Африканские истории (СИ)

Обратно меня вёз еще более безбашенный водитель катера (или пилот?). Он выписывал такие повороты и так рискованно обгонял других. По дороге я думал, что на лодке нет спасательных жилетов, сам-то я доплыву, а рюкзак с вещами утонет. И паспорт в нём. И придётся тут еще на некоторое время остаться.

Поехали с таксистом в сторону аэропорта. По дороге он мне расписывал бизнес-схему, при которой он даёт мне данные по гостиницам и апартаментам Маврикия, и свои услуги - такси, а я отправляю к нему кучу туристов из России. Оказалось, что можно снять студию с завтраком на берегу океана всего аз 15 евро в день. И это в хорошем и безопасном, как он сказал, месте. Ну и мы бы с ним имели комиссию. Также всё спрашивал, где Дима и Люба. Мне пришлось сказать, что у них экскурсия от корабля, заканчивающаяся в аэропорту.

Вечерело, а он никак не возвращал меня в аэропорт. Я стал напрягаться. А он говорил, что вот еще покажет интересный пляж, интересное местечко и отвезёт. А я всё спрашивал: «Ну когда уже аэропорт?»

По пути мы подъехали к остаткам береговой крепости, где французы держали оборону от англичан. Я пытался сделать одну фотографию на таймере: получилось слишком светло, и не видно меня - только силуэт. Вторую - всё получилось размыто. Я сел в машину и сказал, что место дьявольское: фотографии не выходят. На что он сказал, что это место, кстати, так и называется: "Дьявольская точка".

Показал еще район, где он жил, район, где собираются местные стрит-рейсеры, и отвёз, наконец, в аэропорт. Когда я доставал свою сумку из багажника, я увидел в нём табличку "Dima Lyuba" и просил таксиста с ней сфотографироваться.

***

На Маврикии есть, чем заняться. Только в день поездки с таксистом мне пришло в голову 2 бизнеса. Ведь это – спокойная и стабильная индуистская страна. Стабильность и тёплый климат – это хорошее место растить детей. На острове можно построить базу для русских сёрферов и нанять инструкторов. Конечно, это требует определённых вложений и навыков. Но такие базы успешно работают по всему миру. Маврикий – популярный в России курорт. В Египте мне было удобно, что инструктор у меня русский. И потом, я не нашёл сёрфинга на Маврикии, а ветер хороший и много лагун. Второй вариант бизнеса – это быть гидом для русских туристов. Встречать их в кондиционированной машине в аэропорте и возить, куда пожелают, давая свои рекомендации. Остров небольшой, всё узнать о нём – дело пары дней. Я представил, как я, загорелый дочерна, в шортах приезжаю с утра в аэропорт, и, помахивая ключами от мазды, ожидаю своих клиентов.

В Дубай я летел с пожилой парой - отчаянными любителями круизов. Они мне рассказали, как 2 года назад плавали на гигантском лайнере, в котором была католическая церковь на 50 человек, ледовый дворец и улица с магазинами длиной 200 метров, с променадами, фонтанами, мостиками и даже макетами автомобилей 1:1 для реалистичности. Туда же летело пол лайнера, включая сезонных официантов. Официанты пересаживались в сторону Китая и Южной Америки, остальные - кто куда. До Москвы летело лишь 7 человек. Были и чехи, которые дальше летели в Прагу.

Они вышли в Дубае, и я подумал, что и мне надо было. Потому что я уже очень устал. Так как почему-то резало глаз, я снял одну линзу. И этот дисбаланс в зрении меня угнетал. Мне казалось, что у меня один глаз стеклянный или что я мутант.

В Дубае, я писал, курить можно только в единственном месте за деньги. Надо в кафе оставить от 8 евро. Но по дороге на Маврикий, я приметил один туалет на 1-м этаже, где никогда не бывает людей. Я пошёл туда. Там и правда не было людей, но был уборщик. Он спросил, нет ли у меня сигареты. Я сказал, что последняя (а так и было) и закурил. Он вдруг запротестовал. Оказалось, он не имел в виду - для него, а он предостерегал меня от курения. Я догадывался, что курить там нельзя, но знаков не было, а он, как я думал, не против. Так мне бездарно пришлось выбросить последнюю сигарету.