Американские подводные лодки от начала XX века до Второй Мировой войны

36. SS-227 «Darter»…………… 24.10.1944

37. SS-197 «Seawolf»……….. 03.10.1944

38. SS-215 «Growler»………… 08.11.1944

39. SS-257 «Harder»………….. 24.08.1944

40. SS-306 «Tang»…………….. 24.10.1944

41. SS-294 «Escolar»…………. ??.10.1944

42. SS-314 «Shark»……………. 24.10.1944

43. SS-193 «Swordfish»……… ??.01.1945

44. SS-316 «Barbel»………….. 04.02.1945

45. SS-218 «Albacore»………. 07.11.1944

46. SS-277 «Scamp»………….. ??.11.1944

47. SS-369 «Kete»………………. ??.03.1945

48. SS-237 «Trigger»…………. 28.03.1945

49. SS-279 «Snook»…………… ??.04.1945

50. SS-371 «Lagarto»………… 03.05.1945

51. SS-223 «Bonefish»………. 18.06.1945

52. SS-332 «Bullhead»………. 06.08.1945

Более обстоятельный анализ показывает, что результативными были 19 из 21 минного поля. Причем мины ставились как отдельными банками, так и сразу заграждением. Всего одна лодка – SS-199 «Tautog» – выполнила два похода на минную постановку, выставив 2 ноября 1942 года 32 мины Мк-12 в Южно-Китайском море в районе Танджунга и 24 мины Мк-12 – 3 марта 1943 года у мыса Падаран (Макасарский пролив). 3 лодки – SS-281 «Sanfish», SS-280 «Stealhead» и SS-291 «Crevalle» – в одном походе ставили мины, хотя и в одном районе, но за два раза – 14 и 21 декабря 1942 года (24 мины), 12 и 30 мая 1943 года (12 мин) и 14 и 15 января 1944 года (И мин) соответственно.

Мины ставились в самых разных районах боевых действий – у Бангкока, в проливе Хайнань, у Хайфона, Гонконга, Кавиенга, Шанхая и др. По годам статистика имеет следующий вид:

1942 – 24 Мк-10, 171 Мк-12, всего -195;

1943 – 34 Мк-10, 104 Мк-12, всего – 138;

1944 – 44 Мк-12, всего – 44;

1945 – 23 Мк-12, всего-23,

Итого – 58 Мк-10, 342 Мк-12, всего – 400.

На этих минах 12 кораблей и судов «подорвались весьма вероятно», 17 – «вероятно» и 23 – «маловероятно, но возможно». На американских минах погибли и получили повреждения три французских парохода «Canton», «Gov.Gen. Pasquet», «Albert Sarraut». Из собственно японских кораблей и судов можно выделить подрыв крейсера «Nagara» 15.07.1943 у Кавиенга и эсминца «Amagiri» 23.04.1944, который погиб в 55 милях к югу от Баликпапана (о.Борнео).

Погибли от собственных торпед

В конце марта 1944г. от собственной торпеды трагически погибла американская подводная лодка «Tullibee» (типа «Balao»). В ночь на 26 марта «Tullibee» с помощью радиолокатора обнаружила японский конвой и вышла на него в атаку, выпустив две торпеды по крупному транспорту. Примерно через полторы минуты лодка содрогнулась от сильного взрыва и почти мгновенно затонула.

Все это рассказал японцам взятый ими в плен старшина с «Tullibee» – единственный, кто спасся с погибшего корабля. Японцы не стали приписывать себе уничтожение подводной лодки: ни на одном из их эскортных кораблей не видели «Tullibee» и не могли ее контратаковать. Единственная версия, которая подтверждается временем, прошедшим с момента торпедного залпа, – это поражение лодки одной из собственных торпед (вторая торпеда все-таки поразила цель).

Если в случае с «Tullibee» остались какие-то сомнения при определении причины ее гибели, то достоверно известно, что другая американская подводная лодка – «Tang» – погибла от собственной циркулирующей торпеды. 24 октября того же года она вышла в атаку в надводном положении на поврежденный японский транспорт. Первая из выпущенных торпед попала в цель, но транспорт остался на плаву. Командир приказал выпустить вторую торпеду, но она уклонилась влево и начала совершать циркуляцию, что было хорошо видно с мостика лодки по следу из пузырьков воздуха от торпедного двигателя. Команда дать полный ход и начать уклонение запоздала, и через некоторое время сильный взрыв потряс подводную лодку. В результате взрыва «Tang» затонула, а спасшиеся с нее подводники были взяты в плен.

Лодка «Tang» с 22 спасенными летчиками на борту возвращается из второго боевого патрулирования и входит в гавань Перл-Харбора. В пятом боевом походе эта субмарина потопит 7 вражеских судов, а потом погибнет от собственной циркулирующей торпеды.

В прицеле советские суда

Во всех работах, посвященных истории Дальневосточного Государственного морского пароходства Народного комиссариата морского флота (ДГМП НКМФ) Союза ССР в период Великой Отечественной войны 1941-1945гг., обязательно можно найти хотя бы одну строчку о том, что ряд советских торговых судов был потоплен в то время на Тихом океане неизвестными подводными лодками. Обычно в этой связи называют имена таких судов, как «Ангарстрой», «Кола», «Ильмень», «Белоруссия», «Обь», «Трансбалт».