Читаем 4db86f602b55687a4c2b25684ad3f2ec полностью

Все увешанные с ног до головы оружием и боеприпасами, ещё больше всего этого внутри бронированных вагонов. Как сказал Грач, внутри металлических гробов.

Вчера мы спокойно посидели с Каросом в небольшой кафешке рядом с вокзалом. Рассказал он конечно много интересного и про животных, и про разбойников и как вообще происходят рейсы. В общем информации мы получили много и полезной.

Продали мы и один из наших джипов и трактор, продали хорошо, в совокупности обе тачки ушли за 37 тысяч. Честно говоря, я думал, что будет дешевле. При продаже мы не присутствовали, пока ходили на экскурсию с Каросом и смотрели вагоны, Жунар быстренько вызвал покупателей и те увидав наши машины с ходу предложили нормальную цену. Правда Апрель молодец, сделал обиженную мину и немного поднял стоимость.

Да, Дисталы эти. Это как я предполагал оказались механики, которые доводят технику до ума. Есть около Петача в одном из посёлков их мастерская. Лебёдки, защита, подвеску шаманят, этакий тюнинг. Машины покупателям Апрель продал без пулемётов, хотя как он потом рассказывал, они были готовы купить всё вместе. Но стволы нам сами пригодятся, поездка обещала быть весёлой и проверенные стволы нам точно пригодятся.

Потом мы покупали боеприпасы, тут Туман развернулся со всей широтой, тем более после рассказов Кароса. Останется, скинем потом в Шекра.

Ну и по мелочам ещё кое-что купили, что Карос нам посоветовал. Еда, вода, медикаменты кое какие. Наших денег хватило впритык. Если бы тачки не продали, не влезли бы в бюджет точно. Осталось у нас пару тысяч. Думаю, что по приезду в Шекра нам нужно будет продавать ещё один трактор, а то и оба и покупать там машины попроще.

Оставшиеся наши две багги и два трактора погрузили в вагоны ещё вчера вечером. И вчера же вечером мы все как следует изучали наши три вагона. Пацаны наши конечно обалдели, когда увидели их вживую. Про бронепоезда то все слышали, читали там, фильмы смотрели, а тут вот они, живые стоят в натуральную величину.

Туман даже несколько тренировок провёл, выгрузка, погрузка, передвижение внутри вагона, между ними, распределяли огневые точки, доводили до наших мужиков информацию что услышали от Кароса. Грач про пушки там втирал. В общем вечерок тот ещё по насыщенности был.

И вот сейчас мы стоим среди охраны того эшелона и слушаем его начальника. Всё грузы во все вагоны погружены, как следует закреплены, всё проверено по несколько раз.

— Ещё раз повторяю – грохнул голос этого Укаса над небольшой площадкой где мы стояли двумя шеренгами – при нападении животных ни в коем случае не покидайте вагоны. Чтобы не произошло. Если вагон горит, переходите в соседний, но наружу ни шагу. Когда их можно будет покинуть, я сообщу. Если высунули свой нос наружу, считайте всё, вас никто не спасёт. Ваша защита — это борта вагонов. Стреляйте так, чтобы не одна тварь не смогла подобраться к вашему вагону. У каждого из вас есть свои сектора, вот и следите за ними.

Кошусь на стоящих по бокам наших пацанов. Мужики походу только сейчас прониклись серьёзностью этой поездки. А то вчера шутили всё, да я, да мы. Не, у нас конечно все обстрелянные и под смертью ни раз ходили и здоровых животных видели, но сейчас все серьёзные, понимают куда мы лезем.

— По вагонам – гаркнул Укас так, что я аж вздрогнул от его мощного баса.

Вот же голос у мужика, сам тощий, а голос мощный. Хорошо, что кроме нас в наших трёх вагонах никого из посторонних не будет. Всё-таки у нас и рации есть и словечки наверняка будут пролетать специфические и защита у нас не чета местной, мы свои обвесы внутри оденем. Кстати говоря, между сцепками вагонов установлены этакие гармошки, ну как в автобусах или в вагонах метро, только эти сцепки железные. Этакая металлическая гармошка приличной толщины. Надеюсь эти штуки крепкие и к нам внутрь не проникнет одна из тварей, про которых нам вчера рассказывал Карос.

Так же нам сказали, что вся поездка отсюда до Шекра занимает 5-6 часов. Расстояние небольшое, а встрять можно будь здоров. Карос нам вчера сказал, что есть огромные животные, похожие на улиток, структура тела как кисель. Они просто выползают на пути и лежат там. Конечно их расстреливают из всего что есть. Но из них вытекает какая-то скользкая гадость, из-за которой мало того, что скользят колёса, так ещё и могут склеить их намертво. Поэтому и нужна моща трёх локомотивов, чтобы всю эту массу сдвинуть с места.

Есть там ещё пауки, какие-то тюлени, змеи, которые стараются забраться в любую дырку внутрь вагона и там всех сожрать. Я плохо понял про ещё один вид животных, понял только одно, что они плюются какой-то кислотой и клеем, попали в тебя, либо прожжёт насквозь, либо в клее весь будешь и хрен пошевелишься. Именно такие химические ожоги мы видели на том бронепоезде, когда нас Карос водил.

Короче капец, брр прям.

Перейти на страницу:

Похожие книги