571 Советско-американские отношения во время Великой Отечественной войны 1941–1945 (далее: Советско-американские отношения). — М… 1984. — Т. I. — С. 13.
572 Мировые войны XX века: Док. и материалы в 4 кн. Кн. 4. Вторая мировая война. — М., 2005. — С. 308–309.
573 Советско-американские отношения. 1939–1945. — М., 2004. — С. 132–135.
574 Шервуд Р. Рузвельт и Гопкинс. Глазами очевидца. Т. 1, М., 1958, С. 495–496.
575
576 На приёме у Сталина. Тетради (журналы) записей лиц, принятых И.В. Сталиным (1924–1953 гг.): справочник. — М., 2008. — С. 339.
577 Советско-английские отношения. Указ. соч. — С. 47–52.
578 На приёме у Сталина. Тетради (журналы) записей лиц, принятых И.В. Сталиным (1924–1953 гг.): справочник. — М., 2008. — С. 340.
579 Советско-английские отношения. — С. 52–53.
580 Голиков Филипп Иванович. Записки начальника Разведупра. Указ. соч. — С. 89–90.
581 «Вам следует теперь пойти к Рузвельту или Хэллу (Уэллесу) и поставить перед иим вопрос о возможности оказания Советскому Союзу помоши следующими поставками: I) самолеты-истребители одномоторные — 3 тысячи, 2) самолеты-бомбардировщики — 3 тысячи, 3) станки, прессы и молоты для авиазаводов — на 30 млн. долларов, 4) зенитные пушки от 25 до 47 миллиметров — 20 тыс. штук с боекомплектами, 5) крекинг и другие установки для выработки высокооктанового авиагорючего и установки для выработки авиамассы, 6) толуола — 50 тысяч, 7) оборудование для заводов по выработке толуола, 8) оборудование для шинного завода, 9) оборудование для завода по производству проката легких сплавов. Желательно, чтобы был предоставлен кредит на пять лет по этим товарам. Результаты телеграфируйте.
В. Молотов».
Советско-американские отношения. — С. 46.
582 Советско-американские отношения. Указ. соч. — С. 47–48.
583 Советско-американские отношения. Указ. соч. — С. 49–52.
584 Советско-английские отношения. Указ. соч. — С. 56–59.
585 Советско-английские отношения. Указ. соч. — С. 60–62.
586 Там же. — С. 65–68.
587 ГКО постановляет… // Военно-исторический журнал. 1992. № 2. — С. 34–35.
588
589 Переписка Председателя Совета Министров СССР с Президентами США и Премьер-министрами Великобритании во время Великой отечественной войны 1941–1945 гг.: В 2 т. М., 1957. Т. 1. — С. 9.
59 °Cоветско-английские отношения. — С. 69–73.
591 Советско-английские отношения. — С. 73–75.
592 Советско-английские отношения. — С. 75–76.
593
594
595
596 Там же. — С. 360.
597 Там же. — С. 95.
598 17-го июля 1941 г
1. т. Жуков17. 25–17.35
2. т. Маленков 17.45–22 ч.
3. т. Голиков 17.45–19 час.
4. т. Жигарев 18.40–19.35
5. т. Петров 18.40–19.35
6. т. Городовиков 18.15–18.40
18-го июля 1941 г.
1. т. Голиков 13.00–13.45
2. т. Молотов 13.05–14.55
3. т. Маленков 13.10 — 0.10
На приёме у Сталина. Тетради (журналы) записей лиц, принятых И.В. Сталиным (1924–1953 гг.): справочник. — М., 2008. — С. 343.
599
600 Переписка Председателя Совета Министров СССР, с Президентами США и Премьер-Министрами Великобритании во время Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. Т. I, M., 1957. С. 11–12.
601 «Непосредственно военное присутствие англичан в СССР началось с конца июля — начала августа 1941 года, когда 31 июля в Архангельск под прикрытием советского эсминца “Сокрушительный” прибыл английский минный заградитель “Эдвенчур” (HMS Adventure) с грузом глубинных бомб и магнитных мин, а в Полярный 31 июля и 5 августа соответственно прибыли две подводные лодки, однотипные “Тайгрис” (HMS Tigris) и “Трайдент” (HMS Trident). Это была лишь первая группа британских субмарин, в дальнейшем к ним добавились ещё две пары лодок. Основная их задача заключалась в установке минных заграждений и нарушении коммуникаций противника. Английские подводники действовали на Севере, используя Полярный как основную базу, лишь до начала 1942 года, после этого они появлялись там лишь для дозаправки.
Спустя некоторое время группировка усилилась за счёт нескольких английских тральщиков, предназначенных для траления фарватеров от новых немецких магнитных мин, которые вызвали трудности у советских минёров. Впоследствии они в количестве 5–6 кораблей составили 6-ю британскую флотилию тральщиков.
Спустя некоторое время на аэродроме Ваенга-1 появились британские истребители “Харрикейн”, специально сформированные в июле 1941 года для действий в СССР 151-го крыла Королевских военно-воздушных сил. Крыло состояло их двух эскадрилий под общим командованием подполковника Генри Невилла Ишервуда.