Читаем Апокалипсис: катастрофы прошлого, сценарии будущего полностью

Апокалипсис: катастрофы прошлого, сценарии будущего

Постоянное отслеживание ситуации дает нам возможность вычислять, понимать, какие риски угрожают людям. Мы уже можем говорить о глобальных картах рисков, а их огромное количество – от природных до коммунальных. Многие из них уже можно просчитать. И мы делаем это, и предупреждаем людей. Ведь в подавляющем большинстве случаев катастрофы, связанные с деятельностью человека, вызваны либо чьей-то безалаберностью, безграмотностью – то есть отсутствием той самой культуры безопасности, либо экономическими причинами – экономией на безопасности, экономией на будущем, по сути. Мы все это видим, за всем этим наблюдаем, пытаемся это предотвратить. Для того, чтобы впредь не случалось происшествий, надо четко понимать причины каждого конкретного ЧС, надо объяснять, воспитывать людей. Любой нормальный отец будет удерживать сына от баловства с ножом, спичками, электричеством.

Этот процесс долгий. Пожилого, взрослого человека учить трудно, поэтому надо начинать с детей. На сегодняшний день всего – или уже, как посмотреть – три школьных выпуска освоили программу ОБЖ – основы безопасности жизнедеятельности. Но для того, чтобы произошли существенные изменения в отношении людей к безопасности, надо чтобы по этой программе отучилось целое поколение. А поколение – это 50 лет. Так что на ближайшие лет 30 нам, к сожалению, работы точно хватит. И не только нам. Пересматривать свое отношение к безопасности – это работа для каждого. На бытовом уровне, на профессиональном, на уровне управления, на уровне бизнеса.

Или вот катастрофа с разливом нефти у British Petroleum (20 апреля 2010 года в результате утечки газа из глубоководной скважины в Мексиканском заливе произошел взрыв на добывающей платформе Deepwater Horizon, арендованной компанией BP. После пожара, продолжавшегося 36 часов и приведшего к гибели 11 человек, платформа затонула. По мнению экспертов, если в самое ближайшее время не удастся остановить разлив нефти, которой по консервативным оценкам из аварийной скважины вытекло 1,9–3,5 млн. барр., то на ликвидацию последствий ужасающей экологической катастрофы может уйти до 30 лет. – От ред.).

Посмотрите, насколько активно эта компания взялась за ликвидацию ее последствий. Скорее всего, они ее ликвидируют. Возможно, после этой катастрофы BP уже не будет – слишком разорительное это дело. Но они не сбежали на какие-нибудь Анзорские острова со своими капиталами, а вложили их в ликвидацию. Они понимают меру своей ответственности.

Может быть, читатели этой книги также задумаются. Ведь те истории, с которыми они познакомились, существенно расширяют кругозор опасности, показывают риски, которым мы подвержены, показывают уровень нашей незащищенности. Уровень поистине глобальный. А на уровне бытовом нам надо просто быть повнимательней друг к другу. Да не забывать смотреть по сторонам, переходя дорогу.

Андрей Легошин, заслуженный спасатель России, заместитель директора департамента пожарно-спасательных сил, специальной пожарной охраны и сил гражданской обороны Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России)

При подготовке книги использованы также и материалы, опубликованные в ИД «КоммерсантЪ» за авторством:

Алексея Алексеева — Как стать пророком

Ольги Алленовой — Школа № 1

Вячеслава Белаша — Миру – мор; Потоп; Алюминиевые Икары; Черная трасса; Камикадзе XXI века; Расстрел по-царски

Александра Беленького — Айсберг века

Дмитрия Беликова — Короткое замыкание регионального масштаба

Кирилла Большакова — Однажды в Китае

Ильи Булавинова — Школа № 1

Игоря Бунина — Гибель империи

Бориса Волхонского — Алюминиевые Икары; Непреодолимые междуречья; Индо-пакистанский инцидент

Александра Воронова — Волна в заливе

Леонида Ганкина — Индо-пакистанский инцидент