Читаем 1730 год. Август. Переэкзаменовка (СИ) полностью

Подозрительные ящики, о них беспокоился Трофим, веревками оттянули к дальнему краю лагуны… От греха? В воздухе висит мелкая водяная пыль от взрывов разбивающихся о скалы рифа водяных гор. Мрачно и величественно. Ни в одном кино такого не видел. Хорошо, что островок довольно большой, грохот прибоя доносится далеким рокотом. Бородатый сказал, что когда шторм разыграется в полную силу – эти волны его захлестнут? Не могу представить! То есть, мятый остов автобуса, торчащий далеко в полосе прибоя я видел своими глазами, но какая сила его туда затолкала – выше моего воображения. На фиг, на фиг! Такие забавы – для героев Джека Лондона! Пусть они себя к пальмам веревками привязывают и на утлых суденышках со стихией сражаются. Впервые почувствовал, как хорошо быть сухопутным человеком!


Глава 26. День второй. Ночь. Просмотр кинохроники. Фильм "ЧП на атолле". Часть 4. "Трибунал".


Не поминай лихо, пока спит тихо… Только подумал, как сразу и сбылось. Не для меня, на экране, но, буднично и не по-киношному страшно. Толпа VIP-туристов аж единым духом подскочила, без команды…


– А-а-а-ах!!! – такой хоровой стон-выдох я сам один раз в жизни слышал. Когда рейсовый "Икарус", из оросительного канала под Краснодаром, краном доставали. С трассы, на полной скорости, и прямо под воду влетел. С юга шел. Битком набитый. Там яблоку было негде упасть. В проходах стояли. И – на бок. Дверями вниз… Никто живой не выскочил – сразу на дно нырнул, все форточки в летнее-то время, были распахнуты. Его, по бетонному ограждению, сначала лебедкой вытянули, а после стоймя поставили. Так, через разбитые окна, половина содержимого на бетон и вытекла-вывалилась… А мы, с другого берега, это дело наблюдали. У моста через канал… Из такого же битком набитого автобуса, только курсом на юг. Встречного… М-м-дя!


Камера развернулась… Точнее, с малым запаздыванием, показывает, что собственно народ испугало. Здоровенная, раз в пять выше обычных, иссиня черная волна накрывает сразу ставшие игрушечными скалы рифа и грузно переплескивает через широченную (метров сто!) полосу песка, с противоположной стороны лагуны. Совершенно тихо. Почти без плеска. Растекается. В наш берег лагуны мягко бьет прилив. Пока всё. Почти началось. Это возможно! Я видел! Я же там был… Остров, в свете дня, казался большим, надежным. А тут… стал маленьким и жалким, словно вылепленным в детской песочнице… Плесни из ведра – и смоет, как не было. Вместе с пальмами… Понятно теперь, отчего там столько морского мусора на берегу валяется. Этот берег, оказывается, частенько – морское дно… Народ, гм, представил, как тут совсем скоро забурлит… В сочетании с 'колодцем', из клубящихся вокруг островка грозовых туч – выглядит совсем мрачновато.


– Спокойно! – бородатый голос не повысил. Буднично сказал, – Продолжать прием пищи. Через часок всех живых вывезут. А вещи, – разводит ручищами, – Сами понимаете, транспорт перегружать нельзя. Ему же, для прохождения портала, скорость набрать надо, – уважаю! Поверили, без вопросов. Только челюстями задвигали с удвоенной силой. Нервы-с! Гасят отрицательные эмоции едой. Пустячок, а помогает! Особенно глядя на "пионеров", которые как молотили харчи за обе щеки так и продолжают. Гы-гы… фаталисты!

– Разрешите вопрос! – ага, отставник наконец таки дорвался до 'распорядителя церемонии'…

– Одну минуту! – пилот стряхивает на ладонь крошки, отправляет в рот. Комкает салфетку, запихивает в бумажный стаканчик, сжимает их в кулаке и, подкинув комок на ладони, щелчком пальца посылает его в последний полет, – Парни! Мы сможем обеспечить хоть какое-нибудь видео? Иначе – как-то не честно.

– Только для наших! – пара "технарей" яро ковыряются в куче электрического хлама, на составленных столиках, – без коммуникатора-то ноктовизоры и подключать некуда. Раз они их… сами… – не понял слов.

