31 декабря 1876 года, после длительного оформления. Макаров был все же назначен командиром парохода «Великий князь Константин». С присущей ему энергией и настойчивостью Макаров за четыре месяца вооружил пароход артиллерией, шестовыми минами и четырьмя' минными катерами, провел все необходимые испытания и специальную боевую подготовку. В процессе вооружения корабля Макаров выдвинул и осуществил ряд совершенно новых технических предложений в части устройств по подъему катеров и использования минного оружия. Хотя в порту в Николаеве н были самодвижущиеся мины Уайтхеда (торпеды), все же минные катера Макарова вначале были вооружены только шестовыми и буксирными минами, и только после настойчивых просьб и доказательств, почти через четыре месяца после начала войны, просимые самодвижущиеся мины (торпеды) были Макарову предоставлены.
После объявления войны, Макаров сразу же стал просить разрешения на выход в крейсерство. Однако разрешение пришло не сразу. Потребовались многочисленные сношения по телеграфу с Петербургом, «высочайшее разрешение», и лишь через две недели Макаров смог выйти в млре -П’! осуществления своего плана.
Боевая удача пришла к Макарову не сразу. Первая атака 30 апреля 1877 года на Батумском рейде была неудачной: хорошо подведенная к турецкому сторожевому кораблю мини не взорвалась из-за неисправности запала. 28 мая катера атаковали минами и подорвали на Сулинском рейде турецкии сторожевой корабль «Иджалне». Не менее блестящей была и атака катерами турецкого броненосца на Сухумском рейде 12 августа. Броненосный фрегат «Ассарн Шевкет» получил
от взрыва грех мни пробоину и другие повреждения, сел на грунт и затем с трудом был доставлен турками в Блтум.
Первая атака самодвпжущенся миной (торпедой), проведенная катерами 16 декабри на Батумском рейде, была безуспешной. Вторичная атака этими минами была проведена 14 января 1878 года и достигла успеха: был потоплен турецкий сторожевой пароход «Интнбах».
К этому перечню минных атак, проведенных Макаровым, следует присовокупить большое число сожженных торговых судов у Анатолийских и у Кавказских берегов. Активные действия парохода «Константин» и его катеров против боевых и торговых судов произвели на турок большое впечатление. Турки уже не рисковали оставаться на ночь у наших берегов, хотя их флот все еще был сильнее русского.