В январе 1943 года в роту прибыли оставшиеся восемь тяжелых танков. Танковые экипажи проходили тренировку на полигонах заводов Хеншель и Вегманн в Касселе. Первым командиром роты был назначен гауптштурмфюрер СС Герберт Кюльманн[14]. Создавать тяжелую танковую роту планировалось по штату KStN 1176d от 15 августа 1942 года. Помимо «Тигров» в штат роты были включены 12 танков Pz-III. Несмотря на штатное планирование, итоговая организация роты отличалась оригинальностью, если не уникальностью, особенно в сравнении с «тяжелыми» ротами других дивизий СС[15]. Организация 8-й танковой роты была следующей: управление (два «Тигра»), четыре тяжелых взвода по два «Тигра» и по одному Pz-III в каждом, легкий взвод из восьми Pz-III[16] и ремонтный взвод. Известно, что «Тигры» из «Дас Райх» красились базовым серым цветом, на который наносился камуфляж из желтых пятен; при подготовке к зимним боям машины получали белый, «зимний», окрас[17]. Дивизионная эмблема, знаменитый «Волчий крюк», наносилась на лобовую плиту корпуса, рядом со смотровой щелью механика-водителя. Номера на башне танков наносились белой краской; в «Дас Райх» они составлялись из цифры 8 и двухзначного номера, которые показывали номер взвода и танка: от 811 до 814 для первого взвода, от 821 до 824 для второго и от 831 до 834 для третьего. Иногда также на борт танка наносилось «его имя». Например, танк № 812 (командир — Хайнрих Варник) 8-й тяжелой роты дивизии СС «Дас Райх» «носил имя» «Тики» (TiKi). Считается, что это акроним из имен подруг членов экипажа, хотя точная его расшифровка неизвестна (вариантов два — Тереза — Катрин и Тереза — Кристин). Забегая вперед, отметим, что на счету этого «Тики» было три советских танка, подбитых в ходе сражения за Харьков.
Согласно данным Т. Йентца[18], к моменту отправки на фронт в танковом полку дивизии СС «Дас Райх» было 10 танков Pz-II, 81 Pz-III с 50-мм длинноствольным орудием, 21 Pz-IV с длинноствольным 75-мм орудием, 10 «Тигров» и девять командирских танков — то есть всего 131 танк. Таким образом, учитывая танки, находящиеся в штабах батальонов, полк не был полностью укомплектован по штату, ему не хватало минимум 20 машин Pz-II, восьми Pz-III и семи Pz-IV. Конечно, не бог весть какое количество, но все же.
Что касается 1-го батальона полка СС «Лангемарк», то он был снова преобразован в мотоциклетный батальон, состоящий из пяти рот. Командиром его остался Якоб Фик.
Интересно отметить, что дивизия СС «Дас Райх» оказалась единственной дивизией в войсках СС, которая на данный момент имела в своем составе мотоциклетный батальон. Отметим, что в документах того времени этот батальон часто прямо именуют 1-м батальоном полка СС «Лангемарк». Вдобавок иногда на оперативных картах и в документах этот батальон обозначался «К2». Кроме собственно мотоциклов, на вооружение батальона поступили плавающие автомобили-амфибии «Швиммваген». Например, в 3-й роте оберштурмфюрера СС Германа Буха на январь 1943 года числилось 64 «Швиммвагена». При этом первые четыре роты батальона были обычными стрелковыми, а 5-я рота — «тяжелой», то есть состояла из противотанкового взвода, взвода пехотных гаубиц и саперного взвода.
В дополнение к танковому полку 14 октября для «Дас Райх» сформировали дивизион штурмовых орудий. Он состоял из штабной батареи, трех батарей и ремонтного взвода. Каждая батарея состояла из трех взводов. Оснащены они были самоходками Stug-III, вооруженными длинноствольным 75-мм орудием. Всего в дивизионе было 28 самоходок[19], по девять машин в каждой батарее, плюс командирская машина. Унтер-офицеры и рядовой состав были взяты из 2-й роты полка СС «Дойчланд» и 5-й роты полка СС «Дер Фюрер». Офицеры прошли обучение в армейской артиллерийской школе в Ютеборге в начале ноября 1942 года. Формирование дивизиона проходило на полигоне Дебица в Польше в условиях отсутствия материальной части — первые 22 орудия прибыли только 9 января 1943 года, а через неделю — остальная техника. В итоге к дивизии дивизион присоединился только на фронте, в начале февраля 1943 года[20]. Командиром дивизиона стал опытный гауптштурмфюрер СС Вальтер Книп. Под стать ему были и командиры батарей — 1-й командовал Эбергард Телкамп, 2-й — Эрнст-Август Краг, 3-й — Зигфрид Кепп. Штабной батареей (исходя из общего числа машин, неясно, что собой представляла батарея, носившая гордое наименование «штабная») командовал оберштурмфюрер СС Фридрих-Вильгельм Граун.
Кратко охарактеризуем и остальные подразделения дивизии.