А мы служили на крейсерах

Хорошая у нас служба ВОСО. И в ВОСО. Веселые ребята. Любят над чужим горем посмеяться. Хотя и советы дают. Например автобусом, до Сыктывкара, столицы, блин, Коми. А тамошнему коменданту — он позвонит, посмеются вместе над такой историей, ну и билет до Москвы на самолет закажет.

— Ну как, пойдет?

А что тут думать — вечером в Москве, завтра — в Кирове…Калужском, чтоб ему пусто было.

— Пойдет.

Позвонил он, посмеялись опять же надо мной с коллегой своим, договорились.

В общем еду в автобусе. Что — то тревожит, чувство какое-то неприятное, а что — понять не могу. Но засыпать стал. Устраиваюсь поудобнее — что-то мешает. А! Мобильный. Включить надо. О, звонит.

— Ты где? — это коммерческий

— В Сыктывкар еду.

— …… К-куда?

— В Сыктывкар. Оттуда билет на самолет до Москвы забронировал.

— И?

— Утром в Кирове буду..

— Ну…!!!!

Мне потом рассказали — шеф, когда про Киров Кировский узнал — слегка из себя вышел. То есть сначала секретаря — Иру — пытался папкой с заказами билетов — пришибить слегка, но отошел потом, когда увидел, что заказ-то правильный, в Калужский Киров был.

Ну а уж после моего сообщения — что мол в Сыктывкар еду — совсем затих. Валерьянки пару стаканов принял — и затих.

Курил только, и всех спрашивал — безответно конечно — какой его черт дернул еще одного военного в фирму взять, мол дури его собственной хватает на всех, а инициативу проявлять в другом месте надо, то есть совсем не в поездках по нашей необъятной стране… Но под вечер все-таки пришел к мнению, что все не так уж и страшно, и хуже бы значительно было, ежели б я в этот самый Киров через Улан-Уде, к примеру ломанулся, в стремлении выполнить поставленную задачу. в Сыктывкаре меня, когда к коменданту пришел, нормально встретили. Улыбались только сволочи мерзенько Ну да не страшно, не такое видели.

Но в самолет-таки посадили, полетел..

…………

Добрался я до Кирова этого в конце-то концов. Туда, вишь автобус простой ходит, да и на электричке тоже можно. Вопросы порешал, все ладненько., - и в обратный путь.

Звоню, докладываюсь, так мол и так, убываю.

Шеф — ничего, давай, мол… Но маршрутом все же поинтересовался — то есть расспросил, когда, куда и на чем еду.

Полностью понимая, что в общем и целом мое путешествие выглядело несколько необычно для обыкновенной командировки — я, двигаясь утречком на работу некстати вспомнил «Будейовицкий анабазис».

Некстати потому, что когда я заглянул в кабинет шефа, мечтательно курящего утреннюю сигарету, и произнес — «Осмелюсь доложить, шеф, я опять здесь!»…

……… В общем когда шеф пришел в себя, он оттащил меня к хозяину, чтобы я сам рассказывал свою эпопею.

Видимо хозяин тоже любил Швейка.

Так что командировочные и проезд мне оплатили.

Только после всего этого, в командировки я стал ездить очень редко…

Босфор

Босфор. Февраль 85го.

(Внутренний монолог с командами и докладами)

… Светает. Команда позавтракала. Пора. Где старпом?.. Ага… Доброе…

— Добро!

— Учебная тревога. Корабль к проходу узкости приготовить!

Сейчас доложат… Устал… Вчера — Дарданеллы, ночь — Мраморное, остается Босфор… холодновато. Смотри-ка, на берегах снег лежит! Хм… Испортилось что — то в небесной канцелярии… Хорошо, солнце. Хотя вон там, на севере — тучки клубятся…

— Товарищ командир, корабль к бою готов!

— Есть. Действуй по плану.

— Расписанным по проходу узкости — по местам! Арсенальщику — наверх!

…Это заму гранату и пистолет выдать. По юту будет ходить. Якобы если кто прыгнет — его гранатой…Бредятина…

…Тряхнуло пароход — боцман якоря к отдаче готовит… Как там у его команды внешний вид — шинели — норма, спасательные жилеты — норма. Америкосы снимать будут. Пусть снимают. Говорят, в ЦРУ есть фотографии всех, кто светился на палубе во время прохода Босфора. Бог с ними. Хотят на наши рожи любоваться — флаг им в руки…

Штабные приперлись. Пассажиры. Был бы хоть штурман штабной — толк, моему помог… А эти…

А вот и командир лодки. Отпускник. Вроде мужик неплохой.

Пусть стоят, смотрят…

— Сверка приборов курсоуказания. Курс по гирокомпасу — …градусов. Товсь — ноль! Курс — …градусов!

— Сверка корабельных, встроенных в приборы и наручных часов. Московское время — …часов…минут Товсь — ноль. Московское время…

— Товарищ командир! Сверка приборов курсоуказания и часов произведена. Замечаний нет. Погода ветер — 350градусов — 15 метров в секунду.

— Есть.

Ну да, ну да… Сверка — это чтоб потом если что у всех одно время было…Так. Локация в строю, на крыльях моста, на пеленгаторах — офицеры, связь проверена. Что — то хмарь пошла… Да ладно, холодно, тумана не будет…

— Международная станция «Рейд» включена!

Так, шестнадцатый канал…тишина…обычно тут болтовни много…

— Рашн во шип! Рашн во шип!..…… Денджер!…

Что они там про опасность. Только и понял — советский военный корабль и опасность. Плохо без языка…

— Штурман! Извещения по проливной зоне срочные были?

Нет ничего. Наши обычно предупреждают. И эскадра молчит… Пошли они на хер, эти турки со своей опасностью…