Арсенал-Коллекция 2014 № 04 (22)

Дополнительный КП, площадка дальномера №2, отдельная рубка береговой батареи № 522 Сучанского сектора береговой обороны ГВМБ ТОФ

Владивосток. Мыс Лапласа.

Рис. С.В.Киреева

Командный пост, площадка дальномера береговой батареи № 522 Сучанского сектора береговой обороны ГВМБ ТОФ Владивосток. Мыс Лапласа.

Рис. С.В.Киреева

Отдельная рубка

Площадка дальномера №1

Командный пост, интерьер рубки

Командный пост, скоб-трап в рубку

Площадка дальномера №2

Юрий Сергиевич

Victor Fedoroff - русский ас Франции

«Ньюпоры» 3 Боевой авиагруппы, май 1917 г. 

Виктор Георгиевич Федоров родился 11 ноября [* Здесь и далее даты, относящиеся к России, даны по старому стилю, все остальные — по новому.] 1885 года в городе Верный (Туркестан)[** В советское время — Алма-Ата, Казахстан.] в семье надворного советника Георгия Петровича Федорова, преподававшего словесность в местной мужской гимназии. Виктор получил среднее образование в родном городе, а затем поступил в Харьковский Университет. Там он увлекся политикой и вступил в Социал-Демократическую партию.

На весенние каникулы 1906 года Виктор отправился в гости к родителям, жившим тогда в Ташкенте. Параллельно он выполнял и «партийное поручение»: вел агитацию на каждой станции, где останавливался поезд. Федоров быстро попал в поле зрения агентов «царской охранки», его арестовали и 5 мая предъявили обвинение в «антиправительственной деятельности». Благодаря связям отца — дворянина и бывшего чиновника, до суда его отпустили на поруки.

Едва выйдя из тюрьмы, Виктор снова «взялся за старое». Вскоре его опять вызвал следователь, но молодой революционер решил скрываться, не дожидаясь неминуемого ареста. Полгода пробыв на нелегальном положении, 18 декабря в Санкт-Петербурге он был задержан полицией. Фальшивые документы не помогли, и арестанта этапировали в ташкентскую тюрьму. Следствие длилось долго, суд был назначен только на лето 1907 года. Федорову грозила каторга, но 29 августа по дороге в суд он сумел бежать.

Через несколько месяцев он перебрался за границу и в 1908 году оказался в Бельгии. Первое время «Виктор-военный» (так он значился в документах Особого отдела Департамента Полиции) продолжал участвовать в партийных делах, но затем отошел от революционной деятельности. Немалую роль в этом сыграла необходимость кормить семью: в мае 1910 года Федоров женился на Марии Андреевне Альбицкой, позже у них родилась дочь Галина. Виктор был вынужден «крутиться как белка в колесе», в поисках заработка путешествуя по Бельгии, Италии, Франции. В итоге он обосновался в Бельгии, оставив семью в Италии.

С началом Первой Мировой войны многие русские подданные, волею судеб оказавшиеся вдали от родины, в том числе и политэмигранты, добровольцами вступали в ряды союзных армий. Подобным образом поступил и Виктор Федоров.

21 августа 1914 года несостоявшийся революционер был зачислен в состав французского Иностранного Легиона на срок «до конца войны». Среди легионеров насчитывалось изрядное количество выходцев из Германской и Австро-Венгерской империй, поэтому полки Легиона «от греха подальше» отправили на защиту колоний вдалеке от основных фронтов. Исключением стали только несколько подразделений, в том числе и батальон 'F' 2 полка, где служил пулеметчик рядовой Виктор Федерофф.

24 октября батальон отбыл на передовую, а уже менее чем через месяц — 21 ноября за проявленую храбрость Федоров получил чин капрала. 23 марта[*** По другим источникам 23 февраля.] 1915 года его ранило в голову и ногу осколками германского снаряда. Сначала Федоров лежал во фронтовом лазарете, а 4 апреля был переведен в Русский Госпиталь в Париже.

С начала войны Виктор мечтал о переводе в авиацию. Пребывание в столице дало ему такую возможность. Благодаря протекции русского военного агента (атташе, говоря по современному) полковника Игнатьева рапорту был дан ход, и 8 мая Федорова зачислили в состав Aeronautique Militaire ... шофером. Но осенью он все-таки добился своей цели и стал курсантом летной школы в Бюке под Парижем, а затем продолжил подготовку в Амберье (район Лиона). Там Федоров изучил аэроплан «Кодрон» G.4, сдал на нем экзамен и

27 ноября 1915 года стал обладателем диплома военного летчика N2 2004.

По окончании летной школы новоиспеченные летчики прибывали в Ле Плесси- Белльвилль (северо-восточнее Парижа), где размещался Reserve General d’Aviation [RGA] — «запасной полк» с авиапарком, находясь в котором пилоты и техника ожидали распределения по фронтовым частям.