300 лет российской морской пехоте, том I, книга 3<br />(1705-1855)

Генерал-адъютант светлейший князь Александр Сергеевич Меншиков. Портрет кисти Дж. Доу. 1827 г. Фрагмент. (ГЭ). В мае-июне 1828 г. А.С. Меншиков командовал сухопутными и десантными войсками при осаде Анапы, за покорение которой был награжден орденом Св. Георгия 3-го класса и произведен в вице-адмиралы с утверждением в звании Начальника Морского штаба Его Императорского Величества. В июле — августе 1828 г. руководил сухопутными войсками при осаде Варны. При отражении вылазки 9 августа тяжело ранен ядром в обе ноги. Впоследствии адмирал, начальник Главного Морского штаба, единолично управлявший в 1836–1855 гг. Морским министерством. Во время Восточной войны до февраля 1855 г. главнокомандующий сухопутными и морскими силами в Крыму.

Главный командир Черноморского флота и портов адмирал Алексей Самуилович Грейг. Акварельный портрет кисти неизвестного художника. 1830-е гг. (ГИМ). В 1828–1829 гг. А.С. Грейг командовал эскадрой Черноморского флота. За взятие Анапы произведен в адмиралы. За покорение Варны награжден орденом Св. Георгия 2-го класса, став достойным преемником славы своего отца адмирала С.К. Грейга, получившего этот орден за Чесменскую победу (см. стр. 59).

Весь следующий день 3-е отделение флотилии переправляло войска через Дунай. В то же время 16 канонерских лодок под командованием капитана 1 ранга И.И. Завадовского напали на стоявшую в Мачинском рукаве турецкую гребную флотилию. В результате трехчасового боя 12 из 23 судов, в том числе бот начальника турецкой флотилии, были захвачены, 1 судно потоплено и 1 сожжено. Одновременно другая часть отряда Завадовского (1 канонерская лодка и 7 иолов) блокировала крепость Браилов. К 30 мая через Дунай навели мост, опорой которому служили канонерские лодки, выстроившиеся цепочкой. После этого Дунайская флотилия с 27 июля по 13 ноября 1828 г. и с 3 по 20 июня 1829 г. блокировала крепость Силистрию, а также принимала участие в июле — сентябре 1828 г. в осаде и бомбардировке Варны[35]. За смелые действия по переправе войск через Дунай Николай I 19 марта 1829 г. наградил 42-й флотский экипаж знаками на кивера в виде металлической ленты с надписью «За отличие» — первой подобной наградой для морских частей. Такие же ленты получил и 44-й экипаж за истребление турецкой флотилии под Браиловом и содействие осадам Силистрии и Варны.

Следующую совместную операцию Черноморский флот и сухопутные силы предприняли в отношении стратегически важной крепости Варна. Этот мощный прибрежный пункт защищал 27-тысячный турецкий гарнизон под командованием адмирала Иззет-Мохаммеда. Против Варны сухопутные войска могли выделить лишь сводный 10-тысячный отряд. В связи с этим возрастала роль Черноморского флота, которому предстояло оказать активную поддержку русским войскам на берегу. В начале июля 1828 г. эскадра А.С. Грейга покинула Севастополь и к 22 июля пришла на рейд Варны[36]. В то же время к крепости подошли сухопутные войска под командованием начальника Морского штаба Его Императорского Величества вице-адмирала князя А.С. Меншикова. Поскольку Иззет-Мохаммед отверг предложение о капитуляции, 25 июля Меншиков и Грейг решили начать правильную осаду, поддерживая действия пехоты систематическими бомбардировками с моря. На берег высадились 350 матросов, которые построили редут для охраны новой базы снабжения. Его комендантом назначили капитан-лейтенанта 28-го флотского экипажа К.А. Центиловича[37]. Под защитой редута разместились перенесенные из Коварны грузовые пристани, а также телеграф для связи берега с эскадрой. Кроме того, 500 матросов с офицерами высадились для ведения осадных работ. Начальником осадной артиллерии назначили капитана 2 ранга Залесского, под руководством которого комендоры стали свозить с кораблей орудия и заряды.