- Какой лимит загрузки? - спросил генерал приглядываясь к самолету-амфибии.
- Бабочка, - сказал Ломо Кокоро, - при таком маленьком размере берет 4 тонны груза.
- Понятно, - генерал кивнул, - по грузу как американский штурмовик Air-Tractor-802, сделанный на основе аграрного самолета. Но эта "Бабочка" меньше габаритами, и с коротким взлетом, потому что биплан. Трюк, как на советском "Кукурузнике".
- Инженеры говорят, что трюк немного другой, но меня обрадовало, что ты упомянул штурмовик. Если бы я первым сказал, то получилось бы немного некрасиво.
- Это ты к чему? - спросил генерал.
- К тому, что ты военный-профи. Представь, что у тебя много таких бабочек.
- Ломо, ты ведешь меня к идее применить этот самолет для войны. Так скажи: с кем?
- Не так быстро, Уберто. Сначала попробуй, угадай: кто этот парень-пилот.
Генерал Каламаро внимательно присмотрелся к пилоту (сейчас сидевшему на причале рядом с летающей машинкой). Молодой этнический индеец почти туземного типа, но с европейской стрижкой, и одетый в мешковатый яркий китайский спортивный костюм. Причем даже эта мешковатость не могла скрыть отличного телосложения - вовсе не в туземном, а скорее в эллинском античном стиле.
- Годный парень, - проворчал Каламаро, - видать, сектантский социализм Li-Re идет на пользу в военно-спортивном смысле. И этот парень породистый. Возможно, из старой династии охотников сельвы, хотя таких очень мало осталось. Я угадал или что?
- Ты почти угадал, - произнес Шоколадный Заяц, - верно, парень породистый, но он не совсем охотник. Помнишь ли ты финальную битву в войне на Юкатане, когда в долине Калакмуле партизаны-индейцы науа проиграли объединенным силам "голубых касок", панамериканской полиции, и морской пехоты США?
- Откуда мне помнить, если меня там не было? Я знаю лишь по рассказам. Тлпачктли, называвшийся императором науа, погиб, а принц Укштлаштли, хотя был мальчишкой-тинэйджером, догадался использовать усталость противника и сумерки, так что увел уцелевших партизан через границу в сельву между Гватемалой и Белизом.
- Да, Уберто. Примерно так было. Теперь мальчишка подрос, и многому научился.
- De puta madre! Ты что, Ломо, намекаешь, будто этот парень - принц Укштлаштли?
Шоколадный Заяц загадочно улыбнулся, поднял левую руку и покачал указательным пальцем, как перевернутым маятником.
- Нет, Уберто! Теперь Укштлаштли не принц. Теперь он император людей науа.
- Император, прямо Наполеон, - иронично проворчал Каламаро, - и что, Ломо? У тебя предложение сделать новую войну науа на Юкатане? Я клянусь Вельзевулом, тебе там понадобятся вещи гораздо серьезнее, чем эти маленькие бипланы и юный император.
- Ты прав, Уберто. Вот почему я здесь, и вот о чем я хочу посоветоваться с тобой.
- Мой совет: не суйся на Юкатан. Там гринго наглухо закрыли окна возможностей.
- Ты опять прав, Уберто. Зачем дважды наступать на одни грабли? Лучше Сальвадор.
- Сальвадор?! Ты что, Ломо? У властей Сальвадора 20 тысяч солдат с бронетехникой, правда, устаревшей, плюс авиация: 15 легких штурмовиков и 25 боевых вертушек.
- Ты еще раз прав, Уберто. Но давай подумаем: будут ли они сражаться?
Генерал посмотрел на собеседника с явным недоумением.
- Будут ли они?.. А почему нет, если мы влезем на их землю?
- Вот об этом поговорим подробнее, - сказал Шоколадный Заяц.
- Почему ты так темнишь, Ломо?
- Потому, что так лучше узнаешь мысли собеседника. Скажи, Уберто, тебе доводилось применять авианосцы?
- Доводилось, но только на компьютере. На учебных тренингах в Вест-Пойнте.
- Хорошо! Значит, ты, в общем, умеешь это делать.
- Клянусь Вельзевулом, я уже ничего не понимаю! Откуда возьмется авианосец?
- Я купил такой карманный, - скромно признался Шоколадный Заяц Апокалипсиса.
...
РЕМАРКА. О карманных авианосцах. Они не карманные, просто намного меньше, чем полноценные авианосцы. У тяжелых авианосцев вес около 100 тысяч тонн, длина более 1000 футов (300 метров). Легкие авианосцы - около 30 тысяч тонн и длиннее 800 футов. Карманные - легче 20 тысяч тонн и короче 700 футов, но они вполне функциональны.
...
Генерал Каламаро залпом допил кашасу из стаканчика и произнес:
- Это ведь дьявольски дорого. Зачем тебе?
- Не дьявольски. Это был 200-метровый контейнеровоз, но его постигла случайность, неизбежная на море. Не совсем фатальная случайность. Только надстройка, палубное оборудование, и движок сгорели, но это к лучшему. Все равно, пришлось это срезать, поменять движок, поставить новую надстройку сбоку по правому борту, чтобы была свободна палуба - ВПП. Еще понадобилось построить в трюме ангар с подъемником самолетов на ВПП. Вот что дорого, а сам контейнеровоз взят по цене битого железа.
- Ломо, ты еще не ответил: зачем тебе эта канитель?