7,62-мм пулемет Горюнова (СГМ, СГМБ,СГМТ)

6) Колесный станок и механизм наводки пулемета СГМБ: плавно ли поворачивается вертлюг при откреплении стопорного болта стола и удерживается ли в любом из приданных ему положений при закреплении стопорного болта стола; не погнуты ли рукоятки стопорных болтов стола и вертлюга; свободно ли перемещается сектор в вырезе вертлюга; нет ли большой качки в соединении вертлюга со столом (при хорошо закрепленных гайки вертлюга и стопорного болта вертлюга суммарная качка у переднего среза пламегасителя допускается до 6 мм при условии нормального боя пулемета); исправен ли вертлюг хобота и удерживается ли стойка с вертлюгом в верхнем положении стопорной муфтой и пружиной муфты; легко ли подгибается хобот и надежно ли удерживается он защелками в откинутом положении; свободно ли на оси вращаются колеса.

В механизме тонкой наводки при освобождении зажимного винта и при вращении маховичка внутренний винт должен ввинчиваться и вывинчиваться без значительного трения; при закреплении зажимного винта и вращении маховичка внутренний винт вращаться не должен.

7) Треножный станок: исправны ли зажимы ног; исправен ли зажим горизонтальной наводки; не погнуты ли рукоятки стопорных болтов зажимов горизонтальной и вертикальной наводки; свободно ли перемещается рама в вилке вертлюга и прочно ли закрепляется в вертлюге.

8) Соединение тела пулемета с рамой у пулеметов СГМБ и СГМТ: закрепление тела пулемета в ползунах засовами должно производиться без особых усилий; засовы должны прочно удерживаться; ограничительный винт на заднем ползуне должен быть завернут; пружины амортизатора исправны и между задней стенкой переднего ползуна и упором рамы должен быть зазор не менее 14–18 мм. Установочные риски на раме и переднем ползуне при этом должны совпадать.

Проверить, не погнуты ли держатель патронной коробки и гильзоулавливатель. Держатель коробки пулемета СГМБ должен прочно удерживаться шпилькой в боевом и походном положениях.

71. При осмотре пулемета в разобранном виде проверяют:

1) Одинаковые ли номера имеют части пулемета; нет ли на частях ржавчины, загрязнения, трещин, скрошенности металла, забоин, заусенцев и сорванной резьбы.

2) Ствол: нет ли снаружи на казенной части забоин и приподнятости металла, препятствующих соединению ствола со ствольной коробкой; правильно ли установлен регулятор; нет ли забитостей на дульном и казенном срезах ствола; на месте ли шплинт пламегасителя; не забита ли шпонка, нет ли забоин на вырезах для замыкателя; чист ли канал ствола.

При осмотре канала ствола проверить: нет ли ржавчины; ржавчина в стволе наблюдается в виде темного налета и обнаруживается при протирании канала ствола чистой ветошью (матовая поверхность канала ствола, не оставляющая при протирании следов ржавчины на ветоши, не является недостатком); нет ли омеднения (омеднение наблюдается в виде легкого медного налета на поверхности канала ствола); не погнут ли ствол (погнутость ствола обнаруживается по неправильной тени в канале ствола).

Хромированные стволы имеют ряд особенностей, которые не влияют на боевые и эксплуатационные качества и не являются недостатками канала ствола. Эти особенности следующие: матовая поверхность канала ствола, характеризующаяся его местным потемнением, но не являющаяся ржавчиной; кольцевое потемнение канала ствола по всей его окружности или части ее на протяжении 170–200 мм от казенной части; спиральные полоски на поверхности канала ствола, являющиеся результатом механической обработки; сетка разгара, наблюдающаяся в виде пересекающихся полосок на поверхности канала ствола, как правило, в казенной части; эти полоски появляются после 500 выстрелов; стволы с сеткой разгара требуют более тщательной чистки.

Ствол сдается в мастерскую части в следующих случаях: если он не удовлетворяет требованиям нормального боя; при кривизне ствола и его раздутости; при обнаружении в патроннике забитостей, препятствующих свободному извлечению гильзы из патронника после выстрела; при овальной растертости патронника, вызывающей раздутие или разрыв гильз; при трещинах в стволе.

3) Ствольную коробку: нет ли забоин, заусенцев и трещин в пазах и на выступах ствольной коробки; нет ли скрошенности на стенках боевого уступа ствольной коробки; качание переднего конца трубки поршня должно быть во все стороны не менее 2 мм.

4) Затворную раму, поршень и затвор: нет ли погнутостей, заусенцев и забоин на затворной раме; не скрошен ли боевой взвод; нет ли забоин, трещин и заусенцев на частях затвора (следы разгара дна выреза допускаются); не скрошен ли боек; пружинит ли выбрасыватель и не скрошен ли его зацеп; не погнут ли отражатель; не забит ли досылатель затвора; качание переднего конца поршня должно быть во все стороны не менее 1,5 мм.