1941. Воздушная война в Заполярье

Ни одна из советских ударных групп в течение дня не была перехвачена истребителями противника, в то же время наши истребители дважды атаковали немецкие ударные самолеты. Второй воздушный бой произошел во время вылета в 14:17 на штурмовку войск противника группы 6 И-153 72-го САП, которых прикрывали 6 И-16 этого же полка. Два звена И-153, летчики Родин, Адонкин, Амосов, Плотко, Кравченко и Ткаченко, при подлете к линии фронта пошли по своему заданию, отбомбились бомбами АО-25 с высоты 300–400 метров по скоплению войск противника в районе колхоза Большая Лица, затем обстреляли пехоту с бреющей высоты. Тем временем после штурмовки пятерка И-16, ведущий капитан Сафонов, летчики Абишев, Коган, Максимович и Семененко, в районе линии фронта обнаружили и атаковали группу самолетов противника в составе 6 Ю-87 и 1 «Хеншеля-126». Одну атаку лейтенант Коган произвел по «Юнкерсу-87», а младший лейтенант Максимович сбил разведчик «Хеншель-126». По докладу с фронта, самолет противника упал в районе расположения наших войск. Очевидно, что эта победа была одержана совместно с английскими летчиками 81-й эскадрильи, которые в составе пяти «Харрикейнов» вылетели на перехват и примерно в это же время вели воздушный бой с группой 5 Bf-109E и 1 Hs-126. По сведениям штаба ВВС Северного флота, англичане сбили один Ме-109E и один «Хеншель-126» при потере одного своего «Харрикейна» вместе с пилотом сержантом Смитом. «Харрикейн» был подожжен «Мессершмиттами» и упал в районе Ура-губа. Разведывательная сводка штаба ВВС СФ № 108 отмечала, что «самолетами типа Харрикейн сбиты 1 Ме-109 и, по показанию летчиков, 1 Хс-126». В оперативной сводке штаба 14-й армии № 0162 отмечено, что «в 15:30 12.09.41 был воздушный бой над полем боя нашей авиации с самолетами противника Ме-110. Сбит один Ме-110 самолет и летчик сгорел в районе». Это говорит о том, что воздушный бой наблюдали наши наземные войска, сбитый «Мессершмитт» упал в их расположении и был найден вместе с погибшим летчиком. Ошибка пехотинцев была в определении типа сбитого истребителя, что иногда происходило при составлении документов: указывался Ме-110 вместо Ме-109, либо Ю-88 вместо Ю-87, либо наоборот. По немецким данным, в этом воздушном бою «Харрикейнами» был сбит Bf-109E-7 № 1075 из 1-го отряда, пилот, лейтенант Люе, погиб. Также нашими истребителями совместно с «Харрикейнами» был подбит Hs-126 № 3461 из отряда 1.(Н)/32, который получил 30 % повреждений на вынужденной посадке.

Авиация противника активно действовала в этот день, бомбя наши войска на позициях и при подходе на дороге к линии фронта. В 08:40 семь самолетов бомбардировали мост в районе Ура-губа. В 11:27 и 13:45 две группы по 13 и 24 самолета бомбили наземные части в районе Большая Западная Лица. В 17:42 группа в составе 3 Ю-88, 3 Ме-110 и нескольких Ме-109Е 14-го отряда попыталась нанести бомбардировочный удар по аэродрому Ваенга-1, где накануне воздушные разведчики обнаружили базирование «Харрикейнов». «Юнкерсы» подошли на большой высоте, их встретила огнем зенитная артиллерия. Бомбардировщики сбросили бомбы, не долетая до аэродрома. Разрывы бомб были на берегу Кольского залива и не причинили никакого ущерба. После 19 часов несколько «Юнкерсов-87» совершили еще один вылет к линии фронта, при этом их сопровождение выполняли истребители Ме-109Е двух эскадрилий – 1-й и 14-й. Это говорит о том, что немецкое командование для действий в районе линии фронта «лаптежникам» вынуждено было выделять сильные истребительные эскорты. И хотя немецкие бомбардировщики потерь в самолетах в этот день не имели, все же авиация противника понесла ощутимые потери. Были уничтожены два Bf-109Е-7 истребителями И-16 и «Харрикейн», поврежден на вынужденной посадке Hs-126, которого подбили также И-16 и «Харрикейны» (на счет и тех и других был засчитан сбитый Hs-126), а также «Хейнкель-111», поврежденный И-16. Потери союзников составили один «Харрикейн» и один поврежденный И-16. Успех дня был явно на советской стороне.

В течение дня в ВВС Северного флота прибыло подкрепление. С Балтийского флота перелетел один Пе-2, а с завода № 126 прибыли 3 ДБ-3Ф, два ДБ-3Ф Архангелького военного округа тем временем убыли в Архангельск. Кроме того, из Архангельска перелетели собранные там 6 «Харрикейнов» 151-го авиакрыла.

На кандалакшском направлении 42-й стрелковый корпус успешно оборонялся в районе озера Толванд. Части корпуса контратаками разгромили два штаба противника на горе Лысая и высоте 386,4, противник понес значительные потери. В следующие дни немецкие части продолжили настойчивые попытки прорвать нашу оборону как на мурманском, так и на кандалакшском направлении.