Адмирал С. О. Макаров. 1848-1948

Узнав уже на рейде с крейсера «Баян», что миноносец «Страшный» погиб в бою, но что на воде остались еще не поднятыми два или три матроса, вице-адмирал Макаров приказал «Банну» вести отряд к месту гибели миноносца. Обнаружив на горизонте всю японскую эскадру, вице-адмирал Макаров решил отойти на внешний рейд, подтянуть все свои броненосцы и под прикрытием батарей вступить в бой с противником.

По время этого маневра, в 9 час. 30 мин., в двух милях от маяка па Тигровом полуострове, броненосец «Петропавловск» подорвался на минах, поставленных, как мы уже говорили, минувшей почыо японскими кораблями. Большая часть экипажа — около семисот человек — вместе с вице-адмиралом Макаровым погибла. Через тридцать минут подорвался, Его ею погиб, броненосец «Победа». Так трагически закончился этот день. «.. лтовидимому, физическая усталость адмирала, проведшего несколько бессонных ночей в ожидании ночных атак заградителей, сказалась на обычном для адмирала чувстве бдительности и привела к столь тяжелой развязке»,¹ — повествует официальная история 'русско-японской войны. Ошибка была действительно рокозой. флот выходил без предварительного траления створов и-рейда, которое вице-адмирал Макаров сам же ввел в Порт-Артуре, как обязательное обеспечение выхода эскадры.

Еще в своем рапорте от 27 февраля 1904 года вице-адмирал Макаров писал Главнокомандующему, характеризуя обстановку у Порт-Артура: «Псп» вероятность, что неприятель набросал мины... Буду разрабатывать кое-что для каждого ⁵³

книги 1

судна в отдельности, ибо поюплеинс корабля от такой слу-чайносл⁵³ было бы крупным ударом». ¹

Потеря Макарова была невозвратимой. С его гибелью в Порт-Артуре умерла всякая надежда на возможный удачный исход войны на морс.

Опасаясь ответственности за события, Главнокомандующий адмирал Алексеев телеграммой доложил: «Характеру покойного адмирала Макарова присущи были порывы увлечения боевою обстановкою, что облегчало неприятелю применение своих тактических приемов... Присутствие таких заграждений на рейде подозревалось адмиралом Макаровым, принимавшим обыкновенно все меры предосторожности н тралившим на рейде впереди эскадры. Поэтому и поспешному выходу 31 марта броненосца в море с маневрированием на рейде, без тех же мер предосторожности, нельзя найти ни основания, ни объяснения».² К великому сожалению, большая доля правды осте» и в этих -словах. Трудно сделать другие выводы с тактической точки зрения.