Афганский полет

     - Так вот, Железняка вызвали,  чтобы  срочно  отвезти  в  Ленинск  какие-то протоколы технических испытаний. Он оставил машину на стоянке  слева от административного здания и  поднялся  в  приемную  на  второй  этаж, где ему и нужно было забрать бумаги. Но  в  приемной  никого  не  оказалось.  Дверь  вообще  была  заперта.   Железняк   подождал  около  получаса, но никто так и не появился. Ну, водитель и решил,  что  пока  он ехал,  планы  у  начальства  изменились  и  его  услуги  больше  не  требуются. Железняк спустился на первый этаж и решил вернуться обратно  в свою гостиницу. Но не обнаружил машину на стоянке. Его "газик" стоял  за воротами экспедиции. Вот, собственно, и все.

     - Вот и все... - задумчиво  протянул  Контрразведчик.  -  А  этот  Железняк не мог сам оставить машину за  воротами.  Оставить,  а  потом  попросту забыть, а?

     - Клянется и божится, что нет, - покачал головой  Чекмаев.  -  Я,  кстати,  проверил  его  личное  дело.  Водителем  работает  уже  более  двадцати лет и за все время нет ни одного взыскания. А вот поощрялся и  премировался многократно.

     - Ну, и почему же машина оказалась за воротами? -  Контрразведчик  поверх очков вопросительно взглянул  на  капитана.  -  Ты  сам-то  как  считаешь?

     -  Тут  вот  какое  дело,  Вадим  Алексеевич,  -  с   готовностью  откликнулся Чекмаев. - Когда Железняк  подъезжал  к  административному  зданию экспедиции, стоянка была совершенно пустой. А когда вышел -  на  месте его машины стояли два грузовика, которые только  что  пришли  со  складской базы на тридцать второй площадке. Железняк и решил, что  его  "газик", скорее всего,  мешал  разгрузке  и  его  просто  отогнали  за  ворота.

     - Он что же, ключи оставляет в машине? - удивился Контрразведчик.

     -  У  испытательских  расчетов  так  принято:  если   за  машиной  закреплены несколько водителей, ключи оставлять в замке  зажигания, - ­­­тут  же  пояснил  Чекмаев.  -  Угонов  автотранспорта   за   все  годы  существования космодрома практически не было. Да и куда угонять-то? До  первого КПП?

     - Интересные порядки, - Контрразведчик  развеселился.  -  Нам  бы  такие завести, а, Костя? Где-нибудь в центре Москвы,  представляешь?  Чтобы выходить из машины, оставлять в замке ключи и не бояться  угона!  Сказка! Ладно... Так что же получается, кто-то из водителей грузовиков  отогнал за ворота железняковский "газик"?