2008_47(595)

Сегодня появилось немало трепачей, на все корки оскорбляющих память наших дедов, сломавших хребет гитлеровской Германии. Направления их деятельности бесконечно разнообразны: поливается грязью руководство страны, последовательно избегавшее ввязывания во Вторую мировую войну, поливаются грязью полководцы, выигравшие войну, поливаются грязью майоры и капитаны, водившие в бой солдат, наконец, поливается грязью оружие, врученное Отечеством своим защитникам. Мол, шли в бой с дубинами. Почему победили? Да просто «завалили противника трупами». Вот фамилии этих господ — народ должен знать своих «героев»: «Суворов», Соколов, Купцов, Павлов, Бешанов. Наверняка еще есть, просто под ноги мне не попадались.

А давайте-ка их высечем! Просто посмотрим на то оружие, с которым шли в бой — и побеждали — матросы и офицеры морской пехоты в 1941–1945 гг.

Например, посмотрим на 7,62-мм самозарядную винтовку обр. 1938/40 г.

ТТХ винтовки СВТ-40 (для сравнения — рядом ТТХ винтовки Гаранд М1)

Параметр	СВТ-40	Гаранд М1(США)
Калибр, мм	7,62	7,62
Начальная скорость пули, м/с	840	855
Вес, кг: со штыком (без патронов)/без штыка и патронов	4,3 / 3,9	4,82 /4,37
Длина, мм: со штыком/без штыка	1465/1226	1354/1107
Ёмкость магазина, шт.	10	8
Скорострельность, выстр/мин	60	30 — 35
Прицельная дальность, м	1500	1100

На множестве фотографий, посвященных морской пехоте Великой Отечественной, бросается в глаза обилие малоизвестного широкому читателю оружия — винтовок с перфорированным кожухом на стволе, полупистолетной ложей и выступающим, явно съёмным, магазином. Это и есть самозарядная винтовка системы Токарева СВТ-38/40. Она не просто преобладает над знакомой всем магазинной винтовкой Мосина обр. 1891/30 г., она явно доминирует. И эта доминанта практически не меняется со временем — с первых десантно-диверсионных рейдов моряков в 41–42 гг. до победных десантов в Расине, Сейсине, Юки и Порт-Артуре в 1945-м. Второй по количеству — ППШ-41, но первая — всегда винтовка Токарева.

СВТ удачно сочетает в себе вполне современную автоматику и промежуточный дизайн, приемлемый для солдата 30-х годов, привыкшего к классическому винтовочному дизайну. На момент появления СВТ-38 считанные образцы винтовок (например, английская «Ли-Энфилд») имели такой, ныне сам собой разумеющийся, узел, как отъёмный быстросменный магазин. Для своего оружия Токарев применил принцип автоматики, основанный на отводе части пороховых газов через поперечное отверстие в канале ствола, что стало практически законом для длинноствольного автоматического оружия в послевоенные годы (исключений очень мало). Второй основополагающий принцип — схема запирания ствола — был таков: перекос затвора в вертикальной плоскости. Вкратце, автоматика СВТ работает так: двигаясь вперёд, затворная рама своими пазами воздействует на выступы затвора, наклоняя его заднюю часть вниз. При этом боевая плоскость затвора входит в зацепление с боевым вырезом ствольной коробки. Всё, ствол заперт. При выстреле часть пороховых газов попадает в газовую трубку, толкает назад газовый поршень — затворную раму — затворная рама поддергивает вверх затвор, отключая его от ствольной коробки, и вся система движется назад, экстрагируя стреляную гильзу и взводя ударно-спусковой механизм. На обратном ходу система «затвор — затворная рама» загоняет в ствол новый патрон из магазина.

Сегодня любители поплевать в лицо своей Родине называют Токарева вором и плагиатором на том основании, что принципы отвода пороховых газов и перекоса затвора были изобретены до него. Кто спорит? Но американская (кстати, очень ненадёжная, практически комнатная; проверено личной практикой) винтовка М16 действует на принципе отвода пороховых газов и запирании ствола поворотом затвора (система Дрейзе, XIX век). Почему конструктору М16 Стоунеру не предъявляется тех же претензий? Смысл успешной работы конструктора-оружейника не в изобретении каких-то небывалых дотоле устройств и конструкций (хотя это, конечно, приветствуется), а в грамотной компоновке и объединении узлов, хотя бы и уже известных, с целью получить оружие, оптимально удовлетворяющее заказчика — военных. В конце концов, именно они и платят деньги конструктору.