– Это как?! – вопрос задан хором. Пилот и бывший военный подаются вперед. Оригинально… Что они там на коленках учудили? Какое ещё "видео", когда отсюда со всех ног драпать надо? Из чего? В аварийно-спасательных шкафах тут хранятся "наборы радиолюбителя"? Хотя, вообще, могли бы и положить…

– Вы же сами сказали – у нас экстремальное занятие, – один из "Кулибиных" отрывается от стола, – Мы и прикинули… Один динамик, с маяком инфракрасной связи остался – его к компу и на пальму. Вон, ребята уже вешают, – действительно, над скамейками болтается на сквозняке нечто шарообразное, – Нарезали весь спектр на полосы и распределили в дуплексном режиме. Много ли там надо, буквы с фотографиями гонять? Должно хватить! Батареек, в маяке, часа на четыре с гаком, при полной мощности … А там – видно будет.

– Затейники! – пилот восхищенно крутит головой, – Стоп, а разве в ноктовизоре есть функция дисплея?

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 знаменитых чудес света
100 знаменитых чудес света

Еще во времена античности появилось описание семи древних сооружений: египетских пирамид; «висячих садов» Семирамиды; храма Артемиды в Эфесе; статуи Зевса Олимпийского; Мавзолея в Галикарнасе; Колосса на острове Родос и маяка на острове Форос, — которые и были названы чудесами света. Время шло, менялись взгляды и вкусы людей, и уже другие сооружения причислялись к чудесам света: «падающая башня» в Пизе, Кельнский собор и многие другие. Даже в ХIХ, ХХ и ХХI веке список продолжал расширяться: теперь чудесами света называют Суэцкий и Панамский каналы, Эйфелеву башню, здание Сиднейской оперы и туннель под Ла-Маншем. О 100 самых знаменитых чудесах света мы и расскажем читателю.

Анна Эдуардовна Ермановская

Документальная литература / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?
«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?

«Всё было не так» – эта пометка А.И. Покрышкина на полях официозного издания «Советские Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне» стала приговором коммунистической пропаганде, которая почти полвека твердила о «превосходстве» краснозвездной авиации, «сбросившей гитлеровских стервятников с неба» и завоевавшей полное господство в воздухе.Эта сенсационная книга, основанная не на агитках, а на достоверных источниках – боевой документации, подлинных материалах учета потерь, неподцензурных воспоминаниях фронтовиков, – не оставляет от сталинских мифов камня на камне. Проанализировав боевую работу советской и немецкой авиации (истребителей, пикировщиков, штурмовиков, бомбардировщиков), сравнив оперативное искусство и тактику, уровень квалификации командования и личного состава, а также ТТХ боевых самолетов СССР и Третьего Рейха, автор приходит к неутешительным, шокирующим выводам и отвечает на самые острые и горькие вопросы: почему наша авиация действовала гораздо менее эффективно, чем немецкая? По чьей вине «сталинские соколы» зачастую выглядели чуть ли не «мальчиками для битья»? Почему, имея подавляющее численное превосходство над Люфтваффе, советские ВВС добились куда мeньших успехов и понесли несравненно бoльшие потери?

Андрей Анатольевич Смирнов , Андрей Смирнов

Документальная литература / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
1941. Победный парад Гитлера
1941. Победный парад Гитлера

В августе 1941 года Гитлер вместе с Муссолини прилетел на Восточный фронт, чтобы лично принять победный парад Вермахта и его итальянских союзников – настолько высоко фюрер оценивал их успех на Украине, в районе Умани.У нас эта трагедия фактически предана забвению. Об этом разгроме молчали его главные виновники – Жуков, Буденный, Василевский, Баграмян. Это побоище стало прологом Киевской катастрофы. Сокрушительное поражение Красной Армии под Уманью (июль-август 1941 г.) и гибель в Уманском «котле» трех наших армий (более 30 дивизий) не имеют оправданий – в отличие от катастрофы Западного фронта, этот разгром невозможно объяснить ни внезапностью вражеского удара, ни превосходством противника в силах. После войны всю вину за Уманскую трагедию попытались переложить на командующего 12-й армией генерала Понеделина, который был осужден и расстрелян (в 1950 году, через пять лет после возвращения из плена!) по обвинению в паникерстве, трусости и нарушении присяги.Новая книга ведущего военного историка впервые анализирует Уманскую катастрофу на современном уровне, с привлечением архивных источников – как советских, так и немецких, – не замалчивая ни страшные подробности трагедии, ни имена ее главных виновников. Это – долг памяти всех бойцов и командиров Красной Армии, павших смертью храбрых в Уманском «котле», но задержавших врага на несколько недель. Именно этих недель немцам потом не хватило под Москвой.

Валентин Александрович Рунов

Военная документалистика и аналитика / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное