Арсенал-Коллекция 2013 № 09 (15)

Транспорт «Карлайл» (АРА-69). Однотипный с «Джиллиам», находился на расстоянии 393 м от эпицентра. После взрыва на судне возник сильный пожар, но оно продолжала держаться на плаву. Время затопления точно зафиксировать не удалось, судно затонуло спустя приблизительно полчаса после атомного взрыва. «Карлайл» лег на дно практически на ровном киле, с креном в 5 градусов на левый борт. По сравнению с «Джиллиам» имеет гораздо меньшие повреждения. На обшивке имеются вмятины, палуба в нескольких местах разрушена. Надстройку оторвало и сместило на левый борт, но её повреждения незначительны.

Эсминец «Андерсон» (DD-411). Находился в 549 м от эпицентра. После взрыва на корме эсминца возник пожар, начали взрываться находившиеся там глубинные бомбы, сильные повреждения получили палубные надстройки. Корабль оставался на плаву, но в полученные пробоины начала поступать вода, «Андерсон» перевернулся и затонул кормой вперёд спустя приблизительно шесть часов после взрыва.

Эсминец«Лэмсон»(00-367).Расстояниеотэпицентра695м. Получил сильные повреждения корпуса и надстроек. Фотографии, сделанные спустя 40 минут после взрыва, показали, что корабль стоит ровно, с небольшим креном на правый борт. В 02:00 один из самолётов ещё раз сделал облёт лагуны, «Лэмсон» продолжал оставаться на поверхности, но крен сильно увеличился. Следующая воздушная разведка была проведена в 05:00, корабля на своём месте уже не было.

Японский крейсер «Сакава». Расстояние от эпицентра 384 м. Взрыв произошёл за кормой корабля, поэтому эта часть пострадала больше всего. Все кормовые надстройки полностью разрушены, корпус сильных разрушений не получил, но через мелкие пробоины и трещины вода начала медленно просачиваться внутрь. Была предпринята попытка отбуксировать крейсер на мель, но буксиру удалось оттащить его всего на 150 м, когда крейсер затонул.

Другие корабли и суда, находящиеся в радиусе километра от эпицентра, получили повреждения различной степени тяжести, но остались на плаву.

Линкор «Нагато»

Линкор «Нагато» после испытания

Авианосец «Индепенденс>> после взрыва

Линкор «Невада» (ВВ-36). Находился в точке прицеливания, и если бы «Джильда» взорвалась над ним, то наверняка бы затонул. Но, несмотря на промах, линкор получил сильные повреждения. Пройдя через дымовую трубу, ударная волна полностью разрушила котлы, на корпусе образовались сильные вмятины, палуба в кормовой части была пробита, в других местах имела вмятины, палубные надстройки получили сильные повреждения, верхняя часть грот-мачты разрушена, дымовая труба повреждена и наклонилась в сторону. Коза, привязанная на верхней палубе, смогла пережить ударную и тепловые волны, но умерла через два дня от облучения. Другая коза, находившаяся в одной из башен главного калибра, умерла спустя четыре дня.

Подводная лодка «Скэйт» (SS-305). Находилась на расстоянии 366 м от эпицентра, в надводном положении, получила сильные повреждения рубки и лёгкого корпуса. Прочный корпус и внутреннее оборудование лодки практически не пострадали.

Расположение флота-цели при тесте «Эйбл»

Линкор «Невада» после взрыва

На борту крейсера «Пенсакола» после испытаний

Состав флота-цели для тестов «Эйбл» и «Бейкер»

(1) DD Anderson	(30) DD Mustin
(2) SSApogon	(31) BB New York
(3) BB Arkansas	(32) BB Nevada
(4) APA Carlisle	(33) SS Parche
(5) APA Gilliam	(34) BB Pennsylvania
(6) DD Lamson	(35) CA Pensacola
(7) BB Nagato	(36) IX Prinz Eugen
(8) SS Pilotfish	(37) DD Rhind
(9) CL Sakawa	(38) CA Salt Lake City
(10) CV Saratoga	(39) SS Searaven
(11) ARDC-13	(40) SS Skate
(12) YO-160	(41 )SS Skipjack
(13) LCT-1114	(42) DD Stack
(14) APA Banner	(43) DD Talbot
(15) APA Barrow	(44) DD Trippe
(16) APA Bracken	(45) SS Tuna
(17) APA Briscoe	(46) DD Wainwright
(18) APA Brule	(47) DD Wilson
(19) APA Butte	(48) LCM-1
(20) APA Carteret	(49) LST-52
(21) APA Catron	(50) LSM-60
(22) APA Crittenden	(51) YOG-83
(23) APA Dawson	(52) LST-133
(24) SS Dent и da	(53) LCT-327
(25) APA Fallon	(54) LCT-332
(26) APA Gasconade	(55) LCT-674
(27) DD Holmes	(56) LCT-816
(28) CVL Independence	(57) LCT-818
(29) DD Mayrant