666 нелепых смертей, вошедших в историю. Премия Дарвина отдыхает

Еще более ловкий трюк пытался проделать девятнадцатилетний голландский подросток. 12 апреля 2004 года он ехал с друзьями по шоссе A67 около города Блерик. Парнишка планировал выпрыгнуть из медленно едущего автомобиля, пробежаться и запрыгнуть обратно. Он установил круиз-контроль на 32 км/час, выпрыгнул из машины, упал и ударился головой об асфальт. Скончался на следующий день в больнице от серьезной черепно-мозговой травмы.

Двадцатидвухлетняя Тамера из Луизианы опаздывала на работу, а ее парень слишком медленно вел машину — во всяком случае, так казалось раздраженной девушке. На самом деле автомобиль двигался по высокоскоростному шоссе на приличной скорости. Пошутив, что она быстрее дойдет до своей работы пешком, Тамера открыла дверь пикапа и высунула ногу, в шутку демонстрируя желание выйти. И выпала из машины на полном ходу. К счастью для молодого человека, другие водители подтвердили, что Тамера открыла дверь самостоятельно. Это случилось 30 мая 2009 года.

У героя следующей истории, жителя штата Айдахо, была куда более веская причина покинуть автомобиль на ходу. 21 июля 2001 года тормоза «Доджа» отказали во время спуска с крутой горки, и водитель микроавтобуса Марко немедленно выпрыгнул из машины на ходу. Ему даже не пришло в голову сообщить о неисправности восьмерым пассажирам. Один из них не растерялся и сумел остановить машину. Пассажиры не пострадали, а вот Марко ударился головой о тротуар и скончался на месте.

Следующего прыгуна тоже понять можно. Во-первых, он был пьян — и благоразумно не стал садиться за руль, попросив приятеля подвезти. Во-вторых, друг его тоже оказался не вполне трезв — сообразив это, осторожный финн сию же секунду вышел из машины. На полном ходу, конечно, но чего не сделаешь ради безопасности. Он, кстати, остался жив. Дело было в Финляндии в июле 2004 года.

Есть еще много прекрасных глупостей, которые можно сотворить при помощи автомобиля. Например, в январе 2001 года двое нетрезвых австралийцев ехали на «Лэнд Крузере». Сверху, на крыше. Автомобиль вела жена одного из них, тридцатисемилетнего Дина. Машину тряхнуло, Дин свалился на полной скорости. Полицейские, осматривавшие тело погибшего, не могли взять в толк, зачем он его понесло на крышу.

Пара из Нью-Йорка ехала домой по 88-й автомагистрали, девушка была за рулем — в нетрезвом, кстати, виде. По дороге они поругались, и мужчина решил покинуть салон и перебраться туда, где поспокойнее, — на крышу автомобиля. На скорости более сотни километров в час. Конечно, он упал и разбился. Это случилось 19 декабря 1999 года.

29 сентября 2000 года тридцатидвухлетний молодой человек из Южной Каролины ехал в кузове грузовика, встав в полный рост. Он погиб, ударившись головой о бетонный мост, под которым проезжал грузовик.

Можно прокатиться и иначе — прицепившись к машине. Можно по старинке, на роликах, но куда веселее — на чем-нибудь, для езды не предназначенном. Восемнадцатилетний Кэмерон из Флориды, например, 8 марта 2008 года использовал магазинную тележку. Привязал ее к джипу, перевернулся, разбился, умер.

Во время Весеннего Национального фестиваля в Австралии, 25 ноября 2000 года, по главной улице городка Крэнберн на небольшой скорости двигалась празднично украшенная платформа с веселящимися людьми на ней. Один парень прикрепил веревку к задней раме, встал на лист картона — и поехал. С банкой пива в одной руке и веревкой в другой. Австралиец успел проехать достаточно большое расстояние, но в конце концов веревка попала под колеса и намоталась на ось, затянув весельчака под грузовик.

Мотоциклы, мопеды, скутеры — они маленькие, конечно, но если вы затеяли убить себя на дороге, справятся ничуть не хуже, чем взрослые кони о четырех колесах.

У троих пятнадцатилетних японских подростков не было прав на управление скутером, не было шлемов, не было перчаток, не было никакого защитного снаряжения. Но зато у них был скутер! 24 июня 2000 года они катались втроем на крохотном одноместном скутере по улицам Судзуоки. Полицейские не смогли установить, кто из ребят был за рулем. На оживленном перекрестке скутер врезался в грузовик. В общем, ни один «байкер» не выжил.

18 июля 2004 года двадцатисемилетний Майкл ехал на мотоцикле по Вашингтону. На Меридиан Авеню он не вписался в поворот, улетел в отбойники и разбился. Несчастный случай, скажете? Допустим, вот только водитель держал руль мотоцикла ногами.

Тридцатисемилетний байкер из Манасота Ки попытался перепрыгнуть на мотоцикле с одного пролета разводного моста на другой — как раз когда они начали подниматься. В качестве защиты от дурака на мосту было предусмотрено специальное ограждение, но данного дурака это не остановило. Закрывающееся ограждение выбило байкера из седла. Мотоцикл, кстати, все же долетел до другой стороны моста, а вот наездник рухнул в воду. Это случилось 13 января 2008 года.