2009_10

Одновременно по суше от города удар нанес 124-й танковый полк — 35 танков КВ со стрелками 20-й дивизии на броне. Возле Урицка танкисты остановлены были моторизованными частями немцев, имевшими в своем составе кинологический взвод с собаками-подрывниками. Артиллерия отсекла их от расположения войск фронта и рассеяла. Батальон СС был переброшен в Стрельну, отрезав десантников от берега. Так сорвалась намеченная Командованием операция по восстановлению связи с Ораниенбаумским плацдармом. Высаженные в немецком тылу вынуждены были пробиваться на соединение с фронтовыми частями небольшими группами. В живых из них остались лишь двое — 17-летний медбрат Владимир Токовой и командир взвода Сергей Долгов из состава Стрельнинского десанта.

Последнее известие о боях на Стрельнинском и Петергофском плацдармах поступило 15 октября [О. Вареник "Истории Стрельнинской дамбы», 2000, с.12].

О бойцах войск НКВД — «карающего меча Революции», подчиненного Народному комиссару госбезопасности Л.П. Берии, не принято отзываться добрым словом. По понятиям века «перестройки» советизма, не глядя на то, что 8 лет страною правил офицер «перестроившихся» — теперь уже «православных» — Органов, воины-чекисты в рядах РККА могли только расстреливать бегущих в составе заградотрядов да конвоировать заключенных, призванных в ряды штрафбатов.** Особенно теперь — когда в Стрельне проходят собрания не только россиянского, но и международного «цивилизованного сообщества». Потому правдивые известия о Стрельнинском и Петергофском десантах в СМИ встречаются редко, и то лишь по крупицам.

Р.Б. ЖДАНОВИЧ

*Нельзя не огорчаться, видя ныне, как в самых «антифашистских», самых «коммунистических» изданиях нередко написание имени этого города, в описаниях событий времени вхождения его в состав Российской империи (до 1918), РСФСР (1918) и СССР (1940–1991), насилуя русский язык — в угоду эстонским националистам искажается удвоением конечного согласного (здесь и далее прим. авт.). (Назад)

**Глупость дичайшая: в штрафбаты направлялись осужденные трибуналами офицеры Действующей армии. (Назад)

КАК ЭТО БЫЛО

Пишет u_96 ([info]u_96): «Хочу сразу предупредить, что сим постом вовсе не хочу обидеть или задеть чье-то государственное самосознание. Это просто компиляция из сообщений моих севастопольских френдов и недавнего телефонного разговора с одним из офицеров ВМСУ.

Конечно, потребовалась некоторая литобработка. В основном она свелась к изъятию крайне забористых выражений моего телефонного визави. Имя-фамилию-звание его я, кстати, упоминать не намерен. По многим причинам…

Словом, хотите верьте, хотите — нет, но дело было так… ЧФ решил вернуться в Севастополь. Без спросу. И вернулся.

Это уже было слишком. Это не лезло ни в какую калитку, не говоря уж о киевских воротах. Пора, пора дать понять клятым москалям, что с ВМСУ шутки плохи!

…И вот уже навстречу прущемуся из Новороссийска российскому малому ракетному кораблю «Мираж» идет украинский витязь — ракетный катер «Каховка», бортовой U-154… У сторонних зрителей аж сердце упало: «Что-то будет, что-то будет…»

Кэп «Каховки», похоже, сам не знал, что будет. Ибо получил приказ произвести демонстрацию военно-морской мощи Украины. А вот как конкретно это провернуть — ломай голову сам…

Демонстративно плюнуть под форштевень «Миража»? Обрезать тому курс и строго погрозить пальчиком? Выбор действий был богат как никогда, и кэп «Каховки» наверняка бы что-нибудь этакое учудил. Смелое и бескомпромиссное. Но, видно, не судьба была в тот день ВМСУ прославиться на весь мир молниеносной викторией…

Прямо посреди ФВК — фарватера военных кораблей — у «Каховки» обрезало двигло. Напрочь. Команду «стоп машины!» украинский кэп, конечно, отдал, но исключительно в силу уставного педантизма. Со всех прочих сторон команда была уже полной профанацией, так как бортовой U-154 и так застыл на месте, как приклеенный, неуклюже раскорячившись посреди ФВК. Поднявшийся из катерных недр механик беспомощно развел руками. Кэп беззвучно выматерился и подал новую команду. Над «Каховкой» взлетел сигнал «Стою без хода. Не могу управляться».

«Картина Репина «Приплыли!» — заметил кто-то из береговых зевак.

…U-154 начал уверенно дрейфовать к волнолому. С вполне предсказуемыми аховыми перспективами. Кэп «Каховки» заметался по мостику: «Срочно! Радио на берег! Прошу, вашу мать, буксир!»

Берег внял мольбам. После броуновских метаний по инстанциям сигнал, наконец, попал по адресу — от стенки отвалила еще одна краса и гордость ВМСУ — буксир «Красноперекопск». Старый и зачуханный как г… мамонта. На свете уже не осталось людей, которые бы помнили его молодым и лощеным. Который год ВМСУ не мог наскрести гривен на покраску этого увешанного старыми покрышками дредноута…

После чего обнаружилось, что на дредноуте «Красноперекопск» куда-то гавкнулся буксирный конец.

— Кранты, — со знанием дела сказал кэп «Каховки», точно помнивший, что на его ракетном катере подобного имущества тоже сейчас не водилось, т. к. было одолжено другой плавединице ВМСУ.