Альтернатива. Непостроенные корабли Российского Императорского и Советского флота

Патрульно-спасательное судно проекта 10590

Параллельно с разработкой модификаций проектов 956М и 956У прорабатывался газотурбинный вариант эсминца проекта 956.2 в нескольких вариантах водоизмещением 6600–8450 т, с увеличением длины корабля на 12 м. На нём размещалась новая 130-мм одноствольная АУ А-192 «Армат», 24 ПКР «Оникс», 2x4 ПУ ПКР «Уран». Поскольку газотурбинные установки изготавливались в г. Николаеве на Украине, то в связи с развалом СССР вопрос о дальнейших работах по этому проекту отпал сам собой.

Для отработки всего разнообразия новой техники и обучения на ней курсантов и переподготовки офицерского состава был разработан и подготовлен к строительству опытовый и учебный корабль проекта 13040 водоизмещением 6000 т. Что наиболее ценно, он имел практически всю гамму вооружения. Разработку провело Северное ПКБ в 1985-198бгг. Это же ПКБ одновременно (1985-198бгг.) разработало патрульно-спасательное судно проекта 10590 ледового класса для работ в северных морях и на Дальнем Востоке. Необходимость в таком судне остро ощущались. Корабли такого класса очень долго не строились, практически с 1952 г. за исключением небольших «пограничников» проекта 745.

По окончании серии проекта 956 намечается строительство эсминца проекта 11000 с газотурбинной установкой, практически в том же корпусе. Вооружение: 2 ПУ ЗРК «Ураган-Торнадо», универсальная ПУ для всех типов ракет, как ударных, так и противолодочных, 2 ЗРАК «Кортик», 1x1 130-мм АУ А-192М, 1 вертолёт.

Проект 11000 мог стать крупносерийным, так как обладал всеми данными многоцелевого корабля, своего рода «рабочей лошадки» флота. Проект 11000 получился настолько удачным (теоретически), что ему предстояла долгая, но, к сожалению, бумажная жизнь. В несколько измененном проекте он был реализован только в Индии (проект 15). У нас же, по прошествии недолгого времени, с появлением новых видов оружия, он несколько осовременился (опять же на бумаге), получив вместо ЗРК «Ураган» новую систему ЗРК «Полимент-Редут» с фазированной решеткой управления и ПУ вертикального старта. Увеличилось вдвое и количество ЗРАК «Кортик», а может быть уже и ЗРАК «Палаш», скорее всего. Изменилось количество ПКР «Оникс» с изменением ПУ на шахтный тип вместо барабанных вертикального старта. Процесс совершенствования проекта 11000 продолжался и была надежда, хоть и маленькая, увидеть его «живьём».

Время не стоит на месте. Постоянно появляется все новое и новое оружие. Меняется стратегия, меняется и концепция. Появляются и новые требование к кораблям. И отмирают, так и не родившиеся, хотя и очень хорошие на данное время корабли.

Эскадренный миноносец проекта 11000

Многоцелевые корабли проектов 1156 и 11560

С самого начала предполагалось, что корабли проектов 956 и 1155 будут работать совместно. Естественно возникал вопрос о создании как бы универсального корабля, обладавшего способностью выполнять одному все задачи. Поэтому, практически вдогонку, приступили и разработке многоцелевого корабля проекта 1156-газотурбинного гибрида проектов 956 и 1155, но с несколько уменьшенным ГАК. Работы велись с конца 1970-х гг. Корабль получился довольно мощным. Водоизмещение составляло 9400/11500 т, размерения 184x21 м, скорость хода 30 узлов при мощности турбин 90000л.с., вооружение: 16 ПКР «Оникс», 64 ЗРК «Ураган» с вертикальным стартом, 4 ЗРК «Кортик», комплекс ПЛО «Водопад», 1 вертолёт Ка-27, РЛС «Форум», ГАК «Звезда». Почти одновременно был разработан и еще более мощный вариант проекта 11560, на котором ЗРК «Ураган» был заменен на ЗРК «Форт» и было установлено уже 24 ПКР «Оникс». Водоизмещение увеличилось до 12000/14500 т. Соответственно, увеличилась и длина корабля до 200 м. Скорость снизилась до 28 узлов. Предполагалось установить РЛС «Марс». Но это были корабли на перспективу.