Антиштраф 2018

Если вы уверены или подозреваете, что ДТП произошло из-за плохого состояния дороги, обязательно сообщите об этом сотрудникам ГИБДД. Дежурный в этом случае обязан вызвать на место происшествия представителя соответствующей дорожной службы, на которую вы впоследствии и подадите иск о возмещении ущерба. В обязательном порядке проследите, чтобы был составлен акт о состоянии дороги, который подпишут работник дорожной службы и свидетели. Соответствующая запись должна быть сделана и в протоколе ДТП, подписанном сотрудником ГИБДД.

Aнeкдoт в тему

В Санкт-Петербурге на Невском проспекте состоялось торжественное открытие канализационнного люка!

Его посетили три «девятки» — правым задним, две «восьмерки» — левым передним и одна «Ока» — полностью!

Если представитель дорожной организации по какой-либо причине не явился на место ДТП, то подобный акт вы можете в произвольной форме составить сами. В таком случае акт должен быть подписан как минимум тремя свидетелями. Не забудьте указать в акте параметры нарушений дорожного полотна, их конкретное местоположение, сделать фото- или видеосъемку места происшествия и записать данные свидетелей (включая способ связи с каждым из них).

Aнeкдoт в тему

Стоит гибэдэдэшник на посту зимой. Руки в карманах.

Холодина невыносимая. Замерз, бедняга. Подходит к нему мальчик и спрашивает:

— Дядя, дядя, который час?

— Летом приходи, мальчик, летом!

Практика показывает, что иски автовладельцев к дорожным службам по ч. 2 ст. 12, а также ч. 3 ст. 24 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (последняя редакция от 26.07.2016) решаются в пользу автовладельцев. Так что если ваше колесо попало в яму, составляйте акт за подписями других водителей и в течение трех месяцев с момента его составления обращайтесь в суд с жалобой на главу города или области (именно эти чиновники заключают договоры на обслуживание дорог).

ГИБДД считает вас виновником аварии, или Без вины виноват

Невиноватая я! Он сам…

В результате разбора аварии сотрудники ГИБДД стремятся установить ее виновника. И самое неприятное, когда они возлагают ответственность за аварию на вас, хотя вы сами абсолютно уверены, что вашей вины в случившемся нет. Самая распространенная и предельно простая ситуация: не успев затормозить, вы врезались в идущую впереди машину. По всеобщему убеждению, в ДТП всегда виноват тот, кто сзади, поскольку он не соблюдал дистанцию.

Анекдоты в тему

Авария на повороте. Один водитель другому:

— Ты что, зараза, поворотник не включил?

— А я всегда здесь поворачиваю.

***

Сын возвращается поздно домой, отец спрашивает:

— Что так долго, пробки?

— Если бы только пробки. В пяти авариях сегодня побывал.

— О господи! Как же это случилось?

— Погода: туман, дождь, а к вечеру и подморозило.

— Погода ужасная, но пять аварий!

— Ну, не только из-за погоды, еще несколько моих умелых действий.

— Умелых?!

— Конечно, умелых. На одном заднем бампере полторы тыщи баксов собрал.

Но что если в этом случае все было несколько иначе: машина, ехавшая по соседней полосе, неожиданно резко перестроилась, подрезав вас, и по известной только ее водителю причине резко затормозила? Ни о какой положенной безопасной дистанции в такой ситуации и речи быть не может, так как автомобиль появился перед вами внезапно.

Афоризм автолюбителей

Если вы ехали в машине и вас очень сильно тpяхнуло, то выйдите из нее и nосмотpите на бампеpы: если погнулся пеpедний, значит к потеpе денег… Если погнулся задний — к пpибыли!

При этом настоящий виновник аварии старательно перекладывает всю ответственность за происшествие на вас, а сотрудники ГИБДД склонны ему верить. Но и в такой ситуации можно постоять за себя.