Читаем А.Н. Туполев – человек и его самолеты полностью

Официальное обозначение / официальные модификацииДата первого полета/пилотДостигнутый рубеж разработкиКраткая характеристика самолетаВнутреннее наименование в ОКБ
Ту-144 (НК-144А) Ту-144 (РД-36-51А)31 декабря 1968 г. Елян Е.В.СерийныйПервый в мире сверхзвуковой пассажирский самолет. Пассажировместимость -100-120 человек Оснащен четырьмя двигателями НК-144А или РД-36-51 А.Ту-144
Ту-22М30 августа 1969 г.СерийныйДвухдвигательный сверхзвуковой бомбардировщик - ракетоносец с изменяемой геометрией крыла. Имеет два двигателя НК-22 (НК-25).Ту-145
Ту-22М-0    
Ту-22М-1    
Ту-22М-2    
Ту-22М-3    
Ту-22МР    
Ту-148 Проект второй половины 1960-х гг.Модификация конструкции Ту-128 с изменяемой геометрией крыла.Ту-148
Ту-154 (152 пасс.)3 октября 1968 г. Сухов Ю.В.СерийныйПассажирский самолет средней дальности на 152-180 мест. Оснащен тремя двигателями НК-8-29, Д-ЗОКУ-154.Ту-154
Ту-154А (158 пасс.) Ту-154Б (160-180 пасс.) Ту-154С (грузовой) Ту-154М (180 пасс.)    
Ту-15515 апреля 1988 г. Талалакин А. И.ЭкспериментальныйЛетающая лаборатория для испытаний двигателей на жидком водороде и природном газе. Построен на основе Ту-154. Оснащен двумя двигателями НК-8-29 и одним НК-88.Ту-155
Ту-156 В процессе разра­боткиПассажирский самолет средней дальности, вариант Ту-154Б и Ту-154М под двигатели, работающие на природном газе. Оснащается тремя двигателями НК-89.Ту-156
Ту-154М-2 В процессе разработкиПассажирский самолет средней дальности, модерни­зированный вариант Ту- 154М под два двигателя ПС-90А.Ту-154М-2
Ту-156 Разработка начинаетсяi Самолет дальнего радиолокационного обнаружения и целеуказания. Рассчитан на четыре двигателя Д-ЗОКП.Ту-156
Ту-16018 декабря 1981 г Веремель Б.СерийныйМногоцелевой сверхзвуковой стратегический бомбардировщик - ракетоносец с изменяемой геометрией крыла. Оснащается четырьмя двигателя­ми НК-32.Ту-160
Ту-164 Проект начала 1970-х гг.Модификация Ту-134. Первоначально так обозначал­ся Ту-154Г, позднее -Ту-154М.Ту-164
Ту-202 Проект конца 1970-х гг.Базовый противолодочный самолет «Аргон».Ту-202
Ту-184 Проект начала 1970-х гг.Широкофюзеляжный пассажирский самолет класса «Эрбас» для местных авиалиний на 140-160 мест Оснащается двумя двигателями Д-ЗОКПТу-184
Ту-2042 января 1989 г. Талалакин А. И.СерийныйПассажирский самолет средней дальности на 214 мест с двумя двигателями ПС-90АТу-204
Ту-204-100    
Ту-204-120    
Ту-204С    
Ту-204-200    
Ту-204-220  Вариант Ту-204 с двигателями RB211. 
Ту-214 В процессе разработки ПроектВариант Ту-204 под двигатели на природном газ. Вариант Ту-204 с двигателями PW2240.Ту-214
Ту-234   Ту-234
Перейти на страницу:

Похожие книги

Отцы-основатели
Отцы-основатели

Третий том приключенческой саги «Прогрессоры». Осень ледникового периода с ее дождями и холодными ветрами предвещает еще более суровую зиму, а племя Огня только-только готовится приступить к строительству основного жилья. Но все с ног на голову переворачивают нежданные гости, объявившиеся прямо на пороге. Сумеют ли вожди племени перевоспитать чужаков, или основанное ими общество падет под натиском мультикультурной какофонии? Но все, что нас не убивает, делает сильнее, вот и племя Огня после каждой стремительной перипетии только увеличивает свои возможности в противостоянии этому жестокому миру…

Айзек Азимов , Александр Борисович Михайловский , Мария Павловна Згурская , Роберт Альберт Блох , Юлия Викторовна Маркова

Фантастика / Биографии и Мемуары / История / Научная Фантастика / Попаданцы / Образование и наука