Адмирал Империи – 8 (СИ)

Я обернулся на Дрейка с молчаливым вопросом типа, ну что, куда идем в первую очередь? На самом деле я и сам об этом пока что не думал, слишком быстро развивались события, и времени на планирование последующих шагов у меня особо не было. Конечно, мы сейчас обладали относительной свободой действий, но легкомысленно к этому относиться было нельзя. Поэтому я и смотрел сейчас на старика, прежде всего, полагаясь на его бесценный опыт. И Дрейк не подвел…

— Нет ничего проще, — ответил американский адмирал, сделав вид, что не заметил пренебрежения со стороны Аристарха Петровича, когда тот через голову Дрейка, будто вовсе его не замечает, обратился именно ко мне, — мы идет по направлению к переходу «Бессарабия-Таврида»…

— Почему именно туда? — я пока не понимал задумки адмирала. — По-любому у «врат» нас ждет не один десяток кораблей противника. «Афина» же без артиллерийских батарей не сможет противостоять даже паре легких крейсеров… Если вы хотите поскорей покинуть систему, то это не тот переход, через который нам удастся пройти…

— «Бессарабию» я не собираюсь покидать в ближайший месяц, — уверенно ответил мне Дрейк. — Мы же с вами, Александр Иванович, хотели начать формирование первой союзной дивизии. Сделать это в «Бессарабии» будет легче всего, потому как именно здесь все ближайшее время будут сосредотачиваться тыловые базы 6-го и 4-го американских флотов и ремонтироваться их боевые вымпелы, пострадавшие в столкновениях с «черноморцами» и «гвардейцами» Ивана Самсонова в соседней системе «Таврида»…

Если мы покинем «Бессарабию», что навряд ли получится, ибо каждый из межзвездных переходов в данной провинции серьезно охраняется. Так вот, если все же нам удастся выскочить из «Бессарабии», то на планах создания союзного флота можно ставить крест. Максимум на что мы можем рассчитывать, гуляя по другим системам, это жалкие технические суда и транспорты моего флота и флота Грегори Парсона. А из этих утлых суденышек, как бы мы не хотели, дивизии составить не получится…

— Хорошо, согласен, самое эффективное — это остаться именно в «Бессарабии», благо спрятаться одинокому линкору здесь есть где, — кивнул я. — Но тогда зачем нам в данный момент все же идти к переходу на «Тавриду»? Тем более что интария в баках «Афины» не очень-то и много, чтобы просто болтаться по космосу туда-сюда, а тем более совершать бросок на почти двести миллионов километров.

— А кто говорил, что мы идем к упомянутому переходу? — вскинул брови адмирал Дрейк. — Будьте внимательны, я сказал, что мы идем в направлении «врат» на «Тавриду», а не к самим «вратам»…

— Так, понятно, — заинтересовался я, видя хитрый прищур старика. — Слушаю вас…

— Кавторанг, — Итан Дрейк напрямую обратился к Аристарху Петровичу Жиле, — «Афина» еще окончательно не вышла из зоны видимости Тиры? Наши сканеры по-прежнему видят скопление американских кораблей на орбите планеты?

— Пока видим, — кивнул тот, переглянувшись со мной и пока понимая, к чему клонит этот странный «янки» в сером «федератском» мундире и широкополой шляпе. — А что?

— Сколько топливозаправщиков стоит у Тиры в данный момент? — продолжал говорить загадками Итан Дрейк.

— Шесть единиц, — через некоторое время ответил Аристарх Петрович, приблизив изображение и вручную пересчитав находящиеся на орбите планеты танкеры.

— А было, когда мы на техническом модуле подлетали к верфи, десять единиц, — заметил Дрейк, теперь уже в свою очередь, подмигивая мне и многозначительно молча.

Я если честно совсем не обратил внимания на эти самые топливозаправщики, так как был сосредоточен на планировании операции по проникновению на верфь. Тем более, каких только кораблей и судов не было в этот момент у Тиры-7…

Однако сейчас после слов Дрейка я задумался над этим вопросом. Если адмирал прав, а думаю, что Дрейк не стал бы врать про количество танкеров, то четыре из них за тот период пока мы возились в эллингах, вызволяя наших людей и «Афину», благополучно покинули орбиту планеты и ушли в неизвестном направлении. Но почему же в неизвестном. Если поразмыслить, то кроме как к переходу «Бессарабия-Таврида» они пойти не могли.

Это были основные топливозаправщики одного из американских флотов, и они не могли следовать никуда более, кроме как за приписанным флотом, восполняя собственными запасами пустеющие с дикой скоростью баки своих боевых кораблей. И хотя мы с Дрейком и Жилой не видели танкеры на экранах сканеров дальнего обнаружения, но все трое готовы были держать пари, что куда те движутся.

— Я не знаю номера данных топливозаправщиков, — наконец, прервал молчание Итан Дрейк. — Но судя по количеству могу вас уверить, господа, что это танкеры оперативного резерва 4-го «вспомогательного» флота Грегори Парсона. К моему 6-му «ударному» было приписано как раз таки шесть заправщиков, а к Грегу — четыре. Именно они и идут к «вратам» «Бессарабия-Таврида» с явным намерением прыгнуть в соседнюю провинцию.