Его налоговые поступления были значительно больше, чем у конкурентов, но недостаточно велики, чтобы тратить значительные суммы на инфраструктуру и общественное благосостояние. Учитывая небольшой размер государства, военные расходы, которые оно должно было взять на себя, вытеснили расходы на общественные блага, что привело к его самому большому поражению - неспособности преобразовать сельское хозяйство. На протяжении всего рассматриваемого здесь периода, да и в последующие годы, сельское хозяйство оставалось бедным, низкоурожайным и в основном богарным. Изменения произошли лишь в некоторых районах, где правительство вкладывало деньги в орошение каналов, а география позволяла строить такие сооружения. Лучшая защита этого удручающего положения заключается в том, что Моголы и Маратхи были не лучше в решении этой задачи.
Даже если во внутренних районах страны мало что изменилось, перед частным капиталом, базировавшимся в портовых городах, открылись захватывающие перспективы. Он оглянулся на внутренние районы, вернулся в глубь страны и начал прочно контролировать торговлю сельскохозяйственными товарами в невиданных для региона масштабах. В этой интеграции двух деловых миров - сухопутного и приморского, финансируемой в основном капиталистами приморского побережья, - и заключается значение этого времени. Ни одна из этих двух особенностей - интеграция и ведущая роль капиталистов с берегов моря в этом процессе - не была частью истории индийского бизнеса до конца 1700-х годов.
Отстранившись от формального управления Индией, Ост-Индская компания уже давно перестала быть торговцем. Но она понимала коммерческую важность Индии, не в последнюю очередь потому, что частные европейские торговцы часто были бывшими сотрудниками компании или их друзьями. После 1857 года британская корона продолжила защищать заморскую торговлю, руководствуясь убеждением, что регион Индийского океана имеет решающее значение для обеспечения будущего Великобритании. Многие добританские режимы в Индии, возможно, питали амбиции по развитию рыночной интеграции в широких масштабах. Но у них не было для этого средств. Порты Великих Моголов, такие как Сурат или Хугли, почти наверняка были гораздо меньше по масштабам, чем Бомбей, Калькутта или Мадрас в XIX веке, и были более слабо связаны с имперской столицей и межконтинентальной морской торговлей, чем портовые города, основанные Компанией.
Все это не было запланировано. Тем не менее к концу периода, о котором идет речь в книге, ключевые процессы - фискальная консолидация, политическая унификация и интеграция рынков - были налицо. Государство нового типа породило новую политическую экономику. Эти тенденции стали основой, на которой колониальное правление смогло расширить свои границы; глобализация XIX века смогла проникнуть в Индию; выжившие государства-преемники оказались экономическими сателлитами Британской Индии; индустриализация Бомбея и Калькутты стала возможной.
В XIX веке превращение этих городов из небольших портов в ведущие деловые центры Азии стало выдающимся фактом экономической истории. Это произошло не только из-за масштабов преобразований, но и потому, что в Индии отсутствовали все хрестоматийные предпосылки для возникновения современного капиталоемкого бизнеса. Капитал в этом регионе был дорог, а рынок капитала был недоступен для большинства предпринимателей. И все же современная фабричная промышленность появилась и стала ведущим производителем текстиля и машиностроительной продукции в тропическом мире. Промышленность сосредоточилась в трех портовых городах - Бомбее, Калькутте и Мадрасе, где с конца XVIII века наблюдался быстрый рост населения. Рост продолжился и в XIX веке.
Конспект главы
В остальной части книги материал разбит на семь подробных тем: образование государства, консолидация государства, обработка земли, предпринимательство, городская экономика, уровень жизни и Великое восстание. Главы 2 и 3 посвящены государствам; в них описывается история распада и консолидации региональных государств и рост могущества Компании в регионе. При этом в главах также рассматривается государственный потенциал, военно-фискальные стратегии и институциональные аспекты формирования государства.