Читаем 22 июня. Черный день календаря. полностью

каждый перекресток. Немецкая мотопехота прокла­дывала себе дорогу вперед с помощью огнеметов и подрывных зарядов. Только к полуночи обороняв­шие Таураге советские части были оттеснены на северо-восточные окраины города. В 7:00 в доне­сении штаба 4-й танковой группы говорилось: «Дви­жение началось по плану в 3:05 22 июня. До сих пор повсеместно только слабое сопротивление против­ника». Тональность донесения от 17:45 была уже со­всем другая: «Противник, оказывающий ожесточен­ное сопротивление на подготовленных позициях вдоль границы перед XXXXI танковым корпусом, с середины дня отходит в северо-восточном на­правлении». Это было типично для первого дня войны — слабое сопротивление в первые часы и постепенное его нарастание начиная с середины дня, когда в бой вступили главные силы армий прикрытия.

В более выгодных условиях действовал в пер­вый день войны LVI моторизованный корпус 4-й тан­ковой группы. Ему удалось прорваться практичес­ки незамеченным на стыке между 8-й и 11 -й арми­ями. Командовавший корпусом Э. фон Манштейн впоследствии писал: «В первый день наступления корпус должен был продвинуться на 80 км в глуби­ну, чтобы овладеть мостом через Дубиссу около Айроголы. Я знал рубеж Дубиссы еще с Первой ми­ровой войны. Участок представлял собой глубокую речную долину с крутыми, недоступными для тан­ков склонами. В Первую мировую войну наши же­лезнодорожные войска в течение нескольких меся­цев построили через эту реку образцовый деревян-

Тягач везет бомбы, которые через некоторое время упадут на советскую землю.

ный мост. Если бы противнику удалось взорвать этот большой мосту Айроголы, то корпус был бы вынуж­ден остановиться на этом рубеже. Враг выиграл бы время для организации обороны на крутом берегу на той стороне реки, которую было бы трудно про­рвать. Было ясно, что в таком случае нечего было рассчитывать на внезапный захват мостов у Двинска (Даугавпилс). Переправа у Айроголы давала нам незаменимый трамплин для этого. Какой бы напря­женной ни была поставленная мною задача, 8 тд (ко­мандир — генерал Бранденбергер), в которой я в этот день больше всего был, выполнила ее. После прорыва пограничных позиций, преодолевая со­противление врага глубоко в тылу, к вечеру 22 июня ее передовой отряд захватил переправу у Айроголы. 290-я дивизия следовала за ним быстрыми темпами, 3 пд (мот.) в полдень прошла через Мемель (Клайпеда) и была введена в бой за перепра­ву южнее Айроголы». В первые дни войны корпус Манштейна был лидером наступления 4-й танко­вой группы.

Сам по себе удар 4-й танковой группы был се­рьезной угрозой для советских войск в Прибалти­ке. Однако вторжением двух моторизованных кор­пусов противника проблемы Северо-Западного фронта не исчерпывались. Обстоятельства сложи­лись таким образом, что территория Прибалтийс­кого особого военного округа стала «окном», через который прорывались сразу две танковые группы. Второй прорыв произошел на вильнюсском направ­лении, в полосе 11-й армии. Расположение совет­ских частей на вильнюсско-каунасском направле­нии утром 22 июня было типичным для пригранич­ных армий. Из состава 5, 33, 188 и 126-й стрелко­вых дивизий на границе находилось по одному пол­ку, из состава 23-й стрелковой дивизии — два ба­тальона. Этой завесе противостояли XXVIII, II, V, VIII и XX армейские корпуса немецких 16-й и 9-й армий, а также XXXIX и LVII моторизованные корпуса 3-й танковой группы. Стоявшие на границе советские стрелковые полки были атакованы, по меньшей мере, двумя пехотными дивизиями каждый. Мето­дика наступления немецких танковых групп в пер­вые дни войны с СССР напоминала принцип дей­ствия проходческого щита. При прокладке тонне­лей ножевое кольцо щита вдавливают в грунт, а за­тем выбирается ограниченный кольцом цилиндр грунта. Немецкие танковые группы наступали двумя моторизованными корпусами на флангах свое­го построения и армейским корпусом в центре. Тан­ковые соединения пробивались в глубину обороны, а наступавшая в центре пехота перемалывала ока­завшегося между двумя глубокими вклинениями противника. Такое построение позволяло рацио­нально использовать дорожную сеть и повышало устойчивость к контрударам — внешние фланги мо­торизованных корпусов разделяло приличное рас­стояние. Перерубить «проходческий щит» фланго­выми ударами было нетривиальной задачей.

В ограниченном пространстве в Прибалтике по­строение «проходческим щитом» не применялось, а все остальные танковые группы (3, 2 и 1 -я) строи­лись именно так. Внешние фланги 3-й танковой группы образовывали XXXIX и LVII моторизованные

Эскадры германских бомбардировщиков готовы к вылету.

корпуса, а центр — пехота V армейского корпуса. Ос­трие удара XXXIX моторизованного корпуса было наце­лено на переправу через Неман у Алитуса, а 12-я тан­ковая дивизия LVII корпуса двигалась к переправе через ту же реку у Меркине.

Перейти на страницу:

Похожие книги