, а также при надевании и снимании его с вертлюга. Каждый раз после работы с прицелом его надо тщательно протирать чистой тряпкой и только после этого укладывать в футляр (рис. 39).

Наружные оптические части перед проживанием смачиваются для удаления пыли волосяной кисточкой, а затем протираются замшей или сухой чистой тряпочкой. Недопустимо вытирать оптические стекла той же тряпкой, которой пробираются и другие части прицела.

Если во время работы прицел находился под дождем, то его после вытирания и чистки не укладывают сразу в ящик, а предварительно просушивают. На стеклах прицела, недостаточно тщательно протертых и просушенных, в случае хранения прицела в сыром помещении со временем могут появиться пятна и налеты, значительно понижающие качество оптики и прицела. Во время работы под дождем в перерывах желательно укрывать головку прицела изготовленным средствами части брезентом-колпачком.

Материал для протирки наружных стекол прицела должен быть чистым и мягким, без следов жира и смазки.

Протирочный материал перед употреблением необходимо встряхивать, так как отдельные песчинки и кусочки грязи, остающиеся на материале, портят (царапают) шлифованную поверхность стекол. В качестве протирочного материала могут применяться: замша, мягкое полотно или хлопчатобумажная фланель.

Требования относительно содержания прицела в полной чистоте относятся также и к его укладочному футляру (рис. 39); чистый и исправный футляр обеспечит более продолжительный срок службы прицела. На походе прицел переносится или перевозится в укладочном ящике или футляре.

Категорически запрещается разбирать прицел, для того чтобы исправить какой-либо дефект; запрещается также разбирать и смазывать его механизм в условиях своего подразделения. Если будет обнаружена какая-либо неисправность в прицеле, нарушающая нормальную работу его, то прицел направляется в специальную ремонтную мастерскую.