Насчет второго фантазировать не будем, а вот промышленность наша за 1940 год поставила в войска 1336 танков Т-26 и 779 БТ-7М, а кроме того,15 Т-34, 141 КВ-1 и 102 КВ-2. За вычетом 72 танков БТ-7М, поступивших в войска НКВД, танковые части приграничных округов могли получить около 2,4 тыс. танков, и некомплект был бы ликвидирован уже к началу 1941 года. С учетом производства танков Т-34 и КВ в первом полугодии 1941 года можно утверждать, что все тяжелые танковые бригады к 22 июня 1941 года могли быть перевооружены танками КВ, еще 4~5 легкотанковых бригад могли быть перевооружены танками Т-34 полностью, или же по одному батальону танков этого типа могли получить все бригады приграничных округов!
Когда речь заходит о формировании механизированных корпусов в Красной Армии в 1940–1941 годах, обычно вспоминают немецкий опыт. Мол, глядя, как действуют немецкие моторизованные корпуса, решили догнать и перегнать. Странно как-то наши военные восприняли немецкий опыт. Можно было не заниматься гигантоманией, а попробовать реформировать уже существующие танковые соединения. Тем более что советская танковая бригада штата 1940 года имела танков столько же, сколько немецкая танковая дивизия. Но вот всего остального…
В ее составе имелся только один мотострелковый батальон и совсем не было артиллерии. Это вполне отвечало тогдашним воззрениям руководства Красной Армии на роль и место танков в общевойсковом бою, но совершенно противоречило немецкому опыту. В соответствии с ним в бригаду было необходимо добавить еще один мотострелковый батальон и смешанный артдивизион (лучше два) на мехтяге (8 76-мм пушек и 4 122-мм гаубицы). Не помешал бы и зенитно-артиллерийский дивизион. Ну а если танковые и мотострелковые батальоны свести соответственно в танковый и мотострелковый полки, а артдивизионы – в артполк, добавив третий дивизион, то на выходе получаем немецкую танковую дивизию! Если две таких бригады (или дивизии) вкупе с моторизованной дивизией объединить в корпус, добавив в обязательном порядке корпусной артполк и другие части, то получаем аналог немецкого моторизованного корпуса. К июню 1941 года без всякого напряжения и громоздкой реорганизации можно было иметь не менее четырех-шести таких корпусов. Как уже упоминалось выше, главным преимуществом таких соединений, как, впрочем, и отдельных танковых бригад дореформенного состояния, было то, что они были сколочены, полностью (или почти полностью) укомплектованы командными кадрами, личным составом и боевой техникой. Имелась реальная возможность полного обеспечения их автотранспортом и средствами тяги. Как минимум семь танковых бригад имели боевой опыт финской войны. На базе ряда танковых бригад КОВО и ЗОВО для участия в боях на Карельском перешейке были сформированы танковые полки, которые после окончания войны должны были вернуться в свои соединения. В реальности этого по большей части не произошло, как по причине начала формирования мехкорпусов, так и из-за подготовки к отражению возможного нападения англо-французских сил на Кавказе (да-да, ждали и такого!).
Словом, если не верить Гитлеру и ждать немецкого нападения, начиная с осени 1940 года можно было сосредоточиться на конкретных шагах по повышению боеготовности уже существующих соединений. Причем все эти шаги были абсолютно реальны, начиная с обеспечения ремонтно-восстановительных служб запчастями до завоза 76-мм бронебойных снарядов в подразделения, вооруженные танками Т-34 и КВ. В результате к началу войны танковые войска Красной Армии (во всяком случае, в приграничных военных округах) могли представлять собой вполне боеспособную грозную силу.
Конечно же, к 1949 году и механизированные корпуса, возможно, довели бы до кондиции. Хотя и тут есть вопросы. Как известно, для обеспечения новых формирований требовалось 32 тыс. танков, в том числе 16,6 тыс. танков Т-34 и КВ. Исходя из реальных производственных планов и возможностей заводов-изготовителей (по КВ – это ЛКЗ и ЧТЗ, по Т-34 – ХПЗ и СТЗ), на выпуск такого количества танков этих двух типов понадобилось бы примерно 7–8 лет. Как раз к 1949 году справились бы, обеспечив армию танками ровно наполовину. Наполовину потому, что остальные 16 тыс. танков старых типов к этому времени превратились бы в металлолом. Впрочем, вторую половину танкового парка страны должен был составить танк Т-50, массовый выпуск которого в реальной действительности так и не был налажен. Но все это к 1949 году! К 1941-му формирование механизированных корпусов принесло больше вреда, чем пользы.