Настроение у комдива было прекрасное. Спрашивает он у меня. У первого.
- Это кто у нас тут такой внушительный?
Какой там, внушительный. Сорок восьмой размер. Рост - немного выше среднего. Зато погоны на шинелке с шитыми звёздами, да сапоги (батя свои подарил) сразу видно не простые, а шитые у классного сапожника. Ну, фуражка там ... сами понимаете, молодой был, хотелось выглядеть. Школа то была в родных краях, пришлось пяток раз дома побывать, пока учился, а там всё-таки знакомые, друзья, соседи. Дома то военные. ДОСы. И все с детства меня знают. Вот и.... Ну и папка, конечно, побаловал мало-мало.
Отвечаю, конечно, комдиву, хоть мы и знакомы уже были, как положено - мол, так и так, свой я, из отдела полковника М.
Сначала-то комдив меня похвалил, оценки у меня были хорошие. А потом спрашивает:
- А какая у тебя, сынок, штатная техника?
А какая у меня техника? БТР-60ПУ, да станции на 131-х и 157-х. Ну, 69-й ещё был.
- Садись-ка, - говорит мне полковник, - сынок в БТР. За руль. И покажи нам удаль молодецкую.
Какой там, к ёжикам морским, БТР??? Я на легковушке то в то время года три как не ездил. Попробовал, было объяснить, что у меня и прав то нету. НО!
- А если завтра война? А у тебя водитель заболел? А вдруг его убьют? Вперёд!!!
Вообщем деваться некуда. Залез я в эту железяку. Водила мой сзади за спиной встал. Рядом проверяющий. Завёл я этого монстра. Посмотрел, как там чего переключается, да и тронулся потихоньку.
Нет! Не то чтобы я совсем никогда большие машины не водил. Приходилось. И батя с собой на полигоны брал, и в деревне летом пробовал, и грузовик и даже трактор водить. А после седьмого класса поработал штурвальным. Так даже комбайном СК-4 довелось поуправлять. Он такой, если кто не знает, с небольшой двухэтажный домик. Но тут дело другое. Там, в БТРе, кто не знает, обзор - как в форточку Жигулёнка, больше вряд ли. А потом два двигателя, и ... одним словом много тонкостей. А я-то их не знаю...
Но всё равно едем. Водила мне подсказывает, про всякие там перегазовки и как правильно педали нажимать. Проверяющий помалкивает. И вот полезли мы на горку. А горка там крутая. Антамабиль бронированный нос к нему задрал. Ничего не стало в это иллюминатор прямоугольный квадратный формы, с овальными углами не видно, кроме неба. Куда едем?
А тут вводная! Закрыть броневые щитки. И что вы думает - закрыли. Вы никогда не видели заграницу в триплекс? Это зрелище я вам доложу. А тут ещё какие-то недоумки флажков понаставили. Типа габаритные туннели, да и всякое прочее...
В норматив я, конечно, не уложился. Как живой ваще остался, до сих пор недоумённо удивляюсь. Но маршрут проехал, даже флажков много не поломал и никого не переехал. Зато научился БТР водить.... Не в этот раз, конечно.
Вышел гордый такой, но, правда, насквозь вспотевший. Доложил, как водится о выполнении упражнения. Т.к. первый раз таким аппаратам управлял, то был прощён, но предупрежден, что летом на Либаве он у меня лично зачёт примет... и по поводу БТРа и по поводу БМП, т.е. КП нашего типа и на их базе тоже были ...
И что вы думаете? Я два месяца на Либаве жёг бензин и солярку. Я научился водить БМП и БТР. Даже на танке попробовал. Все, нормативы освоил. А комдив получил генерала и улетел принимать корпус. Но! Зато теперь, если, допустим, припрёт-то нет проблем.
Когда надо было, мы сутками не выходили из штаба, или в поле если, то крутились без перерывов на обед. Но в спокойные дни командир никого не напрягал и более того.
В субботу как-то, после обеда, до обеда рабочий день был, сижу на "Декале", ковыряюсь в пульте, вроде как регламент..., а тут Харитонов.
- Что делаешь?
Объясняю, что, мол, вот работы регламентные провожу. Гордо так. Выходной день, а я работаю как большой. Шаз думаю, командир меня похвалит и наградит!!! Ага.... Посмотрел на меня командир внимательно и доброжелательно и спросил:
- А почему в выходной?
- Так, товарищ полковник, техники много, не успел. А сделать....
И сказал тут командир, меня перебив:
- Трое суток!
Я аж окаменел. Видимо в моих глазах стоял не вопрос, а просто крик:
- За что???!!!
Снизошёл комдив.
- Раз в служебное время не успеваешь, значит, разгильдяй!
И добавил, видя мою растерянную и обескураженную физиономию:
- Ладно. На первый раз трое суток отменяю. Но замечание учти! Учись работать в положенное время.
И ушел, ... а я так и остался ... в недоумении. Но урок запомнил крепко.
Много всякого было..., но вот, пожалуй, ещё один ... конечно юморной, но показательный случай. В смысле борьбы с излишним рвением некоторых начальников. Вот, например, такая история ... спортивная.
Про спорт
Сменился у нас в Трижды Краснознаменной, орденов .... спортивный начальник. В смысле в штабе дивизии, или другими словами пришёл в управление дивизии, что называется, на новенького. Был он властью обличённый. Поэтому сразу стал зарабатывать авторитет среди офицеров управления и у командования. Способов заработать авторитет есть куча. Например, проставиться как положено, или там ... вообщем для человека нормального и знающего это не проблема.