Американский рейд

А все потому, что нам банально не повезло. Может мы не угадали со временем пересменки, может часовые попались чересчур бдительные, но как бы там, ни было, отъехав около пяти километров от городской черты, нас попытались остановить бравые ребята в косухах, перегородив старенькой легковушкой дорогу.

Как показала практика, преодолеть само препятствие особого труда не составило — сбросив скорость и делая вид, что останавливаюсь, я положил мотоцикл в левый крен, и, объехав легковушку, поворотом рукоятки газа, выровнял стального коня и помчался прочь. Но не все было так просто. Ребятки дежурившие на посту, оказались не на чопперах, а на довольно таки резвых спортбайках. Естественно что буквально через несколько минут, они уже плотно висели у нас на хвосте. Каким же счастьем оказался принудительный нагнетатель, установленный на моем стальном коне, именно благодаря ему, нас не остановили на первых пяти километрах после поста.

Я уже имел удовольствие убедиться в меткости стрельбы на больших скоростях, так что не особо отвлекался на стрельбу преследовавших нас бандитов, но после того, как одна из пуль угодила в Женькин бронежилет, пришлось несколько изменить тактику. В ход пошли пистолеты-пулеметы, закрепленные в боковых кофрах, пара ручных гранат и фотовспышки, последние оказались особенно эффективными на поворотах. Но не смотря на все мои усилия, избавиться мне удалось только от двух преследователей, а на хвосте, по прежнему продолжали висеть оставшиеся четыре наездника.

Конечно, может быть, я со временем отделался бы и от этой четверки, да только мои сегодняшние неприятности на этом упорно не желали заканчиваться. В своей везучести я убедился, когда выскочив из очередного поворота нос к носу, столкнулся с небольшой стайкой байкеров. Не знаю, были ли это бандиты, или же просто честные байкеры, в тот момент выяснять такие нюансы у меня не хватало времени. Пришлось реагировать мгновенно, включив дальний свет и постановку дымовой завесы, я немного скинул скорость и попробовал объехать колонну. Но байкерская колонна оказалась на проверку вовсе не колонной, а чем-то вроде тевтонской свиньи, и мне пришлось маневрировать прямо сквозь строй, как я ни с кем не столкнулся — ума не приложу. Однако фокус с дымовой завесой, видимо, возымел свое действие, и следующие двадцать километров, или около того, погони за нами не наблюдалось.

Свернув на один из проселков, мы оказались на берегу небольшой речушки, там я решил сделать привал, осмотреть Женьку на наличие попаданий, и произвести перезарядку бортового вооружения. Признаюсь, я ожидал несколько большего эффекта от сотни патронов выстрелянных в сторону погони. Да, теория теорией, но жизнь иногда вносит свои коррективы в, казалось бы, полностью выверенные расчеты.

К моему удивлению, Женька не стала кидаться на меня с кулаками, и не впала в истерику, а вместо этого просто попросила осмотреть ее спину. Попадание я нашел по входному отверстию в куртке, броник был цел, и лишь на Женькиной спине красовался синяк, размером с хорошее яблоко, зато ребра были целы, а это не могло не радовать. Перезарядив оба «P 90», я закурил сигарету, и имел удовольствие пять минут наслаждаться ночной тишиной, изредка прерываемой Женькиными постанываниями.

Когда мы собрались снова выезжать на трассу, послышался знакомый рев мотоциклетных движков — не знаю, на что надеялись наши преследователи, но они пытались догнать нас на чопперах! Ну да это их личные проблемы, я же решил поступить несколько не так, нежели ожидали преследователи, пользуясь тем, что встроенный в шлем МЖС прибор ночного видения позволял не включать осветительные приборы вообще, я пристроился в тридцати метрах от последнего из преследовавших нас бандитов. Пока висел на хвосте у собственной погони, я имел возможность убедиться в явном количественном преимуществе бандитов, которых, к слову, оказалось около тридцати. Что меня удивило, так это то, что скорость, с которой они пытались нас преследовать, была около ста километров в час. Если бы я не остановился на перезарядку, то они бы меня ни за что не догнали, впрочем, еще рановато было говорить «гоп».

И вот вдали показался освещенный участок трассы, мотель, или заправка, издалека было не разобрать, но свет мне совсем не был на руку, и я решил немного отпустить погоню вперед. Я сбросил скорость до пятидесяти, а мои преследователи, не останавливаясь, помчались дальше.

Источником освещения оказался превращенный в придорожную цитадель, некий магазин Диксона. Я остановился перед ним и попробовал договориться с охраной, чтобы нас впустили переночевать, но охранники наотрез отказывались меня слушать. В итоге моя настойчивость была вознаграждена короткой пулеметной очередью, красноречиво пущенной в метре перед моими ногами, и я, решив больше не искушать судьбу, вновь оседлал свой мотоцикл, и помчался догонять своих преследователей.