Читаем Американские фрегаты 1794 – 1826 полностью

Американские фрегаты 1794 – 1826

История: Фрегат Columbia был заложен на Вашингтонской военно-морской верфи после начала войны 1812 года в рамках программы по развитию флота после первых побед американских фрегатов. Корабль был почти достроен, когда в 1814 г. Мэриленд занял британский десант. Корпус фрегата уже был обшит медными листами, до спуска на воду оставалось десять дней. Сотрудники верфи сожгли фрегат, чтобы он не попал в руки британцев.

Guerriere

Заложен: ноябрь 1813 г… Грайс. Филадельфия.

Спущен на воду: 20 июня 1814 г.

Введен в строй: 15 мая 1815 г.

Размеры: ДМП 175 футов, ширина 44 фута 6 дюймов, глубина трюма 13 футов 6 дюймов.

Водоизмещение: 1508 тонн.

Экипаж: 400 человек

Первоначальное вооружение: 33 24-фунтовых пушки и 20 42-фунтовых каронад.

История: Первоначальное название Continental, но позднее кораблю присвоили имя первого захваченного фрегатом Constitution трофея. Фрегат был готов в конце 1814 г., но до конца года оставался в порту, блокированном британцами. В море корабль вышел только летом 1815 года. Его тут же направили на Средиземное море в состав одной из двух эскадр, выделенных для войны с африканскими пиратами. Фрегат захватил алжирский флагмана фрегат Mcshuda и 22-пушечный бриг Estcdi. вынудив алжирских пиратов капитулировать. Следом без боя капитулировали Тунис и Триполи. В ноябре 1815 г. фрегат Guerriere вернулся в Новый Свет и встал на ремонт. В 1818 г. он снова приступил к службе, и на протяжении 1819 г. плавал в европейских водах. В 1820 г. он прибыл в Норфолк, где на протяжении следующих семи лет служил в качестве учебного судна. В период с 1828 по 1831 гг. фрегат Guerriere совершил еще один боевой поход в качестве флагмана тихоокеанской эскадры. В 1831 г. фрегат поставили у стенки в Норфолке, а в 1841 г. отправили на слом.

Java

Заложен: 1813 г., Фланаган & Парсонс, Балтимор.

Спущен на воду: 4 января 1814 г.

Введен в строй: август 1815 г.

Размеры: ДМП 175 футов, ширина 44 фута 6 дюймов, глубина трюма 13 футов 8 дюймов.

Водоизмещение: 1511 тонн)

Экипаж: 400 человек

Первоначальное вооружение: 33 24-фунтовые пушки и 20 42-фунтовых каронад.

История: Построен в трудных условиях войны 1812 года. Фрегат Java популярностью никогда не пользовался и особо ничем не прославился. Направленный на Средиземное морс в 1815 г., он опоздал к главным событиям кампании из-за проблем с оснащением. Прослужив год на Средиземном морс (с начала 1816 до февраля 1817 г.). фрегат вернулся в Штаты для ремонта. В следующий раз фрегат вышел в море лишь в 1827 г. и снова направился на Средиземное море. В Норфолк он вернулся в 1831 г., снова нуждаясь в серьезном ремонте. В дальнейшем он использовался в качестве блокшива, продолжая разрушаться. В 1842 г. его отправили на слом.

Фрегаты «постепенного роста»

Potomac

Заложен: август 1819 г… Вашингтонская военно-морская верфь.

Спущен на воду: март 1822 г.

Введен в строй: 1831 г.

Размеры: ДМП 177 футов 10 дюймов, ширина 46 футов 2 дюйма, глубина трюма 14 футов 6 дюймов, осадка 20 футов 6 дюймов.

Водоизмещение: 1726 тонн.

Экипаж: 480 человек

Первоначальное вооружение: 8 8-дюймовых пушек и 42 32-фунтовых пушек.

История: Первый из спущенных на воду фрегатов «постепенного роста» флота, фрегат Potomac получил старомодную квадратную корму. В строй фрегат ввели лишь в 1831 г. и направили его на Малайи с целью борьбы с пиратами. Фрегат под командованием капитана Джона Даунза высадил в районе Каллах-Батгу на Суматре (современный Куала-Бату) десант численностью 282 солдата и матроса. В ходе боя были убиты вожак пиратов По Мохаммед и 150 его приспешников. Вернувшись в 1834 г. в Бостон, фрегат совершил два похода в Бразилию (1834–1837 и 1840–1842), а также в Вест-Индию (1844–1845 и 1846–1847). Во время американо-мексиканской войны фрегат поддерживал десант на Вера-Круз. В 1855–1856 гг. фрегат был флагманом атлантической эскадры. Potomac участвовал в блокаде побережья Мексиканского залива в годы гражданской войны в качестве транспорта. В период между 1867 и 1877 гг. фрегат использовался в качестве блокшива. В 1877 г. его продали на слом.