2062: время машин

Пунктирная линия на графике показывает экспоненциальный рост числа лезвий в одноразовой бритве. Так это могло выглядеть, если бы число лезвий удваивалось каждые шестьдесят восемь лет. На самом деле число лезвий растет быстрее. Одно лезвие было в 1903 году. Два – шестьдесят восемь лет спустя, в 1971. Число лезвий удвоилось до четырех всего тридцать два года спустя, в 2003-м. Если экстраполировать данные за первые сто лет существования одноразовых бритв, можно прийти к выводу, что в современных бритвах должно быть два лезвия, а не пять, как это есть на самом деле. Так что закон Мура работает на бритвах. Однако бритвенной сингулярности в ближайшее время все же ждать не стоит.

Можно возразить, что использование таких маленьких чисел – это обманный трюк. Не так сложно показать экспоненциальный рост в случае, когда безопасная бритва Gillette с одним лезвием появилась в 1903-м, а в 2006-м появилась бритва Gillette Fusion с пятью лезвиями. Поэтому я приведу такой пример, где цифры выглядят более впечатляюще.

Представьте себе количество водителей Uber по всей планете. Uber называет их «водителями-партнерами», но, как мы вскоре увидим, они являются кем угодно, но только не партнерами в этом деле. Для демонстрации экспоненциального роста я вновь построю график с логарифмической шкалой, которая сжимает вертикальную ось (см. рис. 2). Каждая отметка на вертикальной оси обозначает удвоение количества водителей Uber: 5000, 10 000, 20 000, 40 000, 80 000, 160 000 и т. д.

Рис. 2

Здесь пунктирная линия опять показывает экспоненциальный рост. Мы снова видим, что закон Мура работает и с количеством водителей Uber. Каждый год с момента основания компании число водителей увеличивается в четыре раза. В 2013-м их было 8500 человек. В 2014-м – 45 000. В 2015-м – 180 000[35]. Однако это вовсе не значит, что произойдет сингулярность Uber и все люди на планете станут таксистами. Этот экспоненциальный рост неустойчив. Число водителей Uber рано или поздно перестанет расти. Произойдет насыщение рынка.

Простая «вирусная» модель объясняет, почему число водителей Uber может увеличиваться в четыре раза каждый год (как минимум поначалу). Представьте, что каждый водитель Uber раз в шесть месяцев советует своему приятелю начать работать с этой компанией. Скорее всего, Uber предлагает систему бонусов для тех, кто так поступает. Именно это и стимулирует такой экспоненциальный рост.

Предположим, что в начале первого года в Uber работало 10 000 водителей. Затем эти 10 000 человек приглашают еще 10 000 новых водителей в первые шесть месяцев. В сумме получается 20 000 водителей. Эти 20 000 приглашают еще 20 000 в следующие полгода. В результате к началу следующего года в Uber работают уже 40 000 человек. По такой логике к началу третьего года в Uber будет числиться 160 000 человек, а к началу четвертого – 640 000 (примерно так в реальности дело и обстояло). Как и любая схема-пирамида, такой экспоненциальный рост в конце концов прекратится. У водителей Uber закончатся друзья, которые там не работают. Спрос на водителей Uber будет удовлетворен полностью. Конкурентные фирмы станут предлагать более привлекательные условия сотрудничества, чем Uber (что не так уж сложно). По совокупности причин пирамида рухнет.

Похоже, многие подобные статистические выкладки за определенные периоды выглядят как экспоненциальный рост: количество лезвий в безопасной бритве, число водителей Uber, даже средняя цена высшего образования. Это, однако, не значит, что все эти показатели стремятся к сингулярности. Существует множество законов физики и экономики, которые не позволяют экспоненциальному росту бесконечно продолжаться.

Уроки прошлого

Наконец мы добрались до десятого (и последнего) аргумента против неизбежности технологической сингулярности. Необходимо учиться на ошибках историков прошлого. Точнее, необходимо учиться на ошибках одного из первых защитников идеи сингулярности.

В числе тех, кто впервые о ней написал, был Генри Адамс – внук Джона Куинси Адамса, шестого президента США, и правнук Джона Адамса, второго американского президента и одного из отцов-основателей. В 1904 году Генри Адамс опубликовал автобиографию под заголовком «Воспитание Генри Адамса», где описывал стык двух веков с точки зрения себя молодого. Книга получила Пулитцеровскую премию и вошла в список ста самых важных произведений литературы нон-фикшн.