Аетарианские земли. Начало пути (СИ)

— Что за экстренная схема? - удивился я, тем не менее не забывая следовать указаниям ассистента, и уже в принципе даже самостоятельно начинал понимать что именно я сейчас делаю.

Раздавшийся голос Хени в принципе подтвердил мои мысли: “В экстренных случаях допускается мгновенный вывод реактора на рабочий режим, но после этого полёта его останется только выкинуть...”

После его слов я немного погрустнел:

— Эх... Как жалко это произведение искусства... Но себя ещё жальче, так что показывай что нажимать.

По прошествии нескольких минут я закончил все манипуляции с инженерной консолью, и двинулся по направлению к рубке пилота по неудержимо просыпающемуся кораблю.

В скором времени я достиг её, и стоило мне уже даже в чём-то привычно приложить руку к сенсору, как я услышал приятный женский голос:

— Добро пожаловать на борт, адмирал. Яхта экстра класса Тиу-Ти находится на стадии экстренной активации. Примерное время завершения всех работ - 1 минута 12 секунд. Прошу вас занять противоперегрузочное кресло, по завершению всех работ будет немедленный старт.

“Адмирал?” - не нашёл я слов от своего внезапного повышения в табеле о рангах.

“Это единственное звание, носитель которого имеет право отдать приказ на экстренный взлёт такого корабля.” - раздался в моей голове голос Хени, а тем временем искин яхты решила у меня уточнить:

— Адмирал, для судового журнала требуется указать причину решения об экстренном взлёте.

Я на мгновение задумался, после чего сказал уставшим голосом:

— Станция захвачена. Активирован режим самоуничтожения. Требуется спасти остатки экипажа в моём лице.

На мгновение в помещении установилась тишина, после чего её вновь прорезал голос искина, и от её слов я похолодел:

— Причина ясна, произвожу связь с главным искином станции для подтверждения информации и сверки списков уцелевшего экипажа...

Я в очередной раз не успел начать панику, как тот же голос отрапортовал:

— Связь не установлена. Главный искин не отвечает. Активирую протокол Сол-1. Принимаю меры по спасению экипажа...

Тут же вокруг меня загорелись многочисленные экраны, отвечающие за разные системы корабля, а прямо перед глазами сформировался голографический пульт управления, глядя на который я пробормотал:

— Ну что... Поехали что-ли? - и активировал запуск двигателей.

Глава 8. На тонкой грани

В то же мгновение по кораблю пронеслась лёгкая дрожь, и впервые в жизни я очутился на космическом корабле под своим собственным управлением.

К сожалению в виду того, что я всё еще находился на условно враждебной территории - времени предаваться ностальгии и радоваться тому, чего я достиг у меня не было, и я положив руку на консоль управления начал потихоньку наращивать мощность двигателей.

Когда я первый раз попал в доки - меня очень сильно удивила их высота, но сейчас, когда я аккуратно маневрировал между кораблей абсолютно разных размеров, то периодически, при особо резких маневрах у меня даже проскакивали мысли о том, что потолок мог бы быть на самом деле несколько повыше...

К моему удивлению доки оказались существенно больше в своих размерах, чем мне показалось в тот момент, когда я только сюда попал.

Не взирая на то, что скорость полёта была достаточно не маленькой для замкнутого помещения, только через пару минут полёта я смог достигнуть внешней стены доков, на которой практически сразу в соответствии со словами Хени начали раздвигаться гигантские двойные ворота.

В этот же момент несколько неожиданно активировался мой помощник:

"Коль, значит смотри... Я несколько раз проанализировал поведение Авроры, и провёл целый ряд симуляций. В 92% случаев сразу после нашего вылета за территорию станции Аврора активирует ЭМИ - излучатель, и если в этот момент у нас хоть что-то сложнее калькулятора будет в рабочем состоянии - то эта вещь незамедлительно выйдет из строя."

Я несколько растерянно оглядел пару десятков мониторов вокруг себя, на которые постоянно в режиме реального времени выводилась информация о корабле и о его окружении, после чего упавшим голосом спросил его:

— И что же нам тогда делать? Получается весь наш путь был проделан зря?

Хени тут же отреагировал:

"Нет, совсем не зря! У меня есть план, но его исполнение потребует просто ювелирной точности от нас обоих."