Арсенал Коллекция 2014 № 05 (23)

Прошло три дня, и эта же флотилия понесла новую потерю. 29 июля в 22:20 в районе Виндавы три советских самолета с пикирования атаковали тральщик R-170. Корабль шел концевым после проведения работ по уборке буев. Немцы утверждают, что каждый самолет сбросил по четыре „осколочные“ бомбы. В цель попали две. Одна почти полностью оторвала ахтерпик, вторая попала в кормовую часть по левому борту и сделала в нем большую пробоину ниже ватерлинии. Потерь личного состава не было, машина также осталась в строю. Благодаря усилиям команды удалось удержать корабль на плаву. При помощи R-167 и R-32 аварийный тральщик был отведен в Виндаву. Там 45-тонный кран поднял корму из воды. При этом выяснилось, что взрывом нарушены корпусные связи и подкрепления, днищевой лист 2-го отсека наполовину оторван, а сварные швы левого борта третьего отсека разошлись настолько, что обеспечить водонепроницаемость отсека ни средствами корабля, ни средствами ремонтных служб базы не удается.[14 Напомним, что в немецком флоте, в отличии от отечественного, нумерация отсеков идет от кормы в нос]

В дальнейшем поврежденный тральщик был на буксире отведен в Либаву, там прошел докование и подкрепление корпуса для перехода в Свинемюнде. Немцы отмечают, что хотя корпус корабля и пропускал воду, но ее удавалось откачивать бортовыми средствами. 19 августа „раумбот“ прибыл в Свинемюнде и встал в ремонт.

7 августа в районе Ирбенского пролива около 15 часов под удар с воздуха попали каботажные пароходы „Egerland“ и „Atlantik“. При налете „Egerland“ получил повреждения. По немецким данным налет производился силами пяти истребителей и одного бомбардировщика.[15 Т-1022 roll 2651 КТВ Marinebefehlshaber D, запись от 07.08.1941] К сожалению, не удалось выяснить степень повреждения транспорта, хотя известно, что он был вынужден прервать переход.

Оперативная сводка советской авиагруппы острова Эзель практически полностью совпадает с немецкими донесениями. Согласно ей, с 13:50 до 14:53 (время московское) седьмого августа самолеты группы вылетали на штурмовку в Ирбенском проливе „двух небольших транспортов“. Летчики доложили о попадании в суда шести реактивных снарядов.

17 августа под удар советских бомбардировщиков попала группа вспомогательных тральщиков 17-й флотилии в составе пяти единиц. В 12:46 корабли были атакованы с пикирования, как пишут немцы, „осколочными“ бомбами плюс обстреляны пулеметным огнем. Тральщик М-1708 получил осколочные повреждения от взрыва бомбы в сорока метрах по корме. Один матрос, находившийся у трала, получил смертельное ранение, второй был легко ранен в руку.

К поврежденному кораблю подошел тральщик М-1706 с врачом на борту. Швартовка добавила повреждений М- 1708, который получил еще и небольшую надводную пробоину при столкновении с „напарником“.

Немецкие моторные тральщики типа „R“ 

Поврежденный корабль прервал выполнение задачи и был отпущен в Либаву. Скорее всего, немцы попали под атаку четырех Ар-2 из 1-й эскадрильи 73-го бап, бомбивших „транспорты“ в точке с координатами 57°21’ северной широты и 21°15’ восточной долготы (по немецким данным — 57°06’ с.ш. и 21°15,5’ в.д.). Наши летчики бомбили с пикирования (высота ввода в пикирование 3000 метров, вывода — 1600 метров, немецкие же дальномерщики определили высоту вывода как 2000 метров). На корабли противника было сброшено 16 фугасных „соток“. Атака получилась внезапной, противодействие немцев было довольно слабым. Самолеты подверглись обстрелу корабельной зенитной артиллерии (артиллеристы тральщиков успели выпустить всего три 75-мм и десять 20-мм снаряда). Впрочем немцы даже наблюдали попадание зенитных снарядов в один из самолетов, но на его сбитие не претендуют.[16 Национальный архив США NARA Т1022 roll 3249КТВ 17.MS-FI., запись от 17.08.1941] Уже на обратном пути в районе бухты Кихелькона наши бомбардировщики атаковали немецкие истребители, также безрезультатно.[17 ЦВМА, Ф.139, Оп.633, Д.28 , Л. 44]

3 сентября юго-восточнее Ханко в 08:22 советскими истребителями была атакована группа моторных тральщиков 5-й флотилии. Наши пилоты сначала сбросили на корабли противника по четыре бомбы малого калибра, а затем в нескольких заходах проштурмовали их. В результате штурмовки на R-55 пулевым попаданием заклинило носовой зенитный автомат, и полностью был выведен из строя расчет кормового зенитного автомата (два человека убито и три ранено).

Наши летчики стреляли очень метко: после боя на R-63 насчитали 18, а на R-55 — 121 пулевую пробоину. Немцы утверждают, что эффективному противодействию налету мешала сильная качка. Ну, и видимо, чтобы было не так обидно, в донесении указали, что русские применяли „разрывные“ пули „дум-дум“.[18 Т-1022 roll 3435 fram 0276]