Любопытный нюанс: мудрые японцы не так давно сочинили легенду и закинули ее для брожения в мозги европейцев. «Древняя» легенда подается следующим образом: народ айны[115]
пришли на японские острова из Антарктиды. Малочисленная группа айнов сегодня проживает в Японии, следовательно, делают вывод смелые умы, шестой континент принадлежит Стране восходящего солнца. При том, что взаимоотношения японцев и айнов в процессе истории складывались весьма трагично, последних едва не уничтожили как странный, малопонятный и малоразвитый народ, не желающий жить по канонам японских взглядов и традиций.Идея о покорении Южного полюса Антарктиды в начале XX века витала в воздухе среди исследователей и авантюристов разных стран. Понятно, что Япония, находившаяся ближе многих других к ледяному южному континенту, также приняла участие в гонке на первенство. Для плавания было подготовлено парусное судно «Кайнан-мару» («Освоение юга») длиной 30 метров с маломощной вспомогательной паровой установкой. Руководитель экспедиции лейтенант Сирасе (получил это воинское звание во время Русско-японской войны) принял удачное решение, когда вместо лошадей в путешествие взял курильских ездовых лаек. Сирасе зимовал на Курилах, некоторое время жил на Сахалине, и не удивительно, что именно отсюда решил набрать часть команды. В качестве каюров выбрали сахалинских айнов – из айнской деревни Очихо (ныне село Лесное Корсаковского городского округа Сахалинской области), здесь же собрали в путь и 30 ездовых лаек. В силу обстоятельств было предпринято две попытки начать экспедицию (первая закончилась провалом).
Именно экспедиция 1910–1912 годов позволила Японии выдвинуть территориальные претензии на огромный кусок Антарктиды – пространство, расположенное между 80° и 150° западной долготы. После поражения во Второй Мировой об этом пришлось забыть. Сан-Францисский мирный договор 1951 года подтвердил официальный отказ Японии от претензий на какие-либо права или интересы в отношении любой части Антарктического района. Но, как известно: меняются времена, меняются нравы и желания.
Монета 500 иен: 50 лет Японской антарктической исследовательской экспедиции. На монете изображены две лайки Таро и Дзиро.
И вот, начиная с 2012 года Токио сначала осторожно, а затем более решительно стал заявлять о правах на ту же территорию между 80° и 150° западной долготы. А на этом огромном пространстве в западной Антарктиде расположены Земля Мэри Бэрд и Земля Элсуэрта, открытые русскими путешественниками, адмиралами Фадеем Беллинсгаузеном и Михаилом Лазаревым в 1820 году. Добавим также, что в 2012 году здесь были обнаружены огромные запасы газа. И пока мы длим молчание на необоснованные претензии, Япония, испытывающая трудности с пространством и запасами полезных ископаемых, собирается бороться за этот лакомый кусок при помощи военной силы. Власти страны обнаглели до такой степени, что находящуюся на побережье Земли Мэри Бэрд нашу антарктическую станцию «Русская» уже объявили… незаконной!
Но обратим свой взор еще раз на Курильскую гряду, вернее, на остров Матуа с его тайнами. Возможно, они имеют отношение к нашей «антарктической теме». В годы войны гарнизон острова максимально составлял 7,5 тысячи, включая артиллерию и… танки. В августе 1945-го гарнизон численностью 3795 человек капитулировал, командир 41-го полка полковник Уэда сдал остров советскому командованию. Советские военные находились на Матуа до 1991 года. Но, несмотря на долгие годы владения территорией и нахождения там наших ребят, понять его точное военное назначение и исследовать до основания остров так и не удалось. К примеру, когда трое пограничников попытались исследовать подземные коммуникации острова, они сгинули безвозвратно. Это событие относится к 70-м годам XX века. Не исключено, что подобные происшествия случались не единожды, но широкой публике о них не известно. Зато достоянием общественности стали находки на острове Матуа: стеклянные колбы и другая лабораторная посуда, нескольких прожекторных установок и военных грузовиков, а также множество бочек из-под топлива (как пустых, так и полных) с гравировкой: «Горючее Вермахта. 200 литров» и датами поставок – от 1939 до 1945 гг. Топливо предназначалось для военной техники, которой, как пишут исследователи, был буквально нашпигован остров, так и для нужд кригсмарине. Любопытный факт: во время капитуляции и сдачи гарнизона на острове находилось только личное стрелковое оружие, а вот куда исчезла вся тяжелая техника, так и остается загадкой.
А теперь обратим внимание на важную составляющую: на острове Матуа высится жерло вулкана, вверх по его конусу проложена дорога, на которой все еще видны старые следы гусеничной техники (тоже не найденной в 1945-м).