Спустился на тросе ковш, захватил своей пастью «пригоршню» земли кубов на пятнадцать и пошел вверх. Женя представил себе, что в такую люльку поместится небольшой автомобиль. Высоко поднялась она. Стрела повернулась, потащила ковш за собой, а когда он оказался у насыпи, его зубастый рот открылся и выплюнул землю.
Журавлихин искренне позавидовал инженеру в стеклянной кабине. Сидит в удобном кресле, нажимает рычаги и, наверное, не думает, что работает за десять тысяч землекопов. Только при одной этой мысли Женя перепутал бы все рычаги и кнопки.
Машина шагнула, Женя это видел отчетливо. Корпус приподнялся и встал на ноги — огромные сапоги с квадратными носами. Машина — вернее, ее прямоугольное тело — передвинулась вперед и села на опорную раму. Сапоги приподнялись над землей, поползли вперед. Зашагала тысячетонная громадина.
Глядя на все это, Женя печально размышлял о своей будущей профессии. «Подумаешь, радист! Пусть даже способный конструктор — твоя судьба уже предопределена. Никогда тебе не создать величественной машины вроде экскаватора. Будешь возиться с радиолампочками и проводничками, стараясь втиснуть их в спичечную коробку. — Журавлихин был уверен, что главное направление современной радиотехники определяется стремлением к массовости приемников и телевизоров, а поэтому они должны быть просты, дешевы и малы, чтобы тратить на них поменьше труда и материалов. — Мелкие твои дела, лабораторные. Простора нет, размаха».
Наивные штучки с «Альтаиром», который и строился всего лишь затем, чтобы наблюдать за белками или птенцами, — разве это занятие? Разве можно сравнить ученические опыты студента Журавлихина хотя бы с самыми простыми делами моториста, механика, агронома, любого специалиста? Они действительно работают, а ты пока еще прицеливаешься.
Столь суровая оценка своей пока еще скромной жизненной роли вызывалась у него своеобразным внутренним протестом. Он не хотел чувствовать себя как на вокзале и терпеливо ждать у кассы, когда выдадут ему билет в жизнь. Билетом он считал диплом. Пробьет два звонка, раздастся свисток, тронется поезд — и лишь с этой минуты отправишься в самостоятельный жизненный путь.
«А студент — это только еще аккумулятор чужой умственной энергии, — думал Женя. — Не всякий хорошо сохраняет эту энергию, а нужно не только сохранять, но и творчески умножать ее. Есть среди нас ребята, у которых энергия разряжается на себя. Бывают ведь испорченные аккумуляторы с так называемым «повышенным саморазрядом». Пять лет заряжают, а потом, когда до дела дойдет, — глядишь, и нет ничего. Человека готовили, чтоб он шел впереди, освещая путь другим, а света не оказалось, волосок еле тлеет. Типичный саморазряд! Все на себя!»
Но в наши дни нельзя быть только аккумулятором, надо уже сейчас отдавать накопленную энергию. Одним из путей к этому Женя считал творческую работу в студенческом научном обществе.
Так чем же он недоволен? Женя не только учится, много работает в комитете комсомола, занимается шефскими делами, считается способным конструктором в научном обществе. Не говоря уже об «Альтаире», Журавлихин и его друзья сделали немало полезных приборов, вроде искателя повреждений в подземных кабелях или радиоаппарата для определения качества обработки деталей. Вот уже два года, как этими приборами пользуются: первым — на радиоузле подшефного колхоза, а вторым — в экспериментальных мастерских института.
Но Жене этого мало.
Вдали шумит водопад. Это из дырчатых труб вырывается жидкая пульпа, уходит вода, растет земляная перемычка, преграждающая путь Волге-реке. Разве не позавидуешь мастеру, или, как его здесь называют, багермейстеру? Он строит плотину и видит воочию, как поднимается она. «Нет, — поправил себя Женя, — сейчас не видит. От земснаряда до места намыва плотины несколько километров. А что, если в кабине багермейстера установить телевизор?» Мысль взволновала Женю, он прижал к горячим щекам заледеневшие ладони и так, застыв неподвижно, глядел на мерцающие огни, представляя себе, что «Альтаир» — он обязательно найдется! — будет испытываться не в Каспийских джунглях, а здесь. Поставить бы его возле эстакады, где намывается плотина, — и багермейстер сможет контролировать свою работу не по телефону, а видеть ее все время перед глазами.
«А если поставить телевизор в кабинет начальника строительства, сколько бы времени он сэкономил! — размечтался Женя. — Ему надо все видеть, а разве за день успеешь побывать и на правом и на левом берегу, на всех участках стройки?»
Журавлихин понимал, что рано или поздно мечта его станет реальностью. Дойдет дело и до телевидения на разных строительствах, будь то плотины, новые города, промышленные комбинаты. Возможно, какой-нибудь радиозавод уже готовит первые образцы таких аппаратов. Но пока их еще нет, «Альтаир» как нельзя лучше подошел бы для испытаний. Казалось, что только для этого его и нужно искать. Только для этого!