Самый южный и самый близкий к Антарктике остров имеет очень удобную бухту для скрытного базирования субмарин. Немецкая подлодка посетила и сказочную бухту Милфорд, которую окружают водопады с кристально чистой водой, озера и острые заснеженные вершины гор.
…Уже в наше время, в начале 2000-х, новозеландский судостроитель Филипп Кари собрался подать официальную заявку на разрешение на рыбную ловлю и высадку на островах архипелага Окленд (вулканический архипелаг в Тихом океане, расположен к югу от Новой Зеландии), однако в итоге признался, что во время 11-дневного плавания в этих местах обнаружил на дне два крупных жестяных объекта. Он был уверен, что данные объекты являются контейнерами с золотом общей массой около 20 тонн, и что местные слухи о том, что во время Второй мировой войны немецкая подводная лодка захоронила в этом районе Индийского океана стальные контейнеры с золотом, явно не вымысел.
В 1998 году бывший офицер австралийского военно-морского флота Дэвид Стивенс опубликовал книгу «Немецкая подлодка вдали от дома», в которой рассказывает о том, как германская субмарина U-862, командир капитан 1-го ранга Генрих Тимм, в январе 1945-го направилась к югу от острова Стьюарт.
И в дополнение к малочисленным сведениям о загадочной деятельности немецких субмарин у южной оконечности нашей планеты, вспомним здесь литературный труд другого исследователя, – эта тема как раз ложится в контекст нашего повествования. Речь идет о книге «Подземный мир Агхарти. Тайна энергии вриль» Алека Маклеллана. В предисловии к переизданию Маклеллан отметил, что получил множество откликов. В частности, некто Петрус Аугустус написал:
Вице-адмирал, командующий ВМС ФРГ Фридрих Руге в книге «Военно-морской флот Третьего рейха» приводит малоизвестные факты о событиях Второй мировой войны, о которых знали или догадывались лишь единицы в высших военных кругах. Так, он пишет:
Нацисты минировали подходы к загадочным тоннелям, такие же минные поля они ставили в Арктике на подходах к своим базам.
Эта информация находит косвенное подтверждение; вспомним, как в августе 1986 года у берегов Новой Зеландии в бухте у городка Пиктон трагически погиб советский круизный лайнер «Михаил Лермонтов». Кто и зачем отправил наш лайнер на дно? Якобы это сделал лоцман, который успешно сбежал с погибающего судна. А может кто-то понимал, что на гражданском советском лайнере находились военные специалисты (группа боевых пловцов), которые занимались поиском нацистских баз по всему миру, – вот и положили судно на глубину 36 метров на вечное хранение? Этот случай закрыл судоходство в эту бухту на пять лет, а для русских судов – навсегда.
Если верить, что земля пронизана тоннелями, которые объединяют собой воедино загадочный подземный мир Ахгарти, то можно допустить, что в 30–40-е годы XX века нашлись смельчаки, признавшие мифы разных народов о подземном царстве и его жителях реальностью, нашедшие входы в эти тоннели и сумевшие оградить их от всех остальных любопытствующих.