Алексей Щусев. Архитектор № 1

В 1936 году Щусев пытается не допустить сноса храма Успения Пресвятой Богородицы на Покровке — выдающегося памятника нарышкинского барокко конца XVII века. Он пишет Сталину: «Ломку церкви на Покровке надо приостановить и поручить инженерам — проф. Карльсену и Гладкову вместе со мной организовать ее передвижку от линии улицы по американскому методу. Церковь можно превратить в архив и вместо креста установить звезду. Из истории известно, что даже Наполеон в Москве оценил ее архитектуру как оригинальную и самобытную»[273].

При этом архитектор дает убийственную характеристику советским бюрократам: «Положение ненормальное, в вопросах планировки мало кто разбирается. Пропадает охота искренно и с энтузиазмом работать». Сталин этим мнением пренебрег. Храм разобрали, на его месте долгое время была пивная.

Несмотря на тщетность предпринимаемых усилий, Щусев не устает доказывать значимость сохранения старины, ссылаясь при этом на зарубежный опыт, в книге «Архитектурная организация города» зодчий пишет:

«Памятники старины и искусства особенно важно сохранить на площадях городов. Связь старого исторического наследия с новой жизнью города важна и наглядно подчеркивает архитектуру города. Поэтому исторически сложившиеся города, продолжающие развивать свою архитектуру, выливаются в чрезвычайно интересные ансамбли и комплексы, не противоречащие, но дополняющие друг друга (например, набережные Ленинграда; Рим в его древних и новых частях, уголки Москвы и пр).

Архитектор должен суметь использовать старинные здания под нужды современности, не портя их внешности, чему примером служат многочисленные постройки, ведущиеся в итальянских городах, так богатых памятками искусства. Высокое мастерство зодчих прошлых веков, оставивших после себя богатое архитектурное наследство, должно быть всемерно и критически использовано в развитии современной архитектуры»[274].

На Западе Щусева называли спасителем Москвы: «В эпоху лихорадочного строительства, перестройки и ломки в Москве, окончательно теряющей свой прежний чарующий облик, Щусев, Жолтовский, Щуко, как талантливые архитекторы с хорошими традициями со вкусом и подлинным мастерством, среди всего ужаса, творящегося в Белокаменной, в смысле строительства, все же, насколько можно судить, отстаивают благородные принципы классической архитектуры среди увлечений крайним модернизмом»[275].

Чересчур трепетное отношение Щусева к памятникам архитектуры не прибавило ему авторитета в глазах Советской власти. Это вообще было подозрительно — ну зачем автору мавзолея трястись над всяким буржуазным старьем, когда большевики могут построить гораздо лучше и больше? А в 1948 году Щусеву пришлось пережить уничтожение собственного храма — Спаса Преображения на бывшем Братском кладбище в Москве…

Щусев в Ясной Поляне

Во время Великой Отечественной войны Алексей Викторович жил в Москве. А когда в результате контрнаступления советских войск в декабре 1941 года гитлеровцев погнали от столицы, он стал часто выезжать на места недавних боев с целью оценки ущерба, причиненного захватчиками памятникам архитектуры.

В декабре 1941 года Алексей Викторович отправился в Тульскую область — в музей-усадьбу Льва Толстого Ясная поляна, недавно освобожденную от фашистов. Немецкая оккупация продлилась 47 дней, с 29 октября по 14 декабря 1941 года. Как члену специальной комиссии Академии наук СССР ему предстояло оценить причиненный оккупантами ущерб и объем восстановительных работ. В комиссию под председательством члена-корреспондента И. И. Минца помимо Щусева входили С. А. Толстая-Есенина — внучка Льва Толстого и директор Государственного музея Л. Н. Толстого, инженер И. И. Бодалев, начальник Управления капитального строительства Академии Наук СССР, Б. А. Кондрашев, профессор архитектуры, историк Е. Н. Городецкий, научный сотрудник Государственного музея Л. Н. Толстого Е. Н. Чеботаревская и толстовед Н. С. Родионов.

Исаак Минц записал в дневнике 24 декабря 1941 года: «В 8 час. вечера погрузились в специальный вагон — первый пассажирский вагон, идущий по направлению к Ясной Поляне. Едет Комиссия: пред[седатель] комиссии т. Минц, члены комиссии: академик Щусев… Мирно проспали всю ночь в вагоне, а утром проснулись все на том же месте. Оказалось, что ночью поезда шли только до Серпухова, не дальше. Позвонили начальнику Дзержинской дороги, знаменитому т. Огневу. Обещал принять меры. В 3 ч дня, наконец, двинулись в Тулу. До Тулы добрались на рассвете 26-го. В то же утро нас подали на Ясную Поляну. По дороге подготовили план обследования. Разбились на три группы: группа строительно-архитектурная во главе с т. Щусевым, группа для опроса населения о фашистских зверствах и группа по учету состояния музея во главе с т. Родионовым».