Александр Ясинский

Руководствуясь решениями ноябрьско-декабрьских (1983 года) заседаний треугольника, указаниями товарища Юрия Георгиевича Карнаухова⁵², высказанными перед отпуском супруге, а также вывода- ми и положениями, сделанными им после отпуска, следуя славным послевыборным традициям завкома во главе с товарищем Виктором Герасимовичем Горшковым⁵3, и опираясь на возросшую материально- экономическую базу нашего подсобного хозяйства и результаты децза- купа, мы собрались сегодня все вместе, чтобы завтра еще раз собрать- ся раздельно.

Оргкомитет с удовлетворением докладывает, что на нашей встре- че комбинат питания будет работать на сэкономленном сырье. Наши столы будут ломиться от продуктов, произрастающих на безгранич- ных просторах «АвтоВАЗтехобслуживания» от крепости Бреста до холодных вод Хоккайдо, от высот Кушки до санаториев Колымы.

Юбилей главного конструктора Г.К.Мирзоева (в 1983 году Геор- гию Константиновичу исполнилось 50 лет) вдохновил Александра Ибрагимовича на создание литературного, без преувеличения, шедев- ра. Сколько в сатирической статье иронии, интриги, секретной информации, возбужденности (банкет на носу), громких имен – и ни одного убийства! Пусть Агата Кристи со своим «Пуаро» отойдет в сторонку.

Визы

Так случилось, что стукнуло нашему коллеге Георгию Константи- новичу Мирзоеву 50 лет, то есть юбилей. Получив пригласительные билеты, стали готовить адрес. Метод ясен – берем десять ранее и дру- гими сочиненных адресов, вносим специфику, то есть имя-отчество, и готово. Едем к Здереву⁵⁴ тиснуть текст печатными буквами, так как непечатный текст хуже. Текст адреса ясный и короткий: дорогой, мол,

Должности указаны на момент 1983 года.

⁵¹ Исаков Валентин Иванович, генеральный директор производственного объединения

«АвтоВАЗ» с 1982 по 1988 гг.

⁵² Карнаухов Юрий Георгиевич, секретарь парткома ПО «АвтоВАЗ».

⁵³ Горшков Виктор Герасимович, председатель профкома ВАЗа.

⁵⁴ Здерев Виталий Петрович, начальник типографии.

226

Георгий Константинович, поздравляем с 50-летием, Ваш путь славен учеными степенями и званиями, Вы вырастили славную плеяду, жела- ем хорошего здоровья и долгих лет такой вот жизни и творческих успехов на ниве автостроения. Ну и подписи на двух страницах, так как до зарплаты далеко, то на банкет решили сходить всей дирекцией. Виталий Петрович покрутил-повертел наше сочинение, повздыхал и, глядя на нас поверх очков, изрекает: «С мощностями у нас плохо, надо бы кое-чего прикупить за свободно конвертируемую, и бумаги нет, и фонды малые. Так что давайте визы Обловацкого⁵⁵ на валюту техсна- ба на бумагу».

Олег Григорьевич – человек деловой и решительный. Тут же позвонил в Штутгарт, снял с поставки какую-то автоматическую линию и втиснул дыронабивную машину для Здерева, подписал импортные поручения и дал ЦУ. Потом позвонил Сенькову⁵⁶ и взял его на мушку: ты, говорит, Сеньков, запиши в план автоматичес- кую линию на 5 млн. рублей. Говорит твердо, как Исаков, и решитель- но, как Каданников. Сеньков – директор новый и многонаивен. Взять, к примеру, Ляченкова⁵⁷. Он многоушлый, с этой вымогалой Скобелиным⁵⁸ работал, живодер. Сразу: а мне лимиты, 400 человек, да снять план по пресс-формам, да 5–7 обрабатывающих центров, да за особо важные… Сеньков же клюнул на 7-копеечную блесну. Потом отослал к Плакиде⁵⁹. Тот начал читать текст адреса. Сухо, говорит, и мало написано. Нет, говорит, инженерной мысли. Сплошная стати- стика и здравоохранение: доброго здоровья, долгих лет жизни. Возь- мите визу у Балмасова⁶⁰ по здоровью и долголетию, а поскольку речь идет об успехах на ниве, то надо обязательно про ходимость распред- вала сказать с конструкторским уклоном.