14-я колония (ЛП)

Летом 1898 года Соединенные Штаты вели конфликт против Испании. Он длился всего три с половиной месяца и закончился громкой победой Америки. Соединенное Королевство оставалось нейтральным, но впоследствии стало все больше беспокоиться о Соединенных Штатах. Владение и контроль над открывающимся Панамским каналом еще больше обострили отношения. Америка превращается в глобальную державу, могущественную силу в открытом море, и Соединенное Королевство, которое в настоящее время располагает самой большой армией и самым мощным флотом в мире, опасается такой конкуренции.

Вот уже несколько десятилетий канадско-американские отношения находятся в напряжении из-за затяжного пограничного спора в северо-западном регионе. Обнаружение золота в Юконе еще больше обострило этот конфликт. Соединенное Королевство только что вышло из дорогостоящей войны в Южной Африке и в настоящее время не желает предоставлять канадцам дополнительную военную помощь в их продолжающемся пограничном споре. И Соединенные Штаты, и Канада перебросили войска в регион Юкон.

Этот секретный документ был запрошен военным министерством и подробно описывает план возможного полномасштабного вторжения в Канаду. Американский интерес к приобретению Канады восходит к Войне за независимость и войне 1812 года. Парижский договор 1783 года уважал независимость Канады (или, как это было известно в то время, провинции Квебек). В последнее время интерес Америки к Канаде снова перерос в пламя. Поглощение ее территории ненасильственными средствами, безусловно, предпочтительнее, но Канада считается ценным компонентом Британского Содружества, и один Великий Британ явно будет защищать ее. Это вторая по величине производственная страна в Британской империи, с наиболее важными промышленными центрами Онтарио и Квебек. По мере роста напряженности между Соединенными Штатами и Соединенным Королевством Канада становится все более стратегической и жизненно важной для американской национальной безопасности. Недавние военные успехи за рубежом и приобретение новых территорий в Тихом океане и Карибском бассейне возродили интерес к американской экспансии на север.

Следующие страницы содержат подробный анализ, а также все соответствующие данные, касающиеся военной операции против Канады. Но вот краткое изложение предлагаемого плана:

(1) Первый удар по Бермудским островам, чтобы исключить остров как возможный порт или базу снабжения для Королевского флота;

(2) Захват Галифакса. Оборона гавани в Галифаксе и его окрестностях недавно была усилена, но его вооружение остается устаревшим. Без Бермудских островов этот порт стал бы основным пунктом входа для любых заграничных британских подкреплений. Посещение порта (сделанное в рамках подготовки этого исследования) показало, что сама верфь казалась местом ржавчины и призраков, неспособным выдержать какие-либо длительные военные операции. Но эту ситуацию можно исправить, поэтому порт следует обезопасить;

(3) Получите западные точки входа. Здесь цель состоит в том, чтобы разорвать связь с восточной Канадой и предотвратить подкрепление из Австралии, Новой Зеландии и Индии. Такая же ситуация с заброшенным портом из Галифакса существует на западном побережье Канады в Эскимальте, откуда американские сухопутные войска могут быть легко отправлены на берег. Другой визит на место показал, что эта бывшая британская база, ныне канадская, плохо оборудована и плохо укомплектована людьми, а ее док в настоящее время находится в ужасном состоянии;

(4) Дополнительные океанские порты в Ярмуте, Сент-Джоне, Монреале, Квебеке, Принце Руперте, Ванкувере, Виктории, Черчилле, Три-Риверс, Виндзоре и Нью-Вестминстере также будут либо захвачены, либо блокированы;

(5) Первоначальный наземный удар войск перерезал бы все железнодорожные коммуникации, с одним фронтом в Мэне, другим в Монтане и третьим, главной колонной, вверх через Великие озера, где будут захвачены каналы реки Св. Лаврентия;

(6) Контроль над Великими озерами и рекой Св. Лаврентия жизненно важен, но мост в Корнуолле предлагает самый быстрый способ переброски войск и оборудования на север через границу;

(7) Необходимо воспользоваться Великой Северной железной дорогой, соединяющей Квебек с Западом. Это будет включать Тихоокеанский терминал в Принс-Руперте. С военной точки зрения эти железные дороги являются отличным транспортным средством. После захвата канадские фермеры, проживающие в прериях, расположенные вдоль железнодорожных путей, не имея возможности экспортировать свой урожай, могут быть склонны иметь дело исключительно с Соединенными Штатами. Это может нанести вред канадской экономике из-за повсеместной нехватки продовольствия;

(8) Шоссе необходимо будет контролировать. Хотя есть огромные участки страны, особенно в северной части, с небольшим количеством дорог или без них, южная часть обслуживается хорошо. Существует около 95 000 миль дорог, большинство из которых относятся к категории гравийных, щебеночных и бетонных. Дороги с гравийным покрытием потребуют серьезного ремонта, особенно весной.