1917. Разгадка «русской» революции

22 марта (4 апреля) Платтен передает ленинские требования в германское посольство. Читая их, невольно ловишь себя на мысли, что немцам Ленин нужен больше, чем они ему. Это очень важный и показательный момент: глава большевиков не просто ходатайствует о разрешении на проезд в Россию, он выдвигает германцам свои условия. Их немало:

• едут все эмигранты без различия взглядов на войну;

• вагон пользуется правом экстерриториальности;

• никто не имеет права входить в вагон и выходить из него без разрешения Фридриха Платтена;

• никакого контроля паспортов и багажа.

Обращаясь к инстанции, которая УЖЕ ОТКАЗАЛА, Владимир Ильич не просит, а фактически требует. Хочет еще раз получить отказ? Нет, он уверен, что немцы согласятся. А откуда у Ильича может быть такая уверенность? Кто может гарантировать ему успех достаточно наглого обращения к представителям германской империи?

Вам странно и удивительно? Такое же ощущение испытал и германский посланник в Швейцарии Ромберг.

— Странно, — сказал он, усмехаясь. — Насколько я понимаю, не я и мое правительство просим разрешения на проезд через Россию, а господин Ульянов и другие просят позволения проехать по Германии. Так кто же из нас имеет право ставить условия?[149]

Удивленный и отчасти возмущенный, Ромберг 23 марта (5 апреля) направляет на имя госсекретаря через канцелярию Министерства иностранных дел зашифрованную телеграмму, в которой просит: «…дать указание на случай, чтобы я приступил к выполнению подобных предложений».[150] Германский посланник ждет отказа своего начальства, но, как и обещали Ленину, немцы на все соглашаются. Уже через день, 25 марта (7 апреля), приходит ответ, что немецкое командование не имеет возражений против проезда русских революционеров, если они проследуют в отдельном транспорте. Вот тогда Ленин и его спутники напишут расписки:

«Я, нижеподписавшийся, Ульянов (Ленин) В. И., удостоверяю своей подписью:

1) что условия, установленные Платтеном с германским посольством, мне объявлены;

2) что я подчиняюсь распоряжениям руководителя поездки Платтена…»

Ленин на минуту остановился — он сомневался в успехе дела до самого конца, но вот, кажется, все действительно получается. Это просто невероятно, как быстро развиваются события. Даже он, всегда готовый измениться, поменять точку зрения, объяснить, что бывают «компромиссы и компромиссы», едва успевает за стремительным потоком времени. Перо снова скользнуло по бумаге, водимое уверенной рукой Ильича:

«3) что мне сообщено известие „Pettit Parisien“, согласно которому русское Временное правительство угрожает привлечьпо обвинению в государственной измене тех русских подданных, кои проедут через Германию;

4) что всю политическую ответственность за мою поездку я принимаю на себя;

5) что Платтеном мне гарантирована поездка только до Стокгольма».[151]

А 27 марта (9 апреля) он уже ехал в Россию…

Веря, что все получится, Владимир Ильич, безусловно, волновался. Он прекрасно осознавал, что его деяние называется государственной изменой, однако ради революции Ленин был готов на все. Путь «пломбированного» вагона был долог: сначала из Цюриха через Берн — Штутгарт — Франкфурт-на-Майне — Берлин до германского порта Засниц. Далее на шведском пароме «Drottning Viktoria» — в шведский порт Треллеборг. Далее через Мальме на поезде до Стокгольма, в который он и его спутники прибыли 31 марта (13 апреля). И там Ленин получил второе подтверждение, что все получается так, как обещали «союзные» разведчики. Первым — было решение немцев, в одночасье изменившееся от отказа к согласию. Второе — касалось русских.

Когда историки рассказывают нам о противоречиях и борьбе большевиков с Временным правительством, они забывают рассказать некоторые «мелочи».

Вот они.

— В Стокгольме Ленин и все его спутники получили в русском генеральном консульстве групповую въездную визу для проезда в Россию.[152] Между тем в консульстве прекрасно знали, каким путем приехала эта группа, но документы выдали. Более того — документы были сделаны заранее, еще до прибытия Ленина и его спутников в Стокгольм.[153]