«АНОМАЛИИ ХРОНОСА»

– Добираемся мы к другим звёздам на этих же космических кораблях, которые имеют возможность заходить и также спокойно выходить из временных туннелей в нужный квадрат вселенной. Материализуясь из туннеля, недалеко от запланированной звезды, мы добираемся на фотонно-ядерном двигателе до нужной планеты. Это очень быстро, скорость то почти половина световой будет, когда выйдем из туннеля времени. Иногда приходится её резко сбрасывать, в связи с близостью нашего объекта, – пояснил он. – Обычно возле одной звезды бывает одна или две планеты с подходящими условиями к жизни людей. Корабли нас через туннели времени доставляют очень быстро, считанные минуты и мы в другой системе планет, при какой-то звезде. Работаем мы в пределах нашей галактики и то в центр не лезем, там время другой мерности, пяти или семи мерные миры. Мы их плохо понимаем, а они нас. Да и аппараты наши там немного барахлят, в общем, туда желательно не попадать. Сейчас только разрабатываются аппараты с четырьмя или даже с пятью рабочими секциями, для общения и работы с обитателями планет вблизи центра нашей галактики. Но проблема всё-таки есть, это физиологические ощущения и процессы внутри нашего организма в этих измерениях, нам обязательно нужна индивидуальная защита, – объяснил нам Ростислав.

– Покидая шлюзовую камеру корабля, челнок опускается в нижние слои стратосферы. На этой высоте зависаем, изучая сверху планету, определяем, что угрожает ей. А с нашего корабля определяют космическую угрозу извне, это большие астероиды, кометы или поток излучения, который готов уничтожить всё живое на планете. Если извне ничего не угрожает, мы садимся и устраняем недостатки или угрозы. Обо всём остальном вы узнаете в процессе учёбы. Я это к чему рассказываю, вы у нас выучитесь, пройдёте курсы, сдадите экзамен, а вы его обязательно сдадите, я почему-то точно в этом уверен. Получите личные удостоверения, что вы являетесь ликвидаторами угроз или звёздными спасателями. Вот тогда если захотите поучаствовать в наших экспедициях, мы только будем рады. Но это только по вашему желанию. А сейчас я пойду встречать делегацию с другого конца нашей галактики, тоже спасатели прилетели по обмену опытом. А вы займитесь изучением по отработанной программе. Вы ещё не отказались случайно от моего вчерашнего предложения? – поглядывая на нас, спросил Ростислав.

– Да нет, – переглянувшись, ответили мы в один голос, – как бы всё нам здесь подходит.

Ростислав ушел навстречу. Мы же с Геннадием погрузились в море знаний и новых технологий. Начали мы с грузового челнока, который тягает на орбиту машину времени или доставляет нас обратно на поверхность планеты. Он представляет с себя обыкновенный межпланетный корабль с уменьшенной кабиной пилотов и увеличенным грузовым отсеком. Может летать только между планетами одной системы, как у нас Солнечная. Изучали мы его строение полностью, с ног до головы, устройство управление, возможные недостатки и их устранение. Каждый из нас должен уметь и знать: быть пилотом, техником и штурманом. После учёбы всё было как обычно, добрались в гостиницу, мать Татьяна нас тут же накормила, и мы совсем уставшие отправились в комнаты спать. На следующий день нам предстояла более интересная программа, изучение составляющих звеньев и узлов звёздного крейсера. С самого утра, мы отправились на учёбу, до учебного класса добрались без проблем. И сразу приступили к изучению технических данных корабля, который нас транспортирует через туннели времени к другим светилам и их планетам. Его устройство оказалось намного сложней и интересней, мы его изучали досконально поэтапно, по каждому узлу. Пульт управления, основной двигатель, его возможности, что нельзя, а что можно. Например, запускать фотонно-ядерный двигатель вблизи обитаемых планет нельзя, можно частично сжечь атмосферу, то есть выжечь кислород. Нужно отлететь на определённое расстояние, после чего перенаправить поток уничтожающей энергии в сторону. Особенно нам понравилась система перехода во временной туннель. Когда её включают при определённой скорости, перед кораблём образуется жерло туннели, в которое и влетает корабль. А когда вылетает из туннеля или материализуется, жерло сразу пропадает. И построена эта корабельная система временного перехода по принципу и строению нашего силового воздействия на активные плоскости вселенной. Но намного сложней и интересней.