Арктический проект Сталина

Кино- и радиообслуживание, организация лагерных библиотек и проведение спортивных мероприятий оказались достаточно важными направлениями работы в лагерях, расположенных вдоль трассы Трансполярной магистрали. Е1е считаясь ключевыми видами культурно-воспитательного процесса, они искренне интересовали лагерный контингент, в отличие, к примеру, от «первостепенной по важности» агитационно-массовой работы.

Демонстрация кинофильмов в лагерях и других подразделениях Строительства 501, 503 (центральных ремонтных мастерских, совхозах, лазаретах, автобазах и т. д.) всегда считалась делом обязательным и подотчетным. Неподдельный интерес и внимание к показу кинокартин проявлялся не только у заключенных, но и у вольнонаемных работников, сотрудников охраны и даже у руководства лагерей. Все-таки в приполярной тундре было очень мало зрелищ. Кинофильмы оставались одним из немногих видов досуга, который одинаково устраивал всех: политотделы и лагерную охрану, вольнонаемных работников и заключенных, публику не очень взыскательную и при этом - благодарную.

Процесс организации кинообслуживания лагпунктов изначально оказался делом непростым и затратным. В первую очередь потребовались существенные вложения в создание материально-технической базы для регулярного показа фильмов с помощью кинопередвижек, возникли трудности с получением копий кинофильмов, учитывая оторванность большинства лагерных колонн от постоянных населенных пунктов.

В 1947 г. в Северном управлении существовала так называемая кинобаза, то есть централизованное подразделение, которое высылало в лагпункты кинопередвижки вместе с фильмами для демонстрации их в перед заключенными. В 1948 г. от практики централизованного предоставления услуг по кинопрокату решили отказаться. В отчете за второй квартал 1948 г., подписанном начальником культурно-воспитательного отдела капитаном Бейером, в этой связи говорится: «За отчетный период мы провели децентрализацию и ликвидировали кинобазу, всю киноаппаратуру мы раскрепили по лагподразделениям, закрепив постоянных киномехаников, которых пропустили через специальные курсы». Новый принцип организации кинопоказов принес свои плоды, в том же отчете подчеркивается: «Демонстрация кинофильмов в сравнении с четвертым кварталом 1947 г. возросла. За отчетный квартал было продемонстрировано 677 кинокартин, с охватом 183 820 человек. Были показаны кинокартины «Сердца четырех», «Небесный тихоход», «Разгром немцев под Москвой», «Первая перчатка», «Депутат Балтики» и др. - всего 28 кинокартин».

На уровне отдельных исправительно-трудовых лагерей вопрос о кинообслуживании стоял, несомненно, весьма остро. В среде заключенных показ кинофильмов воспринимался исключительно положительно. «Приученные» к такому виду досуга заключенные негативно оценивали тот факт, что именно в их лагерном пункте кинокартины не демонстрируют. Протестов в случае долгого отсутствия кинокартин лагерники не устраивали, но то, что в каждом отчете и практически в каждом акте инспекторской проверки речь шла о показах фильмов или об отсутствии киносеансов, свидетельствует о важности этого вопроса, о его влиянии на атмосферу в среде заключенных.

Так, в отчете о проделанной работе культурно-воспитательного отдела Обского ИТЛ за первый квартал 1948 г., подписанном майором Лембриковым, с плохо скрываемой досадой говорится о том, что «единственная кинопередвижка сгорела во время пожара, а новая была получена только в начале квартала».

Интересно, но буквально через полтора года, докладывая в ГУЛАГ о состоянии лагерного хозяйства Обского ИТЛ по итогам работы 1949 г., и. о. начальника Строительства 501 майор Самодуров отмечает: «Для обслуживания заключенных имеется кинобаза, при которой имеются 10 кинопередвижек, закрепленных непосредственно за лаготделениями». Таким образом, констатируется тот факт, что в реальности кинобаза ликвидирована не была, ее вместе с киноаппаратами передали в Обский лагерь. Подобное перемещение материальных ценностей и штатных единиц из состава Северного управления на баланс подотчетных ему лагерей в архивных документах можно зафиксировать неоднократно. Судя по всему, такая операция рассматривалась как вариант оптимизации (перераспределения) расходов между аппаратом Северного управления и входившими в его состав исправительно-трудовыми лагерями.

В Енисейском лагере первые полгода работы ушли на перемещение личного состава, материалов и техники к месту строительства восточного крыла Трансполярной магистрали. Перемещение происходило по линии Ямало-Ненецкий автономный округ - Красноярский край. К ноябрю 1949 г. в лагерных пунктах на будущей трассе развернулась реальная работа, однако трудности начального периода стройки присутствовали в полном объеме.