Архипелаг

— Иваныч, ничего не понимаю. Отравились они все чем-то что ли?

— Кстате! — сказал Иваныч и направился опять обследовать камбуз, громыхая там посудой.

Я тоже поднялся к рубке. Иваныч вышел на верхнюю палубу с большой алюминиевой кастрюлей ковыряя длинным кухонным ножом останки однородной засохшей массы, в которой просматривались крупные рыбные кости и пара рыбьих же голов.

— Знаешь Серый, у японцев есть пословица — «Хочешь съесть Фугу, пиши завещание»

— Серьезно что ли? В ухе Фугу?

— Да тут уха из Фугу, — ответил Иваныч и показал кусок сначала одной большой головы, а потом фрагмент поменьше, с характерными долотообразными зубами для «рыбы собаки», как ее называют в приморье.

— Ах-ре-неть… — протянул я.

К нам поднялся доктор и сказал:

— Думаю, пару месяцев они уже мертвы… ну если учитывать погоду то может чуть меньше.

— Ясно, — ответил Иваныч, — они все ухой отравились.

— Вымысле несвежей рыбой?

— Они уху приготовили, наелись, уха из Фугу.

— Это которая ядовитая?

— Да.

Доктор вздохнул, покачал головой и пошел обратно. Три человека уже заканчивали с братской могилой, и мы с Иванычем тоже вышли на берег.

— Одно из двух, или они все действительно были не в курсе, что за рыбу они приготовили, либо это было массовое самоубийство, — сказал я

— Не знаю Серый… не знаю, теперь это уже не важно.

После похорон Иваныч отдал распоряжение своим механикам разбираться с плашкоутом, а мы занялись мероприятиями по плану. Я, Иваныч, Саша, Алексей и два его бойца загрузив на тележку инструмент, канистру с соляркой и пару аккумуляторов, погрузились в «железнодорожный транспорт» и покатили в перед, изрядно громыхая. Доехав до места крушения состава, где немного осыпалась насыпь и были деформированы рельсы обоих путей, остановились, положили двух метровый кусок уголка из запасов боцмана, подпихнув пару булыжников под него, аккуратно проехали, прихватили уголок с собой и поехали дальше. Ехали надо сказать «с ветерком», пришлось даже попросить Сашу снизить скорость, порой становилось страшновато. Через примерно десять километров железка повернула немного вправо и пошла вверх, и еще через пару километров показался переезд, со всеми атрибутами — закрытые шлагбаумы, семафор и домик дежурного по переезду, так же с двух сторон шлагбаумов застыли несколько машин.

— Тормози Саня, осмотримся, — сказал Иваныч.

Легко сказать… тормози… когда железяка разогналась по железяке, но Саша сообразил, и сначала погасил скорость коробкой, от чего мы все «клюнули» вперед, а потом доработал тормозом, проехали переезд метров на шестьдесят.

— Ну назад сдавай… машинист блин, — хмыкнул Иваныч.

— Ну извините, по рельсам раньше не ездил, — ответил Саша.

Вышли на переезде, Леха и его бойцы разбежались в стороны метров на двадцать и я услышал в рации:

— Держим, работайте.

Осмотрели домик дежурного, он брошен давно, как бы не сразу после Волны, следов прохождения которой здесь не было. Иваныч замародерил найденную в ящике стола пачку сигарет, кирзовые сапоги и брезентовый плащ с вешалки.

— Иваныч, да на обратном пути заберем.

— Да? Ну ладно, — ответил он и вернул все на место, кроме сигарет, — пошли машины посмотрим.

Все три машины были седаны, с одной стороны переезда, на дороге, которая уходила вниз стояла дизельная «Корола», с другой стороны стоял «Краун» и «Москвич».

— Неси аккумулятор и канистру, — сказал мне Иваныч.

Машина завелась, не сразу, и жутко троил двигатель, дали немного «потарахтеть», заглушили и сняли аккумулятор. Из багажника «Москвича» Иваныч извлек увесистую сумку с инструментом и сепаратор!!!

— Вот, подгонишь Михал Михалычу, он тебя всю оставшуюся жизнь сливками и маслом снабжать будет.

— Ага, — довольно хмыкнул Иваныч и понес добычу на тележку, — главное что бы он не поломан был, а то он мне его на голову оденет.

— Ну посмотришь потом, — ответил я, и нажал на кнопку на рации, — снимаемся, едем дальше.

Саша все крутился метрах в десяти от переезда и что то там на земле рассматривал.

— Сань, чего там?

— Да вроде кострище тут, банки да бутылки.

Мы с Иванычем подошли.

— Давно похоже устраивали этот пикник, — сказал Иваныч, заглянув в консервную банку, — ладно поехали дальше.

Дорога пошла вниз, и Саша удерживал наш «локомотив» на спуске скоростью. Через пару километров показались узнаваемые следы прохождения Волны. Дорога шла между двумя невысокими сопками, в самом низу. Охранная полоса была достаточно широкая, да и полотно одного из путей раздваивалось после стрелки, поэтому деревья в основном лежали там где росли, лишь три раза нам пришлось останавливаться и расчищать пути для проезда. Дорога опять пошла немного вверх, и через полчаса пути, вдалеке, на параллельных путях показались вагоны. Мы остановились, Алексей вышел и через оптику винтовки стал рассматривать то, что находилось впереди.

— Непонятно… Стойте, мы проверим, — сказал Алексей и махнул рукой одному из своих бойцов.

Их не было уже минут сорок.

— 22-й 11-му, — не выдержал я.

— На связи.