Читаем Адмирал: Сашка. Братишка. Адмирал полностью

У Лазарева работа серьёзнее, не только проводить разведку по ходу дела, но и замерять глубины. В некоторых местах Дон глубже, чем само Азовское море, считающееся самым мелким морем в мире, но и у него встречаются отмели. Мы пока по Дону ходили, пару раз бывало, что садились. Потом, когда мы моего «Адмирала» потеряли, захватив трофеи, как-то удавалось избегать подобных неприятностей, ну кроме случая с баржей пару часов назад. Вот как на море будет, даже не знаю. Говорю же, мелко там. На борту буксира, как и на торпедном катере, были достаточно подробные карты с замерами глубин Азовского моря, с указанными метками маршрутов безопасных путей. Их мы будем избегать, мало ли ещё на немцев наткнёмся. Однако даже на таких глубинах, где не всегда пройдёшь, можно воевать. По словам радиста, что мне приносил шифровку, а он мониторил эфир, у немцев серьёзная паника. Жаль, он немецкого не знал, без подробностей, но по интонациям и эмоциям было понятно. Это он и сообщил. Знаток немецкого, кроме меня, в нашей группе был ещё один, но он на барже идёт. Зенитчик. Надо будет его к нам на борт забрать, в данной ситуации даже такой набор разведданных для нас очень ценен. Решено, а пока будем группироваться перед понтонным мостом, переведут его к нам, пусть совместно с радистом работает.

Мост мы прошли нормально, там на берегу что-то горело, кажется, техника, но было тихо. У берега полузатопленная баржа лежала, и ей досталось. Как я понял, на барже было оснащение и инструменты для ремонта моста. Прошли мы спокойно, а чуть позже нас и Фадеев догнал, подойдя к борту и доложив, что группу снял, потерь нет, все вернулись. Шлюпку он пока себе на борт поднял. Приняв такую информацию, я сосредоточился на управлении. Мимо Ростова-на-Дону мы прокрались, стараясь остаться незамеченным. Тем более повезло, луна была скрыта облаками, и было достаточно темно. Перед мостом, как и планировал, я перевёл переводчика на буксир, и тот теперь с радистом слушал эфир, если что было интересное, то делал записи. Сами мы ожидали налёта второй волны, дед находился в рубке, а я, спустившись вниз, в каюту, и включив ночник на рабочем столе в своей каюте, занялся расшифровкой.

Закончив, внимательно изучил её, прочитав ещё раз. Хорошо, вторую волну обещали, правда из четырёх самолётов, больше просто не было, основная сила на железнодорожный мост шла. То, что мы через Керченский пролив будем прорываться, на Большой земле, похоже, поняли. Более того, ещё и пару попутных заданий дали. Забрать группу численностью в восемь бойцов из-под Бердянска, сигналы для опознавания имелись, и в случае, если удастся выйти в Чёрное море и ускользнуть от внимательных глаз немцев, двигаться в Поти, там передать все трофеи подразделениям флота. Ну и разведку высадить. Вот в принципе и всё. Помощь не обещали, видимо предполагалось, что сами с усами, справимся. Я считал так же, поэтому был согласен.

Когда послышался гул авиационных моторов, меня вызвали на мостик, где я должен сменить деда. Правда я сначала подошёл к борту и в рупор окликнул катер Лазарева, там услышали и, подрабатывая двигателями, подошли ближе, практически вплотную, так что я уже мог говорить, не надрывая горла. Лейтенант был на ходовом мостике, спустившись, он подошёл к борту. Нас разделяло метра три, слышали мы друг друга хорошо, да и видели тоже. Луна, зараза, показалась.

– Большая земля выход в Азовское море с последующим прорывом на Чёрное одобрила. Только дала попутное задание, которое я решил передать вам. Значит, в районе Бердянска, в тридцати километрах восточнее города, на побережье наша разведгруппа. Восемь человек. Сигнал – дважды длинный световой фонариком, три быстрых и снова один длинный. Отзыв – два быстрых, длинный и быстрый, полминуты подождать и ещё два быстрых. Всё поняли?

– Понял.

– Как пройдём мост, полный ход к ним. Взять туристов на борт. Место встречи – район Обитоцкой косы, будем укрываться в островах с камышами, поросших деревьями. Мы должны успеть дойти до рассвета и замаскироваться, вы – тем более. Шлюпку у Фадеева заберите, пригодится.

– Хорошо. Не слишком ли близко к немцам, под носом почти на днёвку встанем?

– Они тоже нас близко искать не будут, на то и расчёт. Всё, готовимся, сейчас летуны работать будут.

Тут поработали настоящие умельцы и ювелиры бомбовых ударов. На подлёте вперёд вырвался один из самолётов и, спикировав, завалившись на одно крыло, точно накрыл бомбами мост, по которому даже сейчас шла потоком техника. Попадания три было, помимо нескольких водных столбов рядом, которые тоже поспособствовали затоплению некоторых понтонов. Да и разорванный в двух местах мост стал дрейфовать вниз по реке, а те части, что соединены с берегом, по течению слегка развернулись вниз по реке. Нам открылся шикарный путь к выходу, но мы пока стояли и издалека, прижавшись к берегу, на его фоне нас было не видно, наблюдали за тем, что будет происходить дальше.

Перейти на страницу:

Все книги серии Адмирал

Операция «Адмиралъ» . Оборотни в эполетах
Операция «Адмиралъ» . Оборотни в эполетах

Начало этой истории относится к 1915–1916 гг.: именно тогда британской разведке удалось завербовать высокопоставленного офицера Военно-морских сил России — А. В. Колчака. Это было, конечно, большой удачей английских спецслужб, но никто не мог и предполагать, что всего через три года операция «Адмиралъ» станет самой масштабной акцией в тайной политике не только Великобритании, но и США.Операцию «Адмиралъ» станут держать под личным контролем английский премьер-министр и президент Соединенных Штатов Америки, к этой операции будут иметь прямое отношение влиятельные политики разных стран, высшие военные чины, крупные общественные деятели и т. д.Она принесет баснословные дивиденды Великобритании и США — только официально, по счетам, Великобритания получит более 46 тонн русского золота, США — более 33 тонн. А когда операция «Адмиралъ» закончится, то Колчака «сдадут», обрекая на погибель…

Иван Иванович Иванов

Фантастика / Публицистика / Проза / Историческая проза / Альтернативная история / Документальное / Биографии и Мемуары
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже