Подробный анализ данных Росстата свидетельствует о том, что ситуация в промышленности более напряженная и менее устойчивая, чем это видно из общих показателей. Владимир Сальников из Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП) указывает, что «значительно сузился спектр позиций, которые „вытягивают“ рост». В сфере добычи полезных ископаемых это рост добычи угля на 9,3 % на фоне спада добычи нефти и газа (на 1,1 % и 0,7 % соответственно). В производстве и распределении электроэнергии, газа и воды – ускоренный рост выработки электроэнергии тепловыми станциями (на 6,9 %) при падении в гидроэлектроэнергетике на 12,7 %.
Самой настораживающей выглядит динамика обрабатывающих отраслей. Все заметнее замедление производства стройматериалов: производство кирпичей в августе выросло всего на 1,5 %, железобетонных изделий и конструкций снизилось на 1 %, а цемента – на 11,5 %. Сказываются последствия замедления жилищного строительства и инвестиций в основной капитал, соглашается Владимир Сальников. Впрочем, он напоминает, что падение потребления отечественного цемента отчасти связано с ростом его импорта.
Продолжение роста обрабатывающих отраслей сосредоточено в нескольких сегментах, преимущественно в машиностроении. Как бывало и раньше, очень высокие темпы роста продемонстрировало производство газовых турбин и генераторов (в 3,3 и 2,5 раза соответственно). Их вклад в расчеты Росстата непропорционально велик, скачки производства этого оборудования с длинным производственным циклом приводят к большим флуктуациям индекса. Какова была бы динамика промпроизводства без этого фактора, в ЦМАКП оценить еще не успели. Впрочем, рост отмечен не только в энергетическом, но и в транспортном машиностроении: в частности, быстро растет производство вагонов – как грузовых, так и пассажирских (на 20,5 % и 18,9 % соответственно). Быстро растет производство автомобилей – за восемь месяцев с конвейеров уже сошло 193 тыс. грузовых и 987 тыс. легковых автомобилей, за аналогичный период прошлого года эти показатели были на 6,9 % и 19 % меньше.
«Раз растущих секторов стало меньше, значит, риск замедления стал выше», – рассуждает Владимир Сальников. Замедление темпов роста инвестиций и проблемы с доступом предприятий к кредиту, по его словам, скажутся на динамике промышленного производства лишь через несколько месяцев. Если в результате финансового кризиса остановится авто– и потребительское кредитование, под ударом могут оказаться самые быстрорастущие отрасли. О похожих рисках предупреждает и
Капитал напугали капитально
Опубликованные Банком России данные о международных резервах показывают, что с 12 по 19 сентября, в разгар кризиса, чистый ОТТОК ЧАСТНОГО КАПИТАЛА из России составил около $10 млрд, а с 8 августа – момента начала войны в Южной Осетии – от $20 млрд до $50 млрд. Столь масштабное его бегство вполне может рассматриваться как главная причина кризиса на российском финансовом рынке.
Согласно опубликованным данным ЦБ, с 12 по 19 сентября международные резервы РФ снизились с $560,3 млрд до $559,4 млрд. За самую кризисную за последние годы неделю на российском финансовом рынке резервы снизились всего на $0,9 млрд. Гораздо более сильное падение было зафиксировано между 8 и 15 августа ($16,4 млрд) и 5 и 12 сентября ($13,3 млрд). С 8 августа резервы снизились на $38,1 млрд.