Американская криптология

Между тем криптоаналитики построили вторую «пурпурную» машину и отдали её ВМФ США. Третья машина была отправлена в Англию в январе 1941 года на самом современном и большом британском линкоре «Георг Пятый». Машину сопровождали двое армейских и двое морских криптоаналитиков. В ответ США получили английскую криптоаналитическую информацию, связанную с немецкими шифрами и кодами. Машина, в конце концов, оказалась в руках английской шифровальной группы в Сингапуре.

А затем, когда японцы двинулись в Малайзию, она была эвакуирована в Дели. Четвёртая машина была отправлена на Филиппины, а пятую держали как резервную в самой «SIS». До нападения японцев на Пёрл-Харбор конструировалась машина также и для Гавайских островов. Но из-за происшедших событий её, как и третью машину, передали англичанам.

Когда «Ор-20-G» уже внесла значительный вклад в облегчение и ускорение ежедневных дешифровок машины, 27-летний лейтенант Френсис Рэйвен (Francis Raven) (1914-83) раскрыл тайну её ключей. После того, как несколько посланий машины было дешифровано, он заметил, что ежедневные ключи в течение каждого третьего цикла по десять дней связаны друг с другом, и вскоре пришёл к выводу, что японцы просто перемешивали ключи первого дня, чтобы составить ключи следующих девяти дней. Аналогичный порядок существовал и для других десятидневных циклов.

Открытие Рэйвена позволило американским криптоаналитикам предусматривать ключи на девять из десяти дней. Обычно им необходимо было отдельно расшифровывать ключи первого дня, но потом работа значительно облегчалась. Более того, криптоаналитикам, поскольку они знали порядок перемешивания, удавалось читать всю переписка данного периода, даже, если они распознавали только один из ежедневных ключей.

Через год после сооружения первой «пурпурной» машины американцы смогли расшифровать послание, закодированное «наивысшей степенью секретности по классификации, применяемой японским МИД». Это послание было в первую очередь закодировано в системе «АС». Потом перемешано в соответствии с системой «К9» (обычно применяемого с кодом «Л 9»), а затем перемешанный кодированный текст был опять зашифрован на «пурпурной» машине. Решение, основанное на количестве сочетаний, заняло бы целую вечность, а в данном случае на это нужно было всего лишь четыре дня.

Благодаря имеющемуся аналогу «пурпурной» машины 2 декабря 1941 года американские криптоаналитики прочитали циркуляры № 2444 и № 2445 по коду «JI9» из Токио для японских посольств и консульств в Вашингтоне, Лондоне, Гонконге, Сингапуре и Маниле. В этих документах дипломатам предписывалось немедленно уничтожить «пурпурные» машины, все телеграфные коды и системы, кроме одного экземпляра, и все секретные документы.

Процедура уничтожения шифровальных машин была расписана в заранее подготовленных инструкциях. Машины сначала развинчивались отвёрткой на части, которые потом искажались до неузнаваемости ударами молотка и растворялись в кислоте до их полного исчезновения. Это был явный признак подготовки японцев к началу войны с американцами.

6 декабря 1941 года криптослужбы США получили перехваченную зашифрованную японскую телеграмму в Вашингтонское посольство и в тот же день её расшифровали. Она состояла из 14 частей, но важнейшая последняя часть, где говорилось о разрыве переговоров Японии и США, была передана из Токио лишь ночью с 6 на 7 декабря.

Благодаря напряжённой работе криптоаналитиков 14-я часть была расшифрована уже в восемь часов утра 7 декабря и отправлена Президенту США. Интересно, что в японском посольстве последняя часть была расшифрована лишь в тринадцать часов, то есть американское правительство прочитало японскую ноту в полном объёме на несколько часов раньше японского посольства в Вашингтоне.

К сожалению, огромный и кропотливый труд американских криптослужб не смог предупредить нападение Японии на военно-морскую базу в Пёрл-Харборе, который произошло в тринадцать часов (по Вашингтонскому времени) 7 декабря 1941 года. Во-первых, несмотря на большой объём дешифрованной японской переписки, ни в одной телеграмме не шла речь о нападении на Пёрл-Харбор. Во-вторых, американская военно-морская разведка не имела никакой информации о местонахождении и движении японского флота из-за его радиомолчания и других мер по безопасности связи.

Кстати, на территории базы работало подразделение радиотехнической разведки, которое обслуживало Тихоокеанский флот США и состояло из тридцати офицеров и рядовых. Его начальником был Джозеф Рошфор (Joseph Rochefort) (1900-76), перед которым стояла задача раскрытия японских радиограмм, зашифрованных военно-морским кодом «JN-25» (англ. Japanese Navy code № 25). Этот код был «взломан» в 1939 году ведущим криптоаналитиком «Ор-20-G» Дрисколл